Beiträge von daJimbo

    nuja es gab damals schon kürzere getriebe aber da noch was zu bekomm.... da musst scho viel glück ham

    zudem hat sich beim slalom das längere als hilfreich erwiesen weil man da alles im 2. gang fahren kann und nich immer zwischen 2. und 3. hängt 2. zu kurz 3. zu lang...

    mua wir brauchen erstmal ein scharfes stg mir scheißegal ob illegal oder net.... orichinol musses ausseh und das obd system muss funktionier

    es kann net sein das dass fzg im 1. und 2. weiter dreht als in den höheren und dazu regelns noch die spritzufuhr ab in den höheren drehzahlen... das auto is so viel zu beschränkt, der motor schafft mit software leicht die 200ps, egal was er säuft

    das ist ja SCHLIMM!!! allerdings deutet dein problem ehr auf defekte lager hin und die sollte es noch geben.... fahr ja nix mehr damit, um folgeschäden zu vermeiden und mach es auf!!!!

    ich hoffe du hattest vorher keinen getriebeölwechsel gemacht? wieviel km?

    etz musst ich sogar die suche benutz um das wieder zu find....

    also, sollte das agr ventil noch dicht sein, d.h. wenn es zu ist, einfach unterdruck weg und es kann nix mehr machen....

    fertig

    achja und AB euro3 wird der rückfluss gemessen und wenn net da geht die berühmte lampe an!! es ist nämlich da um NOx partikel zu vermindern was bei der AU jedoch mit nicht gemessen wird....

    aha aha... und was sagt die zeichnung.... da ist nen system im auto was dafür sorgt dass die abgase angesaugt werden... ist das sinn der sache: nö

    fazit: das muss WECH!!! und da dein auto keine EURO3 norm hat....

    und übrigens hier bei uns heißt das umgangsprachlich spaßbremse

    ein traum ne..... und wir posten ausschließlich brauchbare dinge :P

    ich habe welche aus dem chrysler voyager ausgeschlachtet, die sind an die scheibe geklebt, man bekommt se aber ab (das ist bestimmt schon 5 jahre her)

    bei meinen turbo hat es bis jetzt der käfig verhindert.... gerade weil beim SA noch genau da die gurthalterung ist.... und ich hatte noch keine zeit das umzustricken.... etc...

    bei einen standard SF sollte das gehen

    aber funktionieren würde es und gerade der mechanismus würde das fenster auch schön hinziehen und funkt auschließlich elektrisch....

    Zitat


    Original von Röhrspatz_CH:
    So meine Lieben, wir verfallen extrem ins off-topic! daJimbo: An den Klang eines 5 Zylindermotors kommt kein 4er ran! (meine Meinung) Es spielt ja auch keine Rolle, is Geschmacksache!!! Und der 2.3 DISI aus dem Mazda MPS ist weder ROFL noch LOL :) Du Freak...

    .....

    Der M16A Motor ist für einen Sauger nicht schlecht, mit einem 6-Gang Getriebe und 10 PS mehr (ich denke auch dass der t.h.c. Recht hat) wird der noch lustiger, WROOOOOM *KLACK* WROOOOOOOOOOM *KLACK* WROOOOOOOOOOOOOM... hach, herrlich so ein Auto...

    Frohe Ostern allerseits!


    Mazda SA hat WANKEL nix MPS....

    ZENSIERT wurde hier schon genug

    genau wroom klack wroooom und nix bewegt sich vorwärts, wie lächerlich sonen auto...