Beiträge von Sharx

Naja, nicht unbedingt ein Unikat. Hier gab es schon mal einen, der einen verunfallten SSS zum Spider umgebaut hat

Du brauchst den Thread nicht zu erweitern, da es bereits einen dementsprechenden Thread für die 30.000er Inspektion gibt

Es hat dich keiner angefahren, sondern lediglich deine Logik und dein Verständnis für anstehende Arbeiten und deren Entlohnung hinterfragt. Aber du verstehst ja eh alles als Angriff gegen dich...

Bei 3M gibbet "Carbon" für kleines Geld

Genau, anstatt leichter zu werden, packen wir noch was druff. Mal wieder ne astreine Logik!

Oder man liest sich einfach mal die 15 anderen Threads zum Thema NZ Sport und Winterreifen durch

Die ersten 4x4 kamen jedoch aus Japan.

Hat doch keiner behauptet. Jörg hat doch nur geschrieben, dass der NZ jetzt 2 verschiedene 1.2er im Angebot hat.

Muss ich dir ausnahmsweise mal zustimmen!

Das Wischergestänge ist aber teilweise ab Werk nicht richtig eingestellt

Oder einfach mal das Wischergestänge richtig einstellen lassen.

Scheißen???

Wenn im Gutachten die Auflagen stehen, was bei der ET in Verbindung mit 205er Reifen, nix abnormales ist, kann der abnehmende TÜV-Prüfer auf die Maßnahmen bestehen. Allerdings kann es ihm auch ohne dies reichen. Bei den 195er Reifen gibt es in der Regel keine reifenbezogene Auflagen. Von daher sollten da keine Arbeiten anstehen.

Dies sollte man jedoch vor der Bestellung abklären, bevor man 2 mal bestellt.

Sonax Xtreme, Dr. Wack P21s oder Nigrin Evo, damit sollte man eigentlich keine Probleme haben, nachher vom entsprechenden Hersteller die passende Versieglung zum Reiniger druff und gut is.

Fabian, du weißt doch, dass ich meine Quellen habe. Laut "Computer" sind alle Modifikationen in den Fahrzeugpapieren eingetragen.
Du weißt doch selbst, wenn jemand jemanden kennt der wiederum du weißt schon...

Der ist Straßenzugelassen!

Stell dir vor, das ist andere Technik

Was heißt hier unrealistischer Sch...? Das muss du mir mal erklären? Es handelt sich um ein echtes und vor allem auch fahrbares Auto! Das Projekt würde von Niki Schelle in Zusammenarbeit mit Suzuki Deutschland durchgeführt.
Was soll daran also unrealistisch sein? Mal davon abgesehen, dass es kostentechnisch nicht ganz so überschaubar ist.

Hast aber keinen Alto Herr Siebert sondern einen EZ!