Beiträge von Philix

Ich glaub in dem Smart wirds einem auch anders! :sterne: :totlach:

So... ich hab mal einen kleinen Grillplatz ausfindig gemacht. Ich denke nicht, dass wir all zu viele Leute werden.
Ich hab extra darauf geachtet, dass die Einfahrt und die Parkplätze flach sind. Ein Steingrill ist auch schon da. Der Platz ist relativ einfach zu finden und zu erreichen (liegt direkt an einer weniger befahrenen Landstraße.
Als Sitzgelegenheiten gibt es jede Menge \"Schneidersitze\", von daher sollte man sich nen Campinghocker oder Klappstuhl mitnehmen.
Grillkohlen würde ich dann besorgen, an sonsten halt jeder das mitbringen was er ißt.

Was meint Ihr dazu?

Ich hab nächste Woche Urlaub, da komm ich bestimmt mal dazu nen geeigneten Platz für uns zu finden!
Also bitte noch ein paar Tage Geduld! :d_zwinker:

Schönes Spiel!

Twingo Baby

Was denn sonst??? Zu kleiner Leitungswiderstand? Im Idealfall sollten es doch 0 Ohm sein!

Oh man... da sprechen wieder die Hobbyelektroniker!

Entweder hast du eine zu geringe Masseverbindung oder du hast einen Spannungsabfall auf der +12V Leitung durch Korrosion, Kabelbruch, lose Steckverbindung etc.. Was auch noch sein könnte ist, dass deine Sicherung einen Übergangswiderstand hat.
Einfach mal alles ohmisch durchmessen und ggf. austauschen!

Gruß Philix

Na wenn die ZV jetzt immer noch nicht drin ist... :d_zwinker:

Auf Firefox umsteigen!?

Ach... lass ihn schwätzen!
Der will dir nur Angst machen, wahrscheinlich hat er ihn bei Einbau (Inbetriebbnahme) kaputt gemacht und sucht nun nen schwarzen Peter! Und selbst wenn die Kopression fehlen sollte, das war ein Privatverkauf von einem gebrauchten Motor!!! Und nen Röntgenblick hast du ja auch nicht.

Und überhaupt, was haben die defekten Zündkabel damit zu tun? Du hast ihm nen Motor und ein Getriebe verkauft... keine Zündkabel.

Macht doch was ihr wollt, aber heult hinterher nicht rum!!!

Ich habe das Problem das die Version 6 jeden Tag behauptet hat meine VDF Datei wäre veraltet, obwohl ich täglich eine neue runtergeladen habe.
Nachdem ich jetzt auf Version 7 umgestiegen bin kann ich keine Updates mehr durchführen, da der \"dl1.avgate.net\" Server nicht antwortet.

Ist das bei euch auch so?

Gruß Philix

Zitat

Original von Badswift:
Wieso sollte man auch bis ans Limit gehen? Im öffentlichen Straßenverkehr gibt es dafür keinen Anlass... Kann man auf einer Rennstrecke machen und nicht Möchtegernrennfahrer im Straßenverkehr spielen.

Moralapostel! :d_zwinker:

Aaaaaaaaarrrrrrrrrgggggggggghhhhhhhhhhh!!! Nicht schon wieder! Geht doch mal zu Firmen wie Digi-Tec o.ä. und fragt die was sie von Chips halten di nicht individuell auf das Fahrzeug angepasst sind!
Ich habs schon so oft gesagt: \"Richtiges Chiptuning ist KEIN Plug and Play!!\"

Wozu ne Dachhutze? Da willst schon Maklaron Scheiben einsetzten, damit er leichter wird und dann machste die Aerodynamik mit ner Dachhutze kaputt? Versteh ich nicht!

Evtl. sind auch deine Flatterventile an den hinteren Seitenwänden im Eimer, dann strömt die Frischluft auch nicht mehr ordentlcih durchs Auto!

Gruß Philix

Man kann von seinem Gebot doch auch zurücktreten... irgendwie.

Haste eingentlich mal ein Foto vom Schnee, wo noch niemand etwas weggeräumt oder plattgetreten hat!
Wäre ja schon schon da unten mal hinzufahren, aber dafür fehlt mir das 4x4 Vehicle!

Gruß und fröhliches Schaufeln
Philix

Chris_SJ
Du weist doch: lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen... ?)

Zitat

Original von Supernasenbär:
(sind imho nur 4 Schrauben).

Sind 5 Schrauben *klugscheiss* :erschreck:

Bei mir war mal die Feder soweit verbogen, dass sie rausgerutscht ist!

Juhuu, heute nacht gabs bei uns endlich auch wieder Schnee (ca. 10 cm)! Wenns leigen bleibt gehts heut Abend driften!!!

kleiner Swifty
Die Dämpfer sind bei GS und GTi gleich und es gibt nur rote oder gelbe fürn Swift. Kann jeder Koni Händler bestellen, ansonsten mal Koni direkt kontaktieren.
Bei den Patronen musst du dein orginal Stoßdämpfer an der Oberkante absägen, alles innendrin raus, unten ein Loch bohren und dann die Patrone in das leere Rohr einsetzten und festschrauben. Deine Federteller und Aufnahmepunkt bleiben dadurch an orginalen Rohr bestehen!

Jens
Ja, die Stabbis bringen auch einiges, aber was brint dir bei den Feder die \"härtere Druckstufe, wenn die Hütte in der Kurve auf der anderen Seite genauso schnell einen noch weiteren Weg aus den Dämpfern kommt... das ist eigenlich ziemlich scheiße fürs Fahrverhalten... aber die meisten fahren eh nie so am Limit, dass sie überhaupt merken was sie mit den Federn angestellt habe. Die denken \"Es ist härter, also besser\", und da haben se falsch gedacht. Aber wer nur ne gute Optik will soll einfach nur tieferlegen.

Aber versprecht euch vom Tieferlegen keine bessere Straßenlage! Sieht nur toll aus!

Ich kann euch die gelben Konis nur wärmsten empfehlen (wie die meisten hier) da kannste die Zugstufe härtenverstellen! Und um etwas mehr Druck zu erreichen würde ich progressive Federn verbauen!

Und nehmt bei einem 1.0l nicht die Federn von ebay, die sind auch für den GTi zugelassen und ausgelegt. Der 1.0l kommt damit vorne so wenig runter, dass es scheiße aussieht.