Beiträge von Sharx

Fabian???

Noch da? Ich will nicht länger warten...

Heute Post von Suzuki bekommen:

Ein Willkommensgruß von Suzuki: Ihre persönliche Mobilitätsservice-Karte

mit dem typischen blablabla "wir freuen uns, dass Sie sich für Suzuki entschieden haben...gebührend zu begrüßen"

Is ja nicht so, dass ich meinen Swift fast auf den Tag genau ein Jahr hab...die sind schon drollig bei Suzuki

Stoffverdeck hattest du nicht erwähnt. Rein theoretisch müssten doch auch Scheiben aus Blechdach-Cabrios funzen oder? Scheibe ist doch Scheibe Ansonsten schau mal bei Saint Gobain Sekurit schauen. Die stellen meiner Info nach auch Autoscheiben nach Maß auf Bestellung an

Alter Verwalter...
Dann mal frohes Schaffen

Daihatsu Copen

Ich frag mich grad, warum ich in der Berichterstattung vom Wörthersee etwas von 9 cm aus dem Mund eines Verkehrspolizisten gehört habe...
Wo wird das eigentlich gemessen, es gibt ja auch Autos, die serienmäßig unter den 11cm sind

Im stand verstellen oder mittels Wagenheber entlasten?

Wenn ich mein Fahrwerk jetzt rauf oder runter schraube, muss danach eigentlich erneut die Spur vermessen oder eingestellt werden?

Ah ok...trotzdem scheint das Update im Großen und Ganzen ja Besserung zu bringen, bzw. den Fehler zu "Ignorieren"

Mit Pandora?

Sind die 55.000 auch nachvollziehbar? Ich meine der Kilometerzähler hat doch nur 5 Ziffern, oder? Da könnten das auch 155.000 oder 255.000 KM sein. Wenn das Scheckheft dafür spricht, eine Überlegung wert

Fotos kannst du z.B. über den Editor "Datei-Anhänge" hochladen

Suzuki S haben sie da

Zitat von x-domi-x

Ich bin mir jezt nicht 100% sicher, aber meines wissens hat der Swift schon ein synchronisiertes Getriebe

Schon ist gut...Heutzutage haben ALLE neuen Auto ein synchronisiertes Getriebe, selbst bei Lada gibt keine unsynchronisierten Getriebe mehr.
Bei einem unsynchronisierten Getriebe müsste man beim Schalten ja jedesmal Zwischengas geben
Laut meinem ehemaligen Werkstattmeister ist nur der R-Gang nicht Voll-Synchronisiert.

Das mit dem 1. Gang ist übrigens gewollt. Wenn man noch nicht reinschalten kann, benötigt man ihn auch noch nicht und kommt locker mit dem 2. aus. Wenn der Wagen einmal rollt, ist der 1. Gang überflüssig.

Generell kann das Getriebe vom MZ schonmal hakeln. Hatte auch wiederholt Probleme mit 3 und 4. Im 3. und 4. Gang konnte ich auch den Schalthebel locker nen cm nach links drücken, ohne besondere Auswirkungen auf den Gang. In der Werkstatt wurde dann ein defekter Ring am Schalthebel festgestellt und auf Garantie getauscht.

is doch keiner abgesprungen... erstmal abwarten was WeightWorks dazu sagt, was für ein Preis letztendlich dabei rumkommt, ob eine Einzelbestellung möglich ist und ob WW noch ne Vorlage für das Sportlogo benötigt

So der genaue Ort:

Düsseldorf, Robert-Lehr-Ufer; Rheinpark bzw. unter der Theodor-Heuss-Brücke

EDIT:
Veranstaltung ist auch im Kalender eingestellt

RaR geht eben vor

Ich kann dir nicht sagen, wie die Qualität der Teile ist, da ich weder Mechaniker bin, noch einen EA besitze oder besessen habe. Ich würd mal die diversen Kft-Teile-Händler im Netz durchforsten.

Meiner Meinung nach wären 1700€ fast ein Totalschaden, daher wären 1700€ für mich rausgeschmissenes Geld, dafür gibt es auch EA/MA mit 2 Jahren Tüv

Es gibt aber genügend günstige Ersatzteile, welche von der Qualität vollkommen ausreichend sind.

Such dir mal ne günstige (und am besten auch gute) freie Werstatt. Auch die können an nem EA/MA schrauben und werden um Welten günstiger sein, vor allem mit den organisierten Teilen.

13:10

Passt schon...