Beiträge von Frobi

Die original Felgen vom Sport sind schon verdammt leicht ! Und ich bin mit der Bereifung die von Anfang an drauf ist absolut zufrieden.. Super Grip und Fahre jetzt den 3ten Sommer mit den Reifen und habe immer noch gut 5mm Profil sonst haben meine Vorgänger nicht länger als 2 Sommer überlebt

Mit nem Föhn kommst du da nicht weit... Je nachdem wie aufgeraut die Stellen sind kannst du die Stellen leicht anfeuchten und dann mit einem Feuerzeug die fitzel die leicht abstehen erhitzen und leicht andrücken ! Danach mit einem kunstoffreiniger bzw Pfleger die Stellen 2-3 mal behandeln

Dafür das du bei Ferrari arbeitest habe ich aber jetzt mehr erwartet ich kenne Menschen die bringen ihre Luxuskarosse zum heiligen aufbereiter dort werden wachse die mehrere hundert Euro kosten förmlich einmassiert und das mit den bloßen Händen

Um ehrlich zu sein und realistisch zu bleiben beim Swift ist eig nichts rauszuholen das wurde hier im Forum schon stark durch diskutiert ! Das was die Hersteller angeben ist alles nur Augenwischerei vllt holst du wenn du alles machst sprich Chip, komplettanlage, anderen Luftfilter was so oder so alles zusammen kaum eintragbar ist deine 10 ps (wenn überhaupt) raus aber oh du die dann merkst !? Ich weiß ja nicht es ist und bleibt ein Sauger da ist nicht mit groß Ps rausholen ! Man sollte sich das Geld sparen gegen eine Auspuffanlage ist ja nichts einzuwenden hab ich ja auch nen schöner Klang beim Swift bringt dir glaub ich mehr Spaß als 5-10 ps durch jegliche Umbauten die du eh nicht bemerkst ..

Also ich wasche meinen Sport seit dem ersten Tag nur mit der Hand ! Der kleine hat nur einmal im Winter wegen dem Salz ne unterbodenwäsche in ner Anlage bekommen ! Mit der richtigen Technik wirst du lange was von kratzfreiem und strahlendem lack haben grade bei dunklen Lacken wie schwarz (also meinem) hauen die waschstrassen einem ohne Ende schlieren und Kratzer rein .. Wenn ich allerdings schon lese bürsten stellen sich mir alle Haare ... Mal angenommen dein Vorgänger wäscht mit der Bürste seine Felgen und du als nächster gehst mit seinem Dreck Steinchen usw schön über deinen lack, na herzlichen Glückwunsch .. Eig ist es ganz easy du brauchst einen Eimer Autoshampoo im Winter am besten mit Zusatz von wachsen um das Salz besser fernhalten zu können einen vernünftigen Schwamm zB von sonax der hat eine Seite mit weichen Borsten und eine glatte Seite für Stärkere Verschmutzungen ... Ich mache es so ich fahre in eine sb box und hol den groben Dreck mit dem hochdruckreiniger runter, sprühe die Felgen mit felgenreiniger ein und die Front mit insektenentferner nehme mir meinen Eimer Wasser mit dem Shampoo und fange am Dach an dann die Seiten bzw einmal ringsum dabei ist es wichtig keine kreisenden Bewegungen zu machen sondern immer in eine Richtung zu wischen !! Dann nochmal abspritzen und fertig wenn er dann trocken ist nehme ich mir mein sonax extreme brilliant shine detailer und behandel mit einem kratzfreien mikrofasertuch den kompletten Wagen so gehen erstens alle Wasserflecken weg und der Lack ist zu dem noch für 4-6 Wochen versiegelt und der Dreck bzw der nächste Regen hinterlässt nicht mehr ganz so extreme Verschmutzungen ... Der detailer wird ganz leicht aufgetragen geht Ruckzuck und der Glanz kommt richtig schön raus .. Zum Autoshampoo kann ich dir nur sonax empfehlen absolut top vom Preis leistungsverhältnis klar gibt es auch bessere Produkte aber das ist nen Swift und kein Porsche vondaher jedem das seine hoffe ich konnte dir nen bisschen helfen ... Und jeder sb Platz hat mindestens eine box wo Handwäsche erlaubt ist

Da ich meine Embleme jetzt mal rot dippen werde (schwarz hat halt jeder) klebe ich sie nachher wieder mit nem doppelseitigen Klebeband Marke uninteressant wieder dran ... Das Klebeband sollte nicht breiter als 9 mm sein und einen Schaumstoff Rücken haben einfach mal bei eBay gucken kostet keine 4€

Das hier ist der Thread wo alle bis jetzt bekannten Mängel aufgelistet sind !.. Die Lenksäulen die Probleme gemacht haben wurden ab Bj. 2014 nicht mehr verbaut ! Sollte dein Wagen also Bj 12 oder 13 sein und dir ist ein klappern der Lenksäule aufgefallen ab zum Händler der schaut im PC nach und du bekommst eine neue..

Also ich hab gestern in der Sonne echt gedacht ich gucke nicht richtig ... Wenn die Sonne genau auf die led Rücklichter knallt sieht man ringsum komplett Grünspan sieht echt widerlich aus hoffe das es außerhalb des Glases ist und nicht im innengehäuse habe die led Rückleuchten jetzt 3 Jahre drin gestern mal versucht auszubauen ohne Erfolg sind i-wie festgebacken naja mal schauen wie man den Mist jetzt sauber bekommt ..

Das ist eig normal vorallem im 3 Gang ... Das meine ich aber auch nicht ... Zu hören ist bei Betätigung der Kupplung nichts es geht nur um das Gefühl am Fuß ..

Hallo liebe Gemeinde mir ist schon öfters und vorallem heute als ich auf der Bahn mal nen bisschen Rennfahrer gespielt habe (jaja dafür gibt's ne Rennstrecke ich weiß) aufgefallen das wenn ich ab ca 5.000 Umdrehungen die Kupplung trete um einen Gang hoch zu schalten die Kupplung sich so knarzend anfühlt absolut geräuschlos aber man hat halt nur dieses komische Gefühl am Fuß als würde die Kupplung extrem beim betätigen reiben bzw um es genauer zu beschreiben als würde man in frischen Schnee treten ich denke jeder kennt dieses Gefühl am Fuß so in etwa ist das Empfinden wenn ich bei hohen Drehzahlen schalten will ist jemandem schon ähnliches aufgefallen das es evtl normal sein könnte oder liegt hier gegevenfalls ein Defekt vor ? Ob es schon immer so war weiß ich nicht weil eig drehe ich den Motor äußerst selten in Zonen über 6.000 Umdrehungen

Das aller schlimmste an der ganzen Geschichte ist, das wenn ich gerade mein Auto frisch gewaschen habe und gedetailed habe diese verfluchte Anlage mir den ganzen Wagen wieder versaut obwohl das Abblendlicht nur von alleine angeht. Also betätige ich weder die scheibenreinigubgsanlage oder sonst was und trotzdem löst es manchmal von alleine aus, wirklich nervig -.-

Mir stellt sich dieselbe Frage .. Bis Mai muss ich mich entscheiden . Ich sag mal so ich bin jetzt in fast 3 Jahren knapp 40.000km gefahren und natürlich beginnt genau jetzt die Zeit wo sich zeigt ob in den nächsten 2 Jahren bzw bei mir nächsten 20.000km Schäden auftreten oder nicht sinnvoll wäre es die Garantieverlängerung abzuschließen wenn man sich sicher ist das man den Wagen noch länger fahren möchte nur viele Mitglieder haben ja schon deutlich mehr Laufleistung und so große Schäden sind bis jetzt nicht bekannt ! Aber man weiß ja nie. Ich denke das muss jeder für sich entscheiden und abwägen Wielange der Wagen noch im Besitz bleiben soll und wieviele Kilometer noch dazu kommen

Also wenn du einen vernünftigen Händler Hast dann soll er sich die teilnummer des lenkgetriebes angucken es in den pc eingeben und wenn deine Baureihe ebenfalls davon betroffen ist steht's im system der ganze Spaß kostet ohne Garantie mal eben 800-1000€ Vondaher bin ich froh das ich das schonmal weg habe und es ist seit dem Austausch wieder alles in Ordnung Lenkung wieder wie gewohnt schön straff und kein Klappern mehr

Sry aber habe bis jetzt nichts im Postfach

Naja wenn sie für dich schwergängig geht sei froh denn genau das ist das was bei mir nicht der Fall ist die Lenkung geht einfach viel zu leichtgängig und unruhig ... Mir ist ja selber aufgefallen das dass Auto einfach nicht mehr so zu bewegen ist wie noch am Anfang das ganze lenkgefühl war schön straff und man musste bei schnelleren kurvenfahrten kaum nachlenken.. Im mom zappelt das Lenkrad hin und her und fühlt sich einfach ausgelutscht an aber das wird ja dann bald wieder Geschichte sein

Auf jeden Fall ist das kein Problem eine neue zu bekommen oder zu erfragen ob man das neue überarbeitete lenkgetriebe braucht .. Mein Händler hat sich die Nummer vom lenkgetriebe aufgeschrieben im pc eingegeben verglichen und es war sofort klar das Suzuki den Tausch empfiehlt allerdings nur wenn kunden sich beschweren oder ein Problem melden von alleine kommen die nicht auf einen zu :-/

So war gerade beim Händler ... Das mit dem sitzbezug ist auch bei anderen Vorführern Fahrzeugen allerdings nicht so extrem wie bei mir, wird deshalb auf Garantie behoben ... Dann hab ich den Mechaniker nochmal auf das Thema Lenksäule/Getriebe angesprochen da ich das Gefühl Habe das die Lenkung i-wie ausgelutscht ist und ich ihm auch das poltern bei schlechter Straße erläuterte ... Ein kurzer Blick in den Computer und siehe da Suzuki hat einen Fehler bei den alten Lenksäulen (die auch noch bei mir verbaut ist) bei den Neufahrzeugen behoben, heißt das ich ein komplett neues lenkgetriebe auf Garantie bekomme ... Wie immer bin ich mit meinem Vertragshändler echt sowas von zufrieden !

Mit meinem Sitz habe ich echt Glück ^^... Der Stoff an der Linken oberen Sitzwange hat sich vom Innenleben gelöst scheint wohl nur geklebt zu sein mal sehen ob es da auch nen komplett neuen Bezug wie unten gibt

Sry aber genau das meinte ich mit Blechbüchse ist zwar das billigste aber mit dem Original Esd geht das ja mal garnicht Sry ...

Nochmehr Sound okay dann weiß ich ja jetzt ungefähr was du dir so vorstellst ... Glaube aber das du dann nicht lange unbemerkt dein Spaß daran hast ... Gerade wegen Garantie usw würde ich von fächerkrümmer und Kat die Finger lassen weil dort pfuscht du dann wirklich an den Abgaswerten rum und eingetragen bekommt man das ganze so oder so nicht ... Das einzige was noch ein wenig Sound rauskitzeln würde wäre nen offener sportluffi oder nen air intake Kit ..

Also beim alten Sport Mz war das ganze problematisch da durch ein ersatzrohr der 2 Kat weggefallen ist ... Der neue Sport Nz hat nur einen Kat und der liegt vor dem vorschalldämpfer du kannst also bedenkenlos ein soundrohr verbauen ohne softwareanpassung und ohne Angst zu haben das du was an den Abgaswerten verpfuscht .... Kann dir nur davon abraten den Original Esd vom jetzigen sport aufzureißen hört sich einfach nur nach Blechdose an ! Um nen sport Esd kommst du deswegen Schonmal nicht drum rum ...! Ich habe das soundrohr und den Esd von remus verbaut und das ist schon verdammt laut aber hört sich und das ist für mich das wichtigste aber auch Geschmacksache richtig gut an ... Hast zwar keine abe auf das soundrohr aber dafür Sound und das nicht zu wenig ... Wenns was mit abe sein soll dann fsw (Gruppe von remus) allerdings nen bisschen leiser ich fahre seit 2 Jahren mit meiner Anlage rum bin total zufrieden und hatte bisher keinerlei Probleme ...

Gruß Maurice

Ps: hier mal ein soundfile im Stand

http://youtu.be/GON3Hjj8rK8