Beiträge von daJimbo

Das Radio hat doch gar keinen Code!

wieviel willst du denn so investieren??

ich sag nur kolbenspiel und beherrsch mich

na bei ner 93ger liane is alles möglich

Joa, doll!

Es ist nur schade, dass wenn Wittenberg/Bergwitz ist, weit und breit kein Cappo zu sehen ist. Auch wenn sich die Generationen etwas unterscheiden. So wäre es doch eine Bereicherung.

Es werden ja auch lieber ZENSIERT mitgenommen als ZENSIERT.

Und der Rest was ich noch zu sagen hätte is eh ZENSIERT!!

mfg

So wieder gui daheim angekommen!

Super Strecke, nur ledier etwas nass. Bin immer wieder dabei.

mfg

jou auf gehts!

Philix

Zitat

Original von Matze:
HI zusammen,

ich würde sagen wir treffen uns um 12 Uhr am TÜV in Ehingen, Schlechtenfelderstraße 6, 89584.

:sonne:

P.S.: Alle die Teller schön leer essen . . . :i_drink:

Also der mts und ich kommen sicher jeweils mit einen SA und mei sista gibt mir heute abend bescheid

ähm, zurückhalt...

hast du überhaupt gelesen das das ne Leistungsteigerung für einen 1,0er mit Turbo ist??

Wissen die Kanadier eingentlich, dass du gar keinen Turbo hast?

Dir is schon klar das der turbo ein mpi mit ks ist und noch viel mehr hat!

siehst du einmal gscheit schimpf und scho gehts

hab ich aber gerne gemacht...

mfg

kagge

ich will das garnet les

der chef hats scho lange ins download center gestellt

man braucht die schlüsselnummern um das zu kontrollier

es gibt schon 2 threads über eure normen

und wenn die dir nen minikat verkeff dafür was ohne geht bist eh der letzte depp....

so und die achsträger rosten immer durch wenn man die net behandelt

hf

und hier nochmal die für die, die die (lool) suche net benutzen könn die datei!!! und is netma geheim

von verschieben hab ich doch garnix gesagt :erschreck:

die luftfilter sind gleich von 1,3 bis spocht

lool das is doch immer so! sollte das k-sports was sein und ich mit meinen sauger mal soweit komm und die machen eins mit eintragung lass ich auf jeden fall eins mach. natürlich für den aa net ea.... nur im moment kämpf ich immer noch mit dem turbo....

jo tina du weißt ja wie des mit den sa's so ist, wenns fährt bin ich natürlich dabei... aber der 1. mai ist halt ein blödes datum.... die cappo fahrer machen ausfahrt von 1. - 4. mai... somit fallen die schonmal weg

mfg

idR liegt an der zünspule zündungsplus und masse wird vom stg geschalten, sollte auch beim gti so sein....

mfg

lol
nen Leberkäsbrötle.... Becks hab ich von gestern noch übrig....

wie du hast das dach weggeschmisse?

Leberkäsbrötle und Becks

da brauchste einstellscheiben und spezialwerkzeug für die ventile

so einfach mal einstellen ist da nicht.... du kannst es höchstens prüfen

mfg