Beiträge von Sharx

Sorry, aber bei dem Thread muss ich mich echt nur noch totlachen

Wie kommt man denn bitte auf so einen gequirllten geistigen Durchfall???
Sorry ich find das einfach nur witzig, vor allem, weil allein der Sachverhalt dermaßen falsch ist. Und diese Insider-Information...boarr, die sind richtig klasse. Das es immer noch Leute gibt, die so einen Unsinn glauben. *kopfschüttel* wahrscheinlich gibt es auch noch Prämien pro kassiertem Bußgeld und für den, der nen Joint gefunden hat nen Tag frei, oder was? *totlach*

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Ein "lediglich 15% höherer Verschleiß" nach 30.000 Km soll unbedeutend sein? Wie sieht es denn dann nach 60.000 Km aus? Oder in dem Kilometer-Bereich, wo es mal häufiger zu defekten kommen kann? Da frage ich mich gerade wirklich nac der Ernsthaftigkeit dieser Aussage...

Ich sehe das täglich bei unserem Streifenwagen. Die werden auch häufig im kalten Zustand getreten und wenig Rücksicht auf warmfahren und Verschleiß geachtet. Ergo sind die Karren nach 60.000-70.000 Km, wenn sie dann abgestoßen werden, einfach fertig. Ein Streifenwagen oder auch beispielhaft Feuerwehrfahrzeuge sind einfach viel häufiger zur Reparatur in der Werkstatt, als ihre im normalen Straßenverkehr fahrenden Brüder.

Was lernen wir daraus? Fahrt eure Autos warm und hab länger Spaß damit, bzw. der nachfolgende Besitzer wird es euch danken

Wolltest du den Swift nicht verkaufen?

Das hat nix mit Meinungsfreiheit zu tun, sondern im Fall von schlechten Beurteilungen/Anschuldigungen ist man schnell im Bereich von übler Nachrede oder Verleumdung.

Daran hab ich gar nicht gedacht

Schalten = Arm ...sollte wohl mal ins Bett gehen

Wenn man aber mal das Glück hat, Stunden auf ner gesperrten Bahn zu verbringen, nützt das schneller warm werden aber auch nicht viel

Erstmal wünsche ich deiner Frau eine gute Besserung. Aber ich stelle mir dennoch die Frage, ob sie denn mit dem Arm sicher Autofahren kann, wenn sie nicht in der Lage ist zu schalten. Bei Plötzlichen, ruckartigen Lenkmanövern, also Ausweichmanövern, wird sie dann ja genauso an ihre Grenzen kommen. Und ob sie da dann 100% geben kann, bzw. ihre Motorik ausreicht, wage ich mal zu bezweifeln.

Man muss da aber wieder auch von Auto zu Auto unterscheiden. Andere Scheiben sind stärker gewölbt, da kommt dann XY besser klar als YZ und umgekehrt. Das ist wie bei den Reifen, nur weil ein Reifen in 225/45 R17 Testsieger wurde, heißt das noch lange nicht, dass das auch in 195/45 R17 der Fall ist.

Wenn man viel mit dem Auto auf längeren Strecken unterwegs ist, kann eine warme Decke im Auto auch nicht schaden. Sollte man mal längere Zeit irgendwo stehen, ist man dann froh, wenn man sie hat.

Ausstattungslinie! Sprich Club, Comfort etc.

-.-'

Kosmetische Reparaturen sind ja auch kein Problem, aber strukturelle Reparaturen sind eben nicht erlaubt

132€

ebay kann doch noch nicht (wie viele andere im Netz auch)mal richtig zwischen MZ und NZ unterscheiden

Nur mal der freundliche Hinweis am Rande, eine Reparatur von Felgen, sprich richten etc. ist im Straßenverkehr nicht erlaubt. Wenn die Felge nicht mehr Rund läuft, muss dann wohl ne neue her...

Ich kann dir jetzt schon sagen, die StVZO ein recht hinterf...iges Werk ist. Paragraphen mit 48 Absätzen und dann noch a-k und son scheiß...

-.-'

Meine Güte Fabian...nerv mich nich
ich bin mitten im Umzug, wenn ich umgezogen bin, durchwälze ich sämtliche Gesetzestexte und Verordnungen, nur um dich zufrieden zu stellen.

Und zu 2.: Ein Blick in die ABE bzw. das Gutachten klärt alles weitere

Du arbeitest doch in einer Werkstatt, da solltest du doch wissen, welcher Typ eine braucht und welcher nicht, oder dir sollten zumindest Regelmäßigkeiten aufgefallen sein.

1. Diesel: Dämmmatte Pflicht
2. Sportluftfilter/offener Luftfilter: Dämmmatte Pflicht
3. Standard-Benziner: keine Pflicht