Igitt.. 4 Zylinder im BMW! :p
Xenon gabs aber nie im E30, nur im E32.
Ich meinte ja auch nicht unbedingt Teile von meinem Alten. Ich hab Zugang zu einem großem Lager Gebrauchtteilen und einigen Schlachtfahrzeugen. Also alles was den E30 angeht. :d_zwinker:
Gruß Philix
Naja, das Xenon gefällt mir für den oldschool Look nicht so, und die SRA mit den Wischern ist doch kultig.
Hab ja bei meinem am Wochenende auch einiges gemacht, wie Nieren, Felgen, Schweller uvm. Dieses WE gehts weiter mit Zahnriemen und Innenraum.
Falls du mal andere Teile benötigst, dann melde dich bei mir. Gelbe Nebler haben wir leider keine übrig.
Was haste da für nen Motor drin? Der Lufteinlass deutet auf M20B20 oder kleineres hin.
Gruß Philix
Beim temporären entfernen der Rückbank, z.B. zum Transport von etwas großem, sollte es kein Problem darstellen, solange man nicht mit mehr als 2 Personen unterwegs ist.
Bei einem dauerhaften Umbau wie von @Teddy muss die Anzahl der Sitzplätze in den Fahrzeugpapieren angepasst werden. Hierzu sollten die Gurte ebenfalls entfernt werden und die Befestigungspunkte unbrauchbar gemacht werden um einen Missbrauch zu vermeiden.
Gruß Philix
@ Tomytom
Jepp, ist die orginale M Technik II Front, muss den Wagen ja einigermaßen auf den alten Stand bringen. 
@suziizus
Als \"Daily Driver\" ist der Wagen echt angenehm. Und ab und zu mal nen saftigen Drift hinzulegen macht einfach Spass. Wobei mir die nachfolgenden 3er Modelle nicht gefallen, ich mag halt die älteren Karren! 
Aber als Sommer- und Spaßauto bleibt mein geliebter Swift. Und da würde ich mir wenn, auch nur wieder einen Japaner holen.
Gruß Philix
Juhuu, ich hab wieder nen Alltagswagen! Diesmal mit M20B25. :d_zwinker:
Gruß Philix
Ich würde mich ganz klar für den R32 entscheiden! Der sieht doch um Welten besser aus und ist hier bei uns in der Gegend noch seltener.
Gruß Philix
Die letzten 4 Hauptuntersuchungen in den 9 Jahren die ich ihn habe waren immer \"ohne Mängel\".
Gruß Philix
Aua! :sterne:
Exakt, so kenne ich das auch. Bei Lichthupe müssen beide Drähte der H4 Lampe glühen, bei Fern- bzw. Abblendlicht jeweils nur der entsprechende Draht.
Funktioniert das beim Linken so?
Gruß Philix
Ich zock grad zwischendurch immer mal wieder so ne 1/2 Std. das hier!
http://www.battlefieldheroes.com/de/ref/2355403792
Gruß Philix
Du solltest uns erst einmal sagen was für einen Swift du hast, es gibt ja nicht nur eine Gereration.
Gruß Philix
Original von Scheinwerfer:
achso die werbung is noch vom \"vorfahrer\"
Hat denn der Vorfahrer in dem Auto auch sein Handwerk ausgeübt?
Gruß Philix
Mach ihn nicht gleich wieder kaputt!
Original von BobiDeluxe:
ja kann ja sein, trotzdem is apple einfach ma ne \"markenware\" die auch ihren preis verdient...
So ne Scheiße hab ich ja schon lange nicht mehr gehört! Was bitte soll daran das (zu viele) Geld wert sein? Nenn mir doch mal die ach so tollen Vorzüge dieses Telefons? Ich kenne überwiegend Nachteile gegenüber anderen.
Gruß Philix
Genau, bei der Scheibenbremsanlage darf eben kein Vordruck drauf sein.
Gruß Philix
Die Metallleitungen am Unterboden kannst du lassen. Die Schläuche zum Sattel musst du vom GTi nehmen wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe. Der BKV ist auch der gleiche, nur der Verteiler an der Spritzwand gehört unbedingt gegen einen vom GTi gewechselt.
Gruß Philix
2 Wochenenden um genau zu sein!
Gruß Philix
Ich kenne mich mit dem Baleno Motor nicht wirklich aus, aber das ist er meiner Meinung nach auch nicht, wenn ich mir so den Verlauf der Schläuche angucke. Schau doch mal wo die von der Einspritzleiste hin gehen.
Der wird wahrscheinlich unterm Auto neben dem Tank sitzen.
Gruß Philix
Ähm... das ist der Aktivkohlefilter und nicht der Benzinfilter.
Gruß Philix
Schau dir mal das Kerzenbild an, das kann evtl. schon bei der Fehlersuche helfen.
bruce
Da trieft es ja aus meinem Monitor!
Wie wäre es mit einem Freund der gerne Autos repariert! Eine Sorge weniger!
Gruß Philix
