Beiträge von daJimbo

So leider ist die
Forumsumstellung genau in die endphase meiner 1. Schrauberwoche gekommen daher
ist der letzte Zustand auch nicht online, dazu hab ich auch meinen Rechner neu
Installiert bzw. Installiere noch und lebe jetzt im 64Bit universum

Aus zeitgründen können auch NICHT alle für dieses Jahr geplanten umbaumaßnahmen stattfinden,
gestrichen ist: 1. Längere Endübersetzung 2. Rostentfernung 3. Neue Verkabelung
der Motorelektrik (fährt mit der alten genauso)… weiteres wird sich zeigen

Statt Helau Helau ist in der Faschingswoche schrauben angsacht, ich hoffe ich komm da dann schon
ziemlich ins Endstadium der Version 2012… Teile müsste ich jetzt alles haben,
nur Schläuche muss ich noch pressen lassen das geht aber erst wenn ich messen
kann

So hier erstmal einige
Bilder vorgezogene Bilder von der Kupplung… ich weiß noch garnicht wieviel
Bilder ich pro Beitrag einfügen kann ggg aha 5 a 250kb

Zur Kupplung ich beim
Turbo, das war glaub ich ne Nipparts Kupplung hat sich seltsamerweise die
Druckplatte abgenützt und ich die scheibe, die ist verglast…

Hier habe ich mir dann
einige Kupplungen besorgt auch z. B. die Exedy, das is aber ne Standardkupplung
und soll nur zum vergleich dienen

Doc
jo geht gut... ich hätte da noch nen SF ohne kat aber 3 zylinder...

man kann den marktplatz aber auch unnötig vollspamen wie ich hab nen D1 ölcatchcan in blau schwarz blau rot schwarz blau etc und erstellt für jede farbe nen einzelen thread und dazu noch wenn man ne farbe 2 mal hat das auch noch einzeln, mit radmuttern geht das übrigens auch....

ich hab die helix kupplungsteile alle da leider noch nicht verbaut und auch noch nicht fotografiert.... ist aber nicht so wie da abgebildet die sintermetall hat z.b. auch nur 3 reiblflächen....

temardo

schade für punkt 1... muß ma halt nen mod nerv

dann wart ich mal erwartungsvoll was das wird, wie siehts eigentlich mit nen hifi eck aus?? ich brauch das zwar nicht aber nen autospezifisches hifi eck is doch auch ehr schwachsinn, zumindest für alles was nicht werksanlagen betrifft, oder wo komm ich bei diesen auto durch welches loch in innenraum...

Hier muss wohl doch mal meinen Senf zu abgeben:

Also ich bin doch sehr dafür, eine Bastelecke zu machen und zwar in Form eines Forums! Sind wir hier in einer Bildergalerie oder in nem Forum? Es können ja sogar ältere Projekte dorthin verschoben werden. Und wenn man mal über den so genannten TELLERRAND schaut haben es die anderen ja auch!!!

Da sich so ein Projekt ja entwickeln kann, natürlich werden auch viele wieder verenden, aber es gibt ja Projekte die schon älter sind als das Forum Ich finde es aber hierzu nötig, dass dann der Projektuser dann wenigstens in seinen Thema löschen kann, gerade auch die eigenen Beiträge, auch wenn das in anderen Themen verständlicherweise abgelehnt wurde:
1. Will man vielleicht einige entwicklungstufen weghaben will
2. Will sich der projektuser nicht entmutigen lassen und das passiert manchmal ganz schnell gerade wenn man vor der zerlegten karre steht einer anfängt und dann alle anderen drauf einsteigen… es gab früher einige beispiele hierfür…
3. Der Projektuser einiges nur befristet im Internet haben will
4. Etc etc.

Ich finde auch die vernüftigen Userkommentare wichtig, weil oft haben andere Leute eine Idee auf die sonst selbst garnicht kommt.

Auch bin ich dafür, dass man dann wenigstens hier Fremdfabrikate zulässt.

Ob das ganze jetzt mit der Galerie verknüpft ist, ist ehr zweitrangig der Galeriebeitrag wird eh links angezeigt oder kann über den User erreicht werden, wie es früher schon war. Außerdem sollte in der Galerie doch wohl der aktuelle Zustand angezeigt werden. Somit kann man das mit deiner Teileverknüpfung auch mehr der Galerie zuordnen.

nur so als tipp:
der deckel wurde mal geändert....

jo das is so

serienmäßig keine leistung?

bei vw haben die zentraleinspritzer auch keinen lmm wie sind denn die abgaswerte?

Swift96

Hat deiner keine Leistung oder was?

temperaturfühler: das ist ganz einfach einen für den tacho, den mit einem anschluss, einen als schalter für den lüfter und einen für das motorsteuergerät.

autos mit zentraleinspritzung (nur eine einspritzdüse für alle zylinder) haben in der regel keinen luftmassenmesser, sondern bestimmen die einspritzmenge durch MAP-Sensor=manifold air pressere=lufdruck im ansaugkrümmer, drosselklappen stellung und motortempratur... meist noch luftttempratur... den rest erledigt die lamdasonde

zudem ist lmm sauber machen käse

lool was für ein luftmassenmesser????????????????????????

ANGSTtest

moin,

das is alles Käse mit dem ohh da kannst aber keine so große battrie reinbaun blabla

der Baleno hat 70 Amp (leistung der Lima) serienmäßig.... welche batterien du da rein baust spielt keine rolle die läd auch ne 150AH battrie ohne probleme, problematisch wird es nur wenn du mehr strom verbrauchst als die lima bringt....

mua wer braucht sowas? na wer wohl? die inselafxxx http://www.ebay.de/itm/290654307091 is sogar eu ähm fast

desweiteren wie siehts mit den SA bildern aus?

so ich habe mich heut hauptsächlich mit teilebeschaffungsproblemen beschäftigt, wenn so weiter geht kann ich schon ehr pause machen als vermutet.

Hier die ersten exklusiven Bilder vom \"neuen\" Motorblock. Ein schlecht gewarteter g13b

Quertreiber

da wird nix umgeschweißt das geht so net das problem sind die antriebswellen und die hinterachse weil der SA wesentlich schmaler ist, siehe erstes bild ich habe auch schon extra getriebe gesammelt (von links nach rechts 1,3allrad 1,6 2wd + gti alles sf) Aber an so einen graiverenten umbau ist jetzt überhaupt nicht zu denken, außerdem müsst ma da ne gammelige karosse nehm und erstmal nen testkarren bau, sonst macht man ammend das ganze auto kaputt!!!

na dann prost und ja das war es

musst mal suchen hier im forum 95 war der wechsel, gti gabs nie aus ungarn

@gtx

ahh jetzt hab ich dir grad voll die antwort geschrieben und nun ist alles weg ich der user ist natürlich schuld.... word hätte mal gespeichert...

kurzform:

dein ersten absatz versteh ich net ganz

das mit rx7 lassen wir jetzt lieber mal... ach ja mein alter swift ist eine SA swift

ein allradumbau überleg ich mir schon seit 2000, aber der aufwand ist schon imens, ich sammel aber auch hierfür schon fleisig teile, natürlich könnte man die ganze technik auch einfach in einen sf allrad swift bauen (sprich baugleichen justy) ab der schwungscheibe des zeuch vom allrad nehm fertig!

sind se nicht dein 92ger swift ist japanproduktion und euro 1 und der justy ist ungarnprodukition und mindestens euro 2

check mal deinen emails !

Der erbauer ist Suzuki

So ich wünsche auch allen erstmal ein schönes neues jahr.

für mich hätte das neue Jahr besser nicht anfangen können! Ich musste erstmal schaun was ich alles hab, soviel schöne teile! trotzdem tut mir heute alles weh vom teileschleppen

das letzte bild ist der aktuelle Zustand

Quertreiber

wir haben zeit ich habe rechtzeitig angefangen, und diese halter brauche wir erst später... alles was ich für diesen umbau brauche habe ich schon vor langer zeit machen lassen... und hier in bayern ists genauso