Beiträge von Philix

Ich wüsste nicht, was ich an dem ein oder anderen Beitrag nicht verstanden habe.

Wo habe ich geschrieben, dass ein Spoiler keine Auswirkung auf die Aerodynamik (Fahrdynamik) hat?
Ein Spoiler ist numal nicht für den Anpressdruck verantwortlich, daran ändert auch eine entfernte Dachreling nichts.
Wenn ihr auch nur einen Funken Interesse an der Sache mit dem Spoiler hättet, dann hättet ihr schon längst mal nachgeforscht, was Anpressdruck überhaupt ist und was \"to spoil\" heißt. Man findet im Internet bestimmt die ein oder andere Erklärung dazu.
Ich habe nur Aussagen getätigt, welche auf Fakten beruhen. Ins Lächerliche ziehen tut man Threads, indem man schreibt, Heckspoiler wäre nur zum Bier abstellen.

Gruß Philix

tripleM

Mein Bildungsstand ist ein anderer als der eines Meisters. Aber das hat nur bedingt mit meinem Wissen zu tun. Man hört nie auf zu lernen, auch nicht nach Schule, Ausbildung und/oder Studium.
Es sei denn man will nicht.

Ich bin Moderator und nicht Administrator.

Wenn du schon länger im Forum wärst, dann wüsstest du, dass ich schon des öfteren meinen Senf zu gewissen Themen abgegeben habe in welchen einfach nur Halbwissen verbreitet wurde. Das dies oft von den selben Usern kommt ist nunmal so. Somit liest du dann auch wohl genau dort öfters was von mir, da es hier den SX4 betrifft.

Wo zum Teufel ist mein Text geschwollen?!? Nur weil ich Fakten auf den Tisch bringe? Zieht sowas einen Thread ins Lächerliche? Ein Spoiler erzeugt nunmal keinen Anpressdruck. Vielleicht sollte man mal im englisch Wörterbuch \"to spoil\" nachschlagen.
Es ist einfach nur schade, dass die Leute sich so wenig mit der Matierie auseinander setzten, aber denoch Aussagen tätigen, die schlichtweg falsch sind. Da sollte man jemandem, der es besser weis und einem auch erklären würde, etwas mehr Respekt zukommen lassen. Ich teile meine Erfahrung gerne.
Oder ihr sagt einfach, ich hab mir den Spoiler ran gemacht, weil er \"fett\" aussieht. Dann braucht ihr euch auch nicht mit der technischen Seite beschäftigen.

Komm klar damit!

Gruß Philix

Es wurden Beiträge verschoben nach: http://www.suzukimania.de/forum/useracti…t&postid=347309

Welcher Meisterbrief? :d_gutefrage:
Und was hat das mit dem Thema zu tun?

Gruß Philix

Zitat

Original von Philix:

Warum überhaupt eine außen sichtbare Antenne? Mach das Loch zu, wenn dein Lackierer da eh ran muss.

Ja, da kam es dir wohl wirklich nur so vor... :totlach:

Gruß Philix

Zitat

Original von EssIksVir:
@ Philix

Nun ja... weil ich gerne eine sichtbare Antenne haben möchte... auch wenn ich kein Radio nutze (MP3s only).

Soweit ich das angedacht habe, wird es die Flosse von \"SCRIT (JAPAN)\"

Siehe:

[Blockierte Grafik: http://www.scrit.jp/products/link/sx4/sx4_05.jpg]

[KOSTENPUNKT: 144,06 EUR]

...aus dem Body-Kit-Programm für den SUZUZKI SX4: http://www.scrit.jp/english/products/sx4.html

[Blockierte Grafik: http://www.scrit.jp/products/img/sx4_p1.jpg]

Preisliste (für die, die es interessiert): http://www.scrit.jp/products/pdf/pricelist/sx4.pdf (alle Preise in JAPAN.-YEN)

-> Währungsrechner: http://www.finanzen.net/waehrungsrechner/

Bzgl. Spoiler.. nö... kam mir nicht nur so vor... das merkt man! Wenn ich es schaffe, kommt die Tage mal ein Foto/Video von der Autobahnfahrt mit meiner GoPRO-Cam...

Beste Grüße,
Fabian

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Zitat

Original von Philix:

Ich habe nicht behauptet, dass man keine Veränderung bei Fahren bemerkt. Bei hohen Geschwindigkeiten ist das durchaus so. Aber du sagst, es drücke dein Heck auf den Boden. Ist dir die Funktionsweise eines Spoilers überhaupt bekannt?

Gruß Philix

Zitat

Original von SX4-Geist:
Und wenn du genauer nachlesen würdest dann siehst du das er die Dachreeling entfernt hat und deshalb die Luft schöner an den Heckspoiler kommt ohne Luftverwirbelungen und er meint das der Anpressdruck besser sei als mit

Zitat

Original von Philix:

Welcher Anpressdruck beim Spoiler? :d_zwinker:

Gruß Philix

So, die alt eingesessenen Forenuser werden das Battleboard wohl noch kennen. Da es damals aber ausgeartet ist wurde es entfernt.

Hier ist also die Version 2.0!
Ich habe diesen Thread eröffnet um Meinungsverschiedenheiten hier sachlich und ruhig zu klären. Also bitte auch hier die Forenregeln beachten.
Hier können Diskussionen weitergeführt werden, welche in anderen Theme zu sehr \"offtopic\" werden.

Aus gegebenem Anlass verschiebe ich gleich ein paar Beiträge aus einem anderen Thread hier her.

Und jetzt gebt\'s mir! :d_zwinker:

Gruß Philix

Zitat

Original von SX4-Geist:
Und wenn du genauer nachlesen würdest dann siehst du das er die Dachreeling entfernt hat und deshalb die Luft schöner an den Heckspoiler kommt ohne Luftverwirbelungen und er meint das der Anpressdruck besser sei als mit

Welcher Anpressdruck beim Spoiler? :d_zwinker:

Gruß Philix

Zitat

Original von EssIksVir:
Ich kann nur so viel sagen: Felgen mit einer ET von 45 sind das absolute MAXIMUM beim SX4 ohne Veränderungen an den Radkästen vorzunehmen...

Glückwunsch! Das ist eine Aussage wie: \"Zu Fuß ist es schneller als über den Berg.\"

Die Einpresstiefe sagt ohne die Felgenbreite bzgl. der Freigängigkeit absolut gar nichts aus!

Gruß Philix

Zitat

Original von EssIksVir:
Bzgl. Spoiler.. nö... kam mir nicht nur so vor... das merkt man!

Ich habe nicht behauptet, dass man keine Veränderung bei Fahren bemerkt. Bei hohen Geschwindigkeiten ist das durchaus so. Aber du sagst, es drücke dein Heck auf den Boden. Ist dir die Funktionsweise eines Spoilers überhaupt bekannt?

Gruß Philix

Zitat

Original von EssIksVir:
Gerne würde ich die Antenne nach hinten verlegen... d.h. vorne entfernen und hinten eine schöne dezente Flosse. Das muss ich mir aber noch überlegen... wprde sich schon lohnen gleich mitmachen zu lassen, wenn ich die Stellen am Dach \"ausbessern\" lasse.

Warum überhaupt eine außen sichtbare Antenne? Mach das Loch zu, wenn dein Lackierer da eh ran muss.

Zitat

Original von EssIksVir:
Ich bin heute nochmal über die Autobahn gefahren und es kam mir so vor, als würde es mein Heck nun noch extremer auf den Boden drücken als zuvor...

Ja, da kam es dir wohl wirklich nur so vor... :totlach:

Gruß Philix

Die Federn vom GTi passen auch.

Gruß Philix

Ja, das geht. Aber achte darauf, dass der Behälter mit der Spannhülse ordentlich an den HBZ gedrückt wird, sonst bekommst du es nicht dicht. Also am besten eine neue Hülse montieren, da die alte bestimmt zusammengedrückt ist. Und kontrolliere die Dichtungen auf Schäden und Verschleiß.

Danach sicherheitshalber die Bremse entlüften!

Gruß Philix

Der Ausgleichsbehälter steckt in 2 Gummidichtungen zum HBZ und wird mit einem Spannstift gesichert. Die Dichtungen gibt es nicht einzeln zu kaufen. Bei Suzuki bekommste nur den kompletten Ausgleichsbehälter mit Dichtungen neu. Den HBZ brauchst du da nicht tauschen.

Gruß Philix

Schwarz folieren, damit es wenigstens auch der Diffusoroptik näher kommt, die dort ja vorhanden sein soll.

Gruß Philix

Mit GTi Motor gab es die Allrad Swifts nicht in Europa. Es wurden glaube ich nur die 1.3l 8V Motoren im Allrad EA verbaut. Hinten hat er Trommelbremsen.

Gruß Philix

Zitat

Original von Mr.Speedy:
Ist doch irgendwie nicht euer ernst oder 200 mit dem alten swift .... haha ....

Durchaus möglich, aber nicht mit einem orginalen 1.3l 8V.
:d_zwinker:

Also die 165 km/h sind absolut i.O.

Gruß Philix

[f4][c=red]Forensuche benutzen!!![/code][/f4]

*closed*

Gruß Philix

Könnten auch die Modulscheinwerfer von Hella für den Ford Focus sein.

klick mich!

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Gruß Philix

http://www.gesetze-im-internet.de/bgb/

Gruß Philix

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Gruß Philix