Passen werden sie auf jeden Fall, ist ja schließlich die gleiche Größe 195/45R17 auf 6,5 x 17 ET 50
die entscheidene Frage ist, ob sie auch zugelassen sind
Beiträge von Sharx
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und auch blöd das es keine Winterreifen für die Felgen gibt

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die originalen SSS 2012er Felgen müssten doch eigentlich auch auf dem MZ passen, gibts den Niemand, der seinen MZ auffrischen möchten, günstigere Alus gibts bestimmt nicht.

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das ist absoluter Wucher, für das Geld gibts schon OZ Allegrita HLT !!!
ich wäre ja schon fast mit 100€ pro Felge zufrieden
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auf gut Deutsch sind die Felgen fürn Arsch, sry für meine direkt Ausdrucksweise aber mal ehrlich...
1. der Lochkranz: warum muss der Sport ausgerechnet einen anderen Lochkranz haben
, wie der "normale" NZ oder auch MZ (ein Mini John Cooper Works kommt auch mit 4-Loch aus
)2. das Reifenformat: 195/45 und nix breiteres zugelassen
205er wären billiger, man hätte eine größere Auswahl an Markenreifen und es gäbe sogar Winterreifen...ach wäre das schön 
3. Zulassung: Laut meinem Händler sind die Dinger nicht mal für nen SX4 zugelassen,
schwach Suzuki, ganz schwach

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er hat ja eh gesagt, dass sie nicht gleich sind
ja das habe ich aufm PC hinterher auch gelesen, hab ich auf dem kleinen iPhone-Bildschirm überlesen
Srycentershock: es gibt nur keine Winterreifen für die Felgen...
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Naja, das sind ja nicht die originalen Felgen, die bestehen ja aus 5x3 Speichen. Optisch sind die Felgen ja ein Hingucker, aber aufgrund der schweizer Preise im Vergleich zu anderen Zubehör-Felgen einfach nur teuer
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Wenn ich gewusst hätte, dass die kleine Frage nach Lug Nuts deinen Thread so zuspammen war nicht beabsichtigt

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was heißt denn bei dir günstig, sind ja immerhin neuwertige Felgen + Reifen u1000km
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vielleicht hat sie ja schon einer ruiniert -
das hört sich doch sehr gut an, auch wenn ich bei 800€ schon mal schlucken muss...aber ich denke das is genau das, was ich suche, danke

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also wenn ich das als absoluter Laie richtig verstanden habe, besorge ich mir die Stehbolzen und verschraube sie anstatt der herkömmlichen Radbolzen. Dann noch die Lug Nuts druff und fetisch, oder sehe ich das jetzt falsch???
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Beim durchlesen des Threads habe ich mir zwischendurch nicht die Frage verkneifen können, ob das ein Privatduell zwischen Fabian, Yvory und Papstpower ist
(ich möchte hier keinem zu nahe treten, aber es war zwischendurch auch ein wenig amüsant: meins is besser...ne meins is besser...wie im Kindergarten
). Letzendlich ist es auf Deutsch gesagt Scheißegal für welches Fahrwerk man sich entscheidet und verbaut. Es gibt unterschiedliche Anforderungen und Vorlieben. Ob man sich nun ein Importfahrwerk (sei es Asien oder Amiland) oder europäisches Fahrwerk ist doch meiner Meinung nach egal, solange man damit auch zufrieden ist.Ich kann nur für meine Person sprechen und suche ein Gewindefahrwerk für den Alltag bei dem der Tüv nicht die Hände überm Kopf zusammenschlägt :wacko: (eine ABE fürn SSS 2012 wäre geil). Ich möchte auch in den nächsten Jahren keinen Bandscheibenvorfall davon tragen, nur weil ich über eine Bodenwelle alá "Carglass" gefahren bin. Mir gehts eigentlich nur darum, die Radhäuser ein wenig mehr zu füllen. Die Härte des Fahrwerks reicht mir jetzt im großen und ganzen schon aus. Ich möchte nur ein wenig tiefer runter, ob nun mit KW oder sonst wem.
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und ich brauch auch noch 20 Nuts...ach du meine Güte:wacko:
die Hauptfrage ist ja auch das WIE[Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/wcf/images/smilies/confused.png], wenn das WIE und WO schnell geklärt werden könnte, würd ich bei Fabian im Marktplatz zuschlagen[Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/wcf/images/smilies/thumbup.png]
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Servus,
danke für deine Hilfsbereitschaft einem "Anfänger" gegenüber, ich kann mein Auto zwar am Laufen halten und pflegen, aber mit Rumschrauben und Tuning bin ich wohl oder übel (noch) überfordert

meine Wenigkeit überlegt auch auf Stehbolzen und Lug Nuts umzurüsten... da kommen bei mir natürlich die Fragen, wenn "JA"[Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/wcf/images/smilies/thumbsup.png] dann wie, wo und wie viel?
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heute teuflisch gute 666km drauf...im vergleich zu meinem 92PS MZ geht er ja auch wie Hölle (auch unter 4000 Touren...bin ja noch am Einfahren :S)
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möchte meine auch nur verticken, plane mit was schwarzem in 7x17"...ich bin breiter und brauch die Reifen dementsprechend auch breiter

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dann kann man es ja mal probieren, auch wenn ich mit den vielen Speichen und ihren Zwischenräumen noch ein wenig skeptisch bin...aber kaputt machen kann man ja nicht und finanziell wird es mich nicht in den Ruin treiben:P
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brauchst du welche, oder willst du verticken???