Beiträge von Danny92

Ich hab mich schon gewundert, aber Maurice du hast ja dasselbe Problem.

Ich wundere mich seit geraumer Zeit wieso ich, sobald ich die Sitzheizung anschalte dermaßen den Arsch verbrannt kriege und diesen übertriebenen Faltenwurf in der Sitzfläche habe, aber nun isses klar
gleich morgen ab zum Händler und dem das zeigen^^ Das geht auch so nach ca 5 bis 7 Minuten los aber dann kannste auch nichtmehr drauf sitzen, da wirste gegrillt. :pinch:

Achja und seit neustem geht die Wiedergabe über USB nur bei jedem 2. Start. ( das ist mein Ernst ) sprich morgens ins Auto, starten....und man hört NIX. Auto abgestellt, irgendwann wieder gestartet. ZACK Musik ist da hat er aber auch nur wenns kalt ist.

Sieht vernünftig aus, KOSTEN?!

Naja, er hat das manchmal,dass von 1 in 2 die Gänge schwer reingehen.
Und Geräusche? Nix außergewöhnliches....dieses laute Klacken beim schalten ist ja iwie normal beim Swift Sport

Also mit dem Problem war ich bei 2verschiedenen Werkstätten.

Der eine hat erst die Schaltseile nachgezogen, dann der andere auch, danach der erste das Getriebeöl getauscht und auch die Kupplung entlüftet.

Aber naja, das ging jeweils ca. 1Woche gut und dann ging der ganze Mist wieder von vorne los. Das erste Getriebeöl machte das meistens an 5 von 7Tagen in der Woche,aber besonders wenns um 4Grad draußen hatte, das neue dünnere Öl macht das sobald es unter 20Grad draußen ist.....

Aber scheint wohl häufig vorzukommen, da mein Werkstattleiter meinte "wir wissen jetzt aber wie das weggeht, wir tauschen das Getriebeöl aus" ...... DENKSTE

Wie gesagt bei mir geht REIN GAR NIX....Gasspiel etc alles ausprobiert und ich kriege NICHT EINEN EINZIGEN Gang rein -.-

Einzige Möglichkeit ist VORM starten den Gang einlegen, dann geht das. Rollt er erstmal ist alles gut

Und am Getriebeöl kanns ja nicht liegen, hab ja mittlerweile 2verschiedene schon drin gehabt. Ergebnis: Beide scheiße.
Achja Schaltseile wurden auch schon 2mal nachgezogen....

Naja ich war bei 3 Werkstätten mittlerweile...und die waren alle beschissen

Mein Getriebeöl, was angeblich dünner sein soll ist auch fürn Arsch. Ich hab das damals wechseln lassen weil die Gänge morgens teilweise ne Minute lang nicht reingingen...und siehe da derselbe Scheiß geht von vorne los man kriegt die Gänge NURNOCH rein, wenn man den VORM starten einlegt, ansonsten tut sich da NIX.

So langsam sollten die sich mal was einfallen lassen

"Geht ja vermutlich auf Garantie"...... naja was da bei Suzuki auf Garantie geht ist lachhaft. Ich hab Suzuki Deutschland persönlich angeschrieben und regen Telefon- als auch E-Mailkontakt mit denen gehabt.
Es ging auch um die quietschende Bremse, die sich als festsitzender Bremsbelag herausgestellt hat. Waren 46€ Werkstattkosten und Suzuki beharrt darauf, dass das kein Garantiefall sei richtig begründet haben die das nie, weil ich sie "totargumentiert" habe und die einfach immer ausgewichen sind, aber was ich damit sagen will ist: Verlasst euch nicht auf Garantie bei Suzuki!

Um nochmal mein Problem anzusprechen: Hat jemand von euch auch ein "rasseln", wenn ihr bei 5.000U/min oder mehr die Kupplung tretet?! -> Kettenspanner???

Sven und seine Farben Nagut mein matt schwarz nervt mich auch langsam Aber Bisonbraun und gelbe Ziernähte undso wie Fabian meint wär voll mein Ding

Ich kann mich im Moment nicht entscheiden was meine nächste Farbe werden soll Ich find ja das Falken-Design, wie bei den Rennwagen von Falken echt geil für den Sport, aber ich will kein fahrender Werbebanner sein Mint find ich auch passend, oder von Sott/Arlon das Focus Green (Ford Focus Rs Farbe) oder das Red Aluminium. Schwer, schwer.

Passt zwar grad nicht hierher, aber hat irgendwer nen paar Design-Ideen ?!

Ja das Bisonbraun ist echt sehr edel und in der Tat sauschwer zu beschreiben. Als ich den beim Händler gesehen hab, hätt ich schwach werden können. Das war damals son Sondermodell..k.A. wie das genau hieß, hatte aber ne super Ausstattung auch mit Sitzheizung Lederlenkrad etc....

Die Farbe sollten sie ab sofort beim Sport einführen

Bin mal beim Facelift gespannt, ob sich der Innenraum verändert

Frag einfach nach, kriegst schnell ne antwort. Wird dann aber auch nicht billig. Würd ich lieber selber machen,wenn es wirklich Plasti-Dip sein muss.

Kann mir mal einer mit meinem Problem (siehe oben) helfen?!

Das mit der Lenksäule ist bekannt, es gab ne Rückrufaktion von Suzuki. Manche Händler wissen davon, manche nicht. Der Service von Suzuki ist eh das letzte, ich reg mich da schon gar nicht mehr drüber auf.

So, hab mein Augenmerk mal erst auf die vorderen Boxen gelegt und feststellen müssen, dass in meinen Türen eine Feuchtigkeit wie im Regenwald herrscht Sprich: an allen Lötstellen hat sich das Isolierband gelöst und die Boxen selber haben hinten kleine Rostpickel. Das Problem mit den knackenden Boxen liegt jedoch hinten, denn sobald man den Fader nach hinten stellt knackt es und aus ist. Hatte heute aber keine Nerven die Boxen hinten auszubauen....

Frage..... ist das normal, dass es hinter dieser Folie SO NASS ist?! und ist das Problem weg wenn man die Türen ordentlich dämmt, oder wird das gar noch schlimmer?!

Dann stell ich seit 2 Wochen ein anderes "Problem" fest, nämlich dass wenn ich in Drehzahlbereichen von 5000 bin und dann die Last wegnehme ( Kupplung treten ) ein leichtes Rasseln auftritt
Ich bin technisch nicht so versiert, aber kann das am Kettenspanner liegen?!

Wäre sehr nett, wenn mir da einer helfen kann

Vielen Dank,
werd mich heute mal dran machen, hab ja auch vermutet, dass irgendwas mit den Anschlüssen nicht stimmt, denn Radio z.B hält länger als basslastigere Lieder ( die gehen sofort aus ).

Mal sehen woran das liegt

Sehr schick

Das Bisonbraun muss man live sehen, hab mich absolut in die Farbe verguckt. Von weitem schwarz, kommt man jedoch näher und inner Sonne schön braun-metallic

Bestell dir doch einfach mal ein, zwei Meter Folie und probiers anner Motorhaube aus Da kannste nicht viel falsch machen und schonmal das Feeling dafür bekommen. Aber du wirst aufjedenfall einen Helfer brauchen, allein wegen der Größe der Folie

Eine Frage, was hast du denn genau vor und welche Farbe ( evtl. auch bitte Folienhersteller ) ?

Klar kann man das selber machen, Material kostet je nachdem welche Marke du nimmst für den Swift ca. 350-500€. Ich selber hab an meinem schon ettliche Male selber rumfoliert und viele hier im Forum haben auch Kleinigkeiten selber gemacht. Nach ein bisschen Übung hab ich bei einem Seat Ibiza einer Bekannten die Front und das Heck foliert und das war gar kein Problem. Ist nen halbes Jahr drauf, keine Blasen oder sonstige Beschädigungen.

Wenn du das aber noch nie gemacht hast, würde ich vorher an Kleinteilen üben, denn du kannst gerade mit der Temperatur des Heißluftföhns ne Menge falsch bzw kaputt machen. ( Klarlack kommt mit runter bei Wiederablösen der Folie )

Ansonsten kannste, je nach Folierer zwischen 1200- 1800€ rechnen.

Jup taugt was Zumindest was ich so von den Folierern bisher gehört habe.

Kleiner Tipp,wenns nur um Türen geht. Schneide NICHT genau in der Mitte der Fuge sondern öffne die Tür vorsichtig und leg dann die Kanten um. Dann haste NOCH mehr Auflage, falls du vorher nicht ganz perfekt gereinigt hast oder der Untergrund uneben etc ist.

Ansonsten hat mein Vorredner komplett Recht

Mein Folierer ist in Flensburg, macht gute Arbeit nimmt nur Markenfolie und verlangt für nen Swift max 1000€ ich hab für matt schwarz ne kleine 3stellige Summe bezahlt und bin voll zufrieden.

In Hamburg selbst SOLL NATO-OLIV ganz gut sein, haben mir aber ein unverschämtes Angebot für den kompletten Swift mit EINFACHER FOLIE (sprich Standartpreis) über 1790€ unterbreitet....

Ich sags mal so, 3M, Oracal etc....kosten für uns Laien im Internet zwischen 25-35€ pro m x 1,52m..brauchen tut man ca 16m, landet man also bei 480€ Material im Schnitt. Und ein Folierer bezahlt nunmal ganz andere Meterpreise. ( Ich weiß aus sicherer Quelle, dass die Folierer meist bis zu 50% Rabatt haben je nach Menge ) ,also schließ ich mich Manu an und sage auch 1200€ für ne gute Folie und gute saubere Arbeit halte ich für angemessen, aber Preise jenseits der 1.500€ finde ICH persönlich sehr realitätsfern, zumal ein Swift nun echt nicht aufwendig ist 1.zu folieren 2.zu demontieren

Im Moment sind direkt 3, die auftauchen wenn man auf "Forum" klickt....