Beiträge von daJimbo

ist der dimmer verbaut?
funktioniert das standlicht?

Das hat mit der den japanischen Vorschriften zu tun.

So hat z.b. der Jimny in Japan einen 660ccm motor mit Turbo und ohne die Verbreiterung erreichter er die Kei-Car maße (max 3,40 lang, breite weiß ich jetzt nicht auswendig). In Japan muss jeder der sich ein Auto größer Kei kauft einen eigenen Parkplatz für das Auto nachweisen können. Früher war die Hubraumbeschränkung für so ein Auto bei 1l Hubraum. Desahlb gab es den alten Swift auch mit 3 zylinder turbo. Frag mich nicht wieviel PS der hatte, ich schätze mal so 75, das Werkstatt Handbuch in Englisch hab ich aber da. Die heutigen Kei-Cars sind auf 64PS beschränkt, durch Leistungsteigerungen halten die 660ccm Motörchen bis zu 150 PS standfest.

So kann es natürlich auch sein, dass es einen SJ mit einen solchen Motor für den dortigen Markt gegeben hat....

Wenn du Zeit und Lust hast mach mal Bilder. Ich bin immer an solchen Sachen intressiert.

richtig so!!!

Heute habe ich den turbo mit in die Handwerkskammer genommen, hier habe ich mit nen Edeloszi die Zündung etc mal aufgenommen und neu mit optimaler Schließzeit geproggt und auch die Temperatursensoren und den Map-Sensor genauer geproggt.

Wir haben die Zündung im Standgas viel später gestellt und jetzt läufter mit 700 upm im Standgas stabil, vorher hatte er 1100 und der gti hat standard glaub ich 850 upm. Ich mein 700 upm sind schon fein, da hörter sich richtig bös an.

Für mich ist die Saison 2012 nun zu ende. Morgen fahre ich nochmal 200 km und vielleicht im Oktober nochmal wenn das wetter schön ist. Heuer bin ich bis jetzt ca. 5000km (Leider hatte ich nicht mehr Zeit)mit den neuen Motor gefahren und der Test war erfolgreich!

Viele viele Umbauten die schon für 2012 geplant waren erwarten mich noch vor der Saison 2013!! und da ist dann auch wieder mehr zeit da!!

motortest!

manchmal hat man doch noch glück, 500 km bin ich für gefahren! ein schöner SFGTI Typ2 Motor fast im Neuzustand!

irgendwo am versager wo der schlauch vom kühler hin geht muss ein großer runder schwarzer stecker sein wo ein blaues und schwarzes kabel hin geht, das ist der bimetallschalter der wird hängen, wenn der lüfter ausgeht, wenn du den stecker rausziehst isses der schalter.... das wird direkt geschaltet kein relais nix....

du musst unten vom fach am der klimabedienheitheit ziehen dann kommse dir entgegen, dann ist das radio mit 2 kreuzschrauben fest, weit hinten.....

ich glaube aber das originalradio hatte nen anderen antennenstecker deshalb wird dein plan nicht funktionieren...

das wurde schon öfters gemacht, aber nur für wettbewerb ohne tüv......

der grand vitara wird auch in russland produziert und? bekommen wir russische? der swift wird auch in china produziert und bekommen wir chinesische? usw usw käse da und den super jimny facellift den die erst 2013/14 bekommen, bekommen wir schon heuer

moin,

baleno passt definitiv nicht und 3 zylinder passt aber net gscheit, bleibt dir nur 68ps oder gti es passen beide nur die übersetzung ist anders sofern deiner kein allrad ist...

wie kommt ihr auf solche wirren ideen???

gs hieß früher als noch richtige autos gebaut wurden mal "grand sport"

na dann glückwunsch! hoch lebe die Fahrgestellnummer!!!!

nee ich war nicht mit nem ea da und hab auch keinen gesehen!

ich war mitn AA testfahrzeug da: TURBO - TEST

mit ea wärens dann 5 suzuki gewesen

wie gesagt es ist eigenlich nen e36 318er compact.... nicht besonders beliebt und auch noch rot... das fahrwerk is das schlimme mit den lagern hinten, wenn ich mich richtig erinner... dafür gibts die billig, das musst du wissen, is halt im vergleich, wie nen 3 zylinder ungarn swift, fahren ewig klappern überall, solange nichts abfällt

das soll jetzt nich böse gemeint sein, für mich ist bmw der beste deutsche hersteller... diese sind trotzdem mit die schlechtesten wo jemals hergestellt wurden...

e46 compact ist ein total ungesuchtes auto und sollte billig zu haben sein.... und qualitativ mit einer von den schlechtesten bmws

dieser wurde ja dann einfach durch den 1er ersetzt

trotzdem fährts billig gut und weit solang das fahrwerk nicht poltert

genau darum haben die neuen xite club auch die xite felgen drauf rofl

mua da stehts ja schon, aufgrund der kabelfarben haben den schon mehrere falschrum angeschlossen, weil mit zigi anzünder gibts den ja garnet in d.... such dir nen kumpel mit in multimeter innen also grad rein muss plus sein und außenrum alo am gehäuse masse

vielleicht isser ja auch chefgott von der rennleitung und darf die leuchten fahr wo er will

fahrgestellnummer???