Beiträge von Philix

Schaut euch mal den Trottel an:

http://www.bildschirmarbeiter.com/fun-videos/out…-bmw_13687.html

Jetzt kommt erstmal der Winter, sobald es Neuigkeiten und nen Termin gibt wirst du es hier lesen können.

Gruß Philix

Genau Vicky!

himbeertony
Dann schlag doch mal im Astra-Forum vor, eine Swift Kategorie einzurichten! *andenkopfklatsch*

Und jetzt ist mal Schluss mit offtopic, sonst kommt der Radiergummi! :d_zwinker:

Zitat

Original von himbeertony:
können wir hier nicht irgendwo sonne unterkategorie "opel " aufmachen, das forum kann ja weiter suzikimania heißen

Sonst geht's noch, oder....?!? :totlach:

Sieht aus wie ne H4 Lampe...

Deejay-Q

Selbst wenn wir von 125 PS ausgehen bei 830 kg (dein Cabrio mit GTi Motor etc.) weil du ihn ja nicht leichter gemacht hast, hatt die Celica mit 1200 kg und 192 PS immernoch das bessere Leistungsgewicht. Und rechne mal ca. 80 kg für den Fahrer drauf, dann wird der Unterschied noch krasser. Das ist schon mal ein guter Indikator für den Ausgang des evtl. anliegenden Beschleunigungsrennen.

Gegen die 140 PS Variante der T23 hast du hingegen gute Chancen.

Gruß Philix

P.S. Wie kommst du auf 750 kg? Hat der Prüfer bei der Motorabnahme deinen Wagen nicht gewogen? Das vergessen die meiner Erfahrung nach sehr oft.
Ich hab viel dafür tun müssen um unter 800 kg zu kommen.

Dein Wagen wiegt garantiert über 800 kg und deine Leistung solltest du mal messen lassen nicht schätzen.

Gruß Philix

Die TS mit 192 PS... vergiss es!

Also die Lambdasonden haben meistens das gleiche Gewinde, M18 glaub' ich. Vom Stecker her musste schaun, zur Not einfach den alten Stecker an die neue Sonde löten und gut ist.

Das dein Standgas bei eingeschalteter Lüftung hoch geht, leigt wahrscheinlich daran, dass durch den Lüfter eine zusätzliche Last zugeschalten wird und deine Lichtmaschine mehr Strom erzeugen muss, deshalb regelt er nach. Da solltest du erstmal schaun, dass dein Standgas so wieder stimmt, wahrscheinlich behebt sich das Höherdrehen dann damit auch. Vielleicht reicht es ja, das Ganze frisch einzustellen.

Gruß Philix

Wieso musstest du da einen Widerstand rein machen? Vor den Geber? Dann verfälscht du ja den Wert, den er ausgibt. Passen dein Instrument und der Geber von der Kennlinie her zusammen?

Gruß Philix

Welche Leitung ist das? Die Erregerleitung zum Anlasser? Drehst du den Schlüssel jetzt nicht mehr bis Anschlag?

Falls ja, dann sei dir gesagt, dass diveres Komfortelektrik und anderes beim Anlassen durch die Schlüsselstellung abgeschalten wird.
Das hättest du damit tot gelegt!!!

Und nen Schalter würd ich eh nicht nehmen, wenn dann nen Taster. Sollte doch von alleine wieder loslassen, sonst gibts so blöde Geräusche von der Rutschkupplung des Anlasseres.

Gruß Philix

felix.funky
Nur die Kosten fürs Plotten. Was es kosten würde, sowas zu erstellen und zu kleben weis ich nicht. Hab ich ja selbst gemacht. Da kannste vielleicht mal den Lars fragen.
Der Plot mit Folie hat ca. 140 € gekostet. Das waren 90 x 150 cm pro Seite.

Gruß Philix

Versuch macht kluch! Aber berichte uns dann auch bitte, dass du nicht mehr so gut beschleunigen kannst, die Drehzahl im nächsten Gang nach dem Schalten einfach zu tief ist und du nicht mehr so schnell wirst, da der Motor nicht auf Touren kommt etc.

Das einzig sinnvolle wäre ein noch kürzere Übersetzung von Gang 4 und 5 und dazu noch ein etwas längerer 6. als der 5. jetzt. *träum*

Ansonsten an den GTi ein GTi-Getriebe, das passt definitiv am besten.

Gruß Philix

Ich habs am PC designed, in ner Werbefirma plotten lassen und dann selbst aufs Fahrzeug verklebt.

Schreib doch mal Suzuki dirket per E-Mail an und als Kopieempfänger diveres Autozeitschriften!

Gruß Philix

Danke!

Jepp, selbstgemacht! Ist und bleibt (hoffentlich auch) ein Einzelstück.
Hab mittlerweile einige andere Autos mit Manga-Vinyl in der Gegend gesehen. Aber keiner hat es in den Ausmaßen wie ich. Die trauen sich alle nur an glatte Flächen. Keiner geht wie ich über die Tür, Seitenwand, Schweller, Lufteinlässe und Verbreiterungen etc. Ich versteh aber auch warum!

Gruß Philix

Das Bekleben mit Folie ist nicht ganz einfach. An Ecken und Kanten ist es mühsam und zeitaufwändig alles glatt zu bekommen und bei großen Flächen muss man wegen Staub und Luftblasen aufpassen. Und die Folie lässt sich auch nicht undendlich weit dehen, aber denoch sehr weit. Ich hab da schon oft meine Erfahrungen mit gemacht.

Mein aktuelles Design hat 2 Volle Nachmittage Zeit gekostet trotz Erfahrung.

http://www.suzukimania.de/forum/galerie.php?car=swift&nr=214

Das sich die Kanten allerdings ablösen ist totaler Blödsinn. Da kannste mit Lappen, mit der Bürste oder dem Hochdruckreiniger dran. Die hält da auch nach Jahren noch.

Gruß Philix

Zitat

Original von Baleno1.3:
termado gibts nicht ne möglichkeit für die die nur eine frage haben sich als gast anzumelden oder so?

Und was sollte das bringen?

Zitat

Original von spy:
jo da siehste mal zu was so nen baleno 1.3er wirklich taugt... sorry hobbyrennfahrer

:totlach:

Manches kann auch ich mir nicht verkneifen!

Die haben wenigstens was geschrieben, es gibt viele, die sich angemeldet haben und nie eingeloggt waren. Wenn Temardo die wieder löscht kommen wir ganz fix unter die 5000.

Trotzdem haben wir sehr viele aktive User. Es gibt andere Autoforen, da ist man um 1 Posting pro Woche froh!

Gruß Philix