Beiträge von Philix

Hi,
das liegt meisens am Gestänge. Das kannst du aber ohne Probleme wieder gerade biegen und an den Gewinden nachstellen.

Du musst zu Abbauen den Rahmen am Türgriff innen abnehmen, dieser ist an der Ober- und Unterkante geklipst.
Danach musst du noch das gesteckte Spiegeldreieck abziehen.
Die Türpappe ist dann auch nurnoch gesteckt und an der Oberseite eingehängt, vorsichtig am Rand abziehen und nach ober raus nehmen. Das funktioniert am besten wenn du das Fenster unten hast.

Du solltest aber mit der Suchfunktion auch einiges zu diesem Thema finden!!!

Gruß Philix

Zitat

Original von NoFear:
wenn ich darf komm ich auch !!! *ganz lieb guck*

Ich wills doch mal hoffen... :d_zwinker:

So... wie versprochen die Wegbeschreibung, dabei ist es egal aus welcher Richtung auf der A8 ihr kommt (Abfahrten sind auf der gleichen Seite). Um wieviel Uhr sollen wir das ganze eigentlich machen?

Wegbeschreibung:

- Autobahn A8 Richtung Pforzheim.

- Die A8 bei der Abfahrt Pforzheim Nord verlassen, nach der Abfahrt nach rechts Richtung Bauschlott auf die B294.

- An der nächsten Möglichkeit rechts Richtung Ispringen von der B294 abbiegen, nach der Überleitung auf die Landstraße K4530 fahrt ihr rechts Richtung Ispringen weiter.

- Am nächsten Kreisverkehr geradeaus Richtung Eisingen fahren.

- Dann fahrt ihr noch durch eine kleine Senke auf der Landstraße, kurz nachdem ihr aus der Senke seid müsst ihr rechts in den Parkplatz des Grillplatzes einbiegen.

Ich hab auch noch die Toyo T1-S drauf, die kleben recht gut, sind aber jetzt nach ca. 8 tkm platt. Liegt aber stark an der Fahrweise.
Die T1-S werden nicht mehr hergestellt, statt dessen nur noch die Nachfolger T1-R, sollen sich etwas weniger an den Seiten abfahren. Der Preis stimmt bei Toyo aber auch.

Die Michelin Sport Pilot sind auch klasse, aber auch sehr schnell platt.

Von den Dunlop halte ich nicht sehr viel... für sportliche Fahrweise.

Ich werde kommende Saison wohl mal Khumo Exta ausprobieren.

Allrad ist doch klasse! Vor allem in Kurven.

Ich hatte meine Außengelenke fürn GTi damals vom Stahlgruber, weis aber nicht obs den bei euch auch gibt.
Hatten im Paar 150 € gekostet, jedoch mit Kundenrabatt.

*fettgrins*

Alles klar, dann werd ich mal ne schöne Wegbeschreibung tippen!

Zitat

Original von stoni84:
Hi !
Bevor ich einen neuen thread eröfne mach ichs hier!
Meine reifen sind beide aussen abgefahren. Nun kann man den sturz an der vorderachse überhaupt einstellen und warum ist der sturz so verstellt?

danke für euren antworten

Nur mal so nebenbei... so ein Ablaufbild kann sich auch bei falscher Spur ergeben! Was meiner Meinung nach wahrscheinlicher ist!

passt... bei mir zumindest!

Zitat

Original von Swifty_Cent:
schwer rein bedeutet ich stehe trete kupplng will dann den 1. gang einlegen zum losfahren. gang geht sehr schwer rein, also bekomme knüppel nicht hochgedrückt.

Wie alt ist eigentlich dein Getriebeöl?

Oh... wieder alles voller Spinnweben hier! :d_zwinker:

So... aber mein Verbrauch bleibt so gering bisser wieder aus der Garage darf!

Aber irgendwie sieht mein \"Dabei seit:\" Eintag unterm Bild jetzt etwas verschoben aus.

EDIT:

Ich seh grad, dass das wohl ein IE (im Geschäft) Problem war. Daheim mit Firefox siehts gut aus!

Gefällt mir, ich glaub ich werd das dann acuh mal nutzen

Na das passt ja dann wohl nicht, wenn der ein GTi Maschinchen drin hat! Wiegt ja alles mehr durch Motor und andere GTi Komponente!
Meiner wurde bei Eintragen gewogen!

Ach so...! Na das ist mir jetzt dann auch klar... aber das Gewicht??? *grübel*, wie hast du den so leicht bekommen?

Zitat

Original von DJe:
was ich mich noch frage, ... bora radläufe? stoßstange an radläufe angepasst?
sind die denn nicht serie?

Ich konnte da auch keine große Veränderung feststellen?!? :d_gutefrage:

Also die 740 kg machen mich auch sehr stuzig! Ich hab meinen mit sehr viel Aufwand unter die 800 kg gebracht (laut TÜV Waage) und der ist innen sowas von leer! :d_gutefrage:

Ansonsten nettes Auto... die Lackfarbe steht dem Auto! Und die Sitze sehen klasse aus! :i_respekt:

Suzukigrillen... das kann man doch nicht machen, die armen Autos... :d_neinnein:

Na dann schlag mal nen anderen Termin vor, ich bin da recht flexibel!

Na dann haben wir ja einen Platz, ich würde den 6. oder 7. Mai vorschlagen! Jetzt würd mich aber doch mal Interessieren wer außer uns 3 noch kommt.

Aber den Termin fänd ich etwas früh... ich wäre eher für Anfang Mai (nach der Tuningworld).