Beiträge von Philix

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    Original von Griebenschmalz:
    Moin Moin
    Ich habe das verlangen auf etwas mehr geschwindigkeit und beschleunigung, möchte aber gerne meinen kleinen behalten und suche jetzt eine möglichkeit mir einen schnelleren motor einzu bauen. da ich unerfahren bin in diesen dingen suche ich rat.


    für mich ist das grundsätzlich... weil da steht nix von Baujahr, Motorisierung etc.! Und er schreibt auch nicht was er statt dessen verbauen will (könnt ja auch nen V8 Bigblock meinen).
    Aber was soll die Diskussion, eigentlich ist alles gesagt... du hast ihm deine kostengünstige Hilfe angeboten und ich ihm geschrieben, dass ich ihm mit Rat zur Seite stehen kann wenn er es ernst meint und weis was er will (hab ja auch ein wenig Erfahrung mit so nem Umbau).

    Gruß Philix

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    Original von JennyD19:
    Ja toller Link, und???????? Was geht nun kaput(WENN ER AUFGETAUT IST)? Ich kann da nichts zu finden!


    Wenn du es genau liest steht da schon einiges drin was passieren kann!

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    Original von Chris_SJ:

    Sollte nicht sein. Kohlen überprüfen und ggf. erneuern. Wenn das nicht hilft -> neuen Regler bzw. neue Lima (dann gleich ein größeres Modell).


    Kohlen erneuern??? Heutige Limas funktionieren über Dauermagnete und Spulen, da gibts keine Kohlen mehr (nennt man auch verschleißfrei).

    Ich würde auch auf Kabel o.ä. tippen, ich hab im Stand ne Spannung von 14,6 V.

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    Original von geithain:
    und n gti kannst auch mit um die 7 liter fahren...


    Können schon, aber will ich das??? :d_gutefrage:

    P.S. Bisher ging es doch nur um die Grundfrage der Umrüstung! Ich glaube sowieso, dass die meisten davor zurückschrecken da der Umbau für sie zu aufwendig ist (oder spätesten während dessen beinahe verzweifeln)
    Aber wer ein echtes Schrauberherz hat wie wir... der zieht so Dinger durch!

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    Original von geithain:
    aber schön das alle so nett philosophieren ohne zu wissenum was es nu geht..

    geithain
    wenn du meinst...

    @Badswift
    Ich weis ja nicht wie du fährst, aber wenn ich die Kiste so auf 8,5 l/100km fahre ist der Spaß ja dahin!!!
    Wenn ich den wirklich voll über die Landstraße jage sind sogar fast11 l drin!

    Aber dein Drehzahlmesser ist wohl öfter unter 4000 rpm als meiner

    :d_zwinker:

    Und aufwendig ist der Umbau auch nicht, ich war in 2 Wochenenden komlett fertig. Inkl. komplettem Service am Motor und der Bremsanlage! Sah aber schon kaotisch aus als ich da nach einem WE zwei Rohkarossen und nen riesen Berg Teile rumstehen hatte. Und ich hab immerhin von GL auf GTi umgerüstet, also auch Ausstattung von Null auf Ganz.

    Wenn man günstig an nen Unfallwagen kommt lohnt es sich!

    Vielleich poste ich mal noch ein paar Bilder vom Umbau wenns jemand Interessiert!

    Gruß Philix

    EDIT:

    Stabbies sollte man auch übernehmen, falls nicht schon vorhanden! Ich musste hinten die Halter einschweißen.

    Na wenn du wie ich günstig an einen zermatschten GTi rankommst und genauso viel Spaß am Schrauben hast lohnt sich das schon.
    Und der TÜV ist kein Problem wenn du eine gleiche Schadstoffeinstufung oder eine höhere mit dem neuen Motor erreichst.
    Musst halt auch Getriebe, Bremsanlage, Schalldämpferanlage, Steuergerät und viele weitere Kleinteile übernehmen. Von daher lohnt es sich nicht wenn man alles einzeln kauft!
    Aber einmal Freak... immer Freak!!!

    Zitat


    Original von BLUESNAKE:
    hallo hat schon jemand so ne blende bestellt wie passt die so und sieht die wirklich so super aus


    Ich dachte die ist schon bestellt! :d_gutefrage:

    EDIT: Ey... haste grad die Post gelöscht, die ich eigentlich zitieren wollte!

    Universal Schweller bekommt man schon... aber die sehen auch scheiße aus.
    Hol dir lieber Passende.

    In Holland und Ungarn gibts noch einige, bloß ist das da mit den Gutachten immer so ne Sache. Ansonsten vielleicht noch Pakfeifer.

    Gruß Philix