Beiträge von Sharx

Ich glaube, dass ist hier jedem bekannt. Trotzdem gibt es entscheidende Unterschiede zwischen Golf insbesondere GTI und dem A3. Die Basis ist zwar gleich, aber die Abstimmung ist doch teils verschieden.

Natürlich keine Zulassung, Eintragung dürfte aber kein Problem sein.

Die, die so ein Teil verbaut haben, haben dies vor einer Gesetzesänderung getan. Davor war es noch deutlich billiger, heute wird allein die TÜV-Abnahme eines Intake ca. 1000€ kosten. Eine Austausch-Luftfiltermatte a la K&N bringt nix, außer Geld für K&N.

Der GTI auf jeden Fall, aber Opel kann ich nur für den normalen Astra GTC urteilen und der kommt an der Megane RS von der Quali nicht ran. Ob der OPC Quali-mäßig noch ne Schippe drauf legt, kann ich nicht sagen. Den Megane kann man nur auf keinen Fall mehr als billig bezeichnen, der hat einen riesen Sprung nach vorn gemacht. Wäre auch ein potenzieller Nachfolger oder Zweitwagen zum Swfit

An den Opel kommt der megane vom Innenraum allemal dran

Mütze im Sommer?

Also meine wurden zum folieren demontiert, aber keine Ahnung wie...
Ich würde sie aber auch demontieren, bzw. Zumindest die Kappen, damit man auch die fuge um die Kappe herum ziehen kann.

Praktische Sicht daher, weil beim Bilstein ein verstellbereich von 20mm eingetragen wird. Du kannst also das Fahrwerk im Winter ohne Probleme und weitere Eintragungen hochschrauben. Beim KW bzw. Weitec wird eine feste Tiefe eingestellt, wenn du das Fahrwerk im Winter hochschraubst, musst du auch diese Tiefe eintragen lassen.

Würde aber alleine aus praktischer Sicht das Bilstein nehmen.

Versuchs doch mal bei KW
http://www.kwsuspensions.com/produktfinder/?resetFilter=all&openCat=0&openCatName=Gewindefahrwerke&setSubfilterID=130&setSubfilterGroupID=1-1

Vergiss das Air Intake oder willst du einen 4-stelligen Betrag für einen "Luftfilter" ausgeben???

Vielleicht kann ein Mod den Thread auch umbenennen

Übrigens sieht gut aus, schön tief

Bei Euromaster wirst du wahrscheinlich keine Stahlfelge in der zulässigen Größe finden. Ich würd mich auch nicht auf Conti oder die Michelin festlegen, Dunlop und Hankook kann man auch empfehlen. Die Händler bieten übrigens ein 16"-Alufelge an Eine 17"-Felge werden die für den Winter wohl kaum anbieten.

Du musst die 1000er Inspektion wahrnehmen oder deine Garantie ist futsch! Das ist ein Nachteil eines EU-Swifts

Bei den 4-Loch Suzuki kann das anders aussehen. Da mehrere Felgen, die für den MZ angeboten worden sind, auch im Katalog des NZ stehen. Frag doch einfach mal deinen freundlichen, was der dazu sagt.

Falsch, die Freigabe für die Sport-Felgen vom MZ nur für den MZ Sport gilt und NICHT für den NZ. Das gleiche gilt auch umgekehrt.

Vielleicht sollte man auch mal sein grundlegendes verhalten hinterfragen. Du brauchst dich nicht wundern, wenn du die anhaltesignale erkennst und nicht unmittelbar anhältst, nur weil du etwas "praktisch" denkst. Halt einfach an und Fahr die 100m danach weiter und wenn deine Freundin son dringend einkaufen gehen will, kann sie die 100 m auch schon mal zu Fuß zurücklegen, das bringt die auch nicht um.

Hab grad nen Grill ohne Emblem gefunden bzw. eine komplette Frontstoßstange im Sportlook inkl. Grill ohne Emblem.
Ist aber auch nicht billig. Gefunden bei Showoff Imports.nl
Kostet immerhin nur die Hälfte vom Monster Grill

[Blockierte Grafik: http://www.showoffimports.nl/images/cache/18c0570a509b487c5e24be708af926b9.jpg]

Is aber ne Sache von 10 Sekunden, die Größe anzupassen.

Nada! Nur Federn oder Standard-Gewindefahrwerk von Bilstein oder Weitec