Beiträge von Sharx

Wenn ich den privat kennen würde, würde der auch nicht 40€ fürs Entfernen der Embleme nehmen

An nem Samstag um 20:51h kenn ich aber auch keinen offiziell arbeitenden Lackierer...

TÜV!

Suzuki is auf jeden Fall billiger als die Dinger von eBay

Nur mal so, Audi setzt sowohl auf Kompressor, als auch auf Turbomotoren. Teilweise sogar beides kombiniert.

Zudem haben neueste Generationen von Turboladern auch kein Loch mehr, wie ein Audi S1 oder nen Porsche Turbo der 1. Generation. Ein Turboloch wird heute auf diverse Weisen reduziert bis fast ganz beseitigt.
1. Option Twin-Scroll-Turbos (siehe z.B. BMW) statt einer Abgaseinströmöffnung hat ein Twin Scroll 2 Öffnungen
2. Option Bi-Turbo oder gar Tri-Turbo, wie bei BMW, i.d.R. ein kleiner und ein größerer Turbo beim Bi-Turbo, da der Leistungsbereich später anfängt, desto größer der Lader ist.
3. Option Turbo-Kompressor-Kombination (TSI -Motoren bei VAG)

Gestatten: Swift Sport GT3 RS

wenn mans mag, ich find die Rial-Felgen selbst schon zum Kotzen...aber jedem das seine...

Irgendeiner muss sich ja finden, um es zu testen. Mehr Sound als bei dem Remus ESD wirst du sehr wahrscheinlich rausholen. Würde fast schon tippen, das du auch mehr als bei der Bastuck rausholst. Die hab ich einmal live gehört und prickelnd fand ich die nicht

Hab zum Beispiel immer mein ganzes Reinigungszeug und im Winter zusätzlich das ganze Frostschutzzeug da drin.

Hab bislang nur von ein paar Standard-MZ-Fahrern etwas von FSW gehört. Die waren eigentlich alle zufrieden. Preislich für ne Komplett-AGA recht interessant, auch wenn es keine Alternative zur Maßanfertigung a la FiberDynaMix ist, wird die für einige hier doch recht interessant und wohl auch vollkommen ausreichend sein. Für diejenigen unter euch, die es nicht wissen, FSW ist eine Tochter von Remus

Das Licht muss nur (wie jedes andere Licht) nach dem tieferlegen neu justiert werden, da das Fahrzeug danach ja ein paar cm tiefer liegt

Kannst auch popligen glasreiniger nehmen, hinter her würde ich aber auch wachsen, damit der Lack auch an den Stellen konserviert wird

Aber so ist der Lack auch nicht empfindlicher als die Lacke anderer Hersteller von heute...

Dann siehts aber beschmiert aus, für ne ordentliche Folierung muss das Ding runter!

so siehts aus

Für mich ist das Ding jeden Cent wert und nicht mit irgendwelchen anderen Wannen etc. aus dem Netz vergleichbar

Radkappen sehen doch in 99% der Fälle beschmierter aus, als die Stahlfelgen selbst.

Aber dann hat man noch die anderen Felgen zu Hause rumfliegen, weil kein Schwein die Dinger haben will...

Ich weiß gar nicht, was ihr alle für ein "Problem" mit dem Lack habt

Ach so, fast vergessen...
artgerecht bewegt wurde mein Swift auch noch dieses Jahr beim Abschlusstreffen des SOC NRW

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