Beiträge von Sharx

4. falsches Unterforum

5. gibt es genügend vorhandene Threads zu Rad-/Reifenkombinationen beim MZ. Benutz doch bitte beim nächsten Mal die Suchfunktion

Und mit meinen Mechanix kann ich sogar mein IPhone bedienen

Ich nutze die als Einsatzhandschuh

Tiguan 8 Monate, Skoda Yeti, 7-8 Monate...
Wer ein neues, selbst zusammengestelltes Auto haben will muss warten

Dann rausch doch mal zu Subaru

Nur mal so, du bist immer noch im gleichen Forum...

Ich kenn das nur von den Passats, da geht bei einer Verzögerung von ca. 8 m/s die Warnblinkanlage an

Unter adaptives Bremslicht fällt aber auch die Zuschaltung von Warnblinkern bei Gefahrenbremsungen, die dürfte der Leon doch haben oder? Mal davon ab gesehen, das der Swift so was nicht hat...

http://www.gefahrenbremslicht.de
Meines Wissens nach das einzige mit Zulassung

Erfahrungen? Fehlanzeige

Bei Tino kostet nen ESD 670€, ab Kat ca. 800€

Uiuiuiuiui...beeeeeeeeeeeeeeeef

MZ steht 98, NZ 95 beim gleichen Motor

Der Audi A6 ist in der Basis mit Frontantrieb.

Um mal auf den "Blindtest" von MV6 zurückzukommen:
Bei einer einzigen Tankfüllung merkt man keinen Unterschied. Im System befindet sich noch genügend Restsprit, die die Ergebnisse verfälschen. Man muss schon mehrere Tankfüllung tanken/fahren, um Unterschiede zu merken, der Rest ist Placebo.

Zitat von Nik21

Nur zur Info ganz normal gefragt und die Antwort habe ich dann erhalten!

Wenn du so fragst wie hier im Forum und den gleichen Ton an den Tag legst, wie du es hier auch des öfteren machst...kein Wunder...sry, aber der Ton macht die Musik

Zitat von K12B

Lt. Suzuki Deutschland sagte mir der Mitarbeiter kam das Problem bis jetzt nur wenige male vor, was ich ihm aber nicht glaube. Ich hab aber nichts drauf gesagt, vermutlich wollte man es mir nicht sagen das es öfter vorkommt

Wieso soll das denn häufig vorkommen?
Vergleich mal die Anzahl der NZ/FZ insgesamt mit den Schadensfällen. Hier im Forum waren es nun eine Hand voll Leute die Probleme mit der Lenksäule hatten, aber das ist ja wie BlacknWhiteSSS bereits gesagt hat eigentlich ein ganz anderes Problem ;). Für ein Klappern braucht es eigentlich auch nur ne lose Schraube. Da hilft in den meisten Fällen auch Loctite und festziehen

Aber freut mich, das bei dir wieder alles in Ordnung ist.

Also bei mir haben die Nightbreaker locker 2 1/2 Jahre gehalten!!!

Ich weiß, aber wenns wirklich um den Verbrauch gehen würde, dann wäre es kein V8 geworden

Verbrauch is ja auch nur relativ *grins*

Als ich mein KW eintragen hab lassen, hat mich mein Prüfer extra auf Bilstein als einzigen Hersteller mit eingetragenen verstellbereich hingewiesen, bei allen anderen Herstellern muss jede Höhe einzeln eingetragen werden

Das Bilstein wird auf der Essener Motor Show übrigens zum Messepreis von 690€ angeboten.