Beiträge von Sharx

aber die Frontschürze will ich!!!

Die europäische Studie hatte doch genau den gleichen Innenraum, nur in ner anderen Farbe. Da wurde sogar mit Sichtcarbon um Radio und Klima gearbeitet. Das Armaturenbrett war auch mit Leder überzogen...
[Blockierte Grafik: http://img2.netcarshow.com/Suzuki-Swift_S_Concept_2011_800x600_wallpaper_05.jpg]
es wurden nur keine Ziernähte am Armaturenbrett angebracht

geht der A1 auch objektiv oder nur subjektiv besser? Allein der Turbopunch erzeugt ja subjektiv schon das Gefühl von "man der geht ja wie die Hölle!"

nebenbei hat der A1 auch genauso viel Drehmoment wie ein SSS NZ

Zitat von ECKIsReiskocher

Blödsinniges gelaber.... Bla bla bla

Das is nicht das worum es ím thema geht, er hat schon einen im auge und wollte nur ein paar tipps wo er drauf achten soll. Er wollte nicht von uns hören ob wir ihm das auto empfehlen

Ecki, ich will niemanden das Auto schlecht reden...ich finde den Swift Sport genial. Es eben mehrere Fälle von defekten Kats bekannt, es gibt aber auch wahrscheinlich tausende SSS-Besitzer die sich hier eben nur nicht melden, weil sie keine Probleme haben oder hatten. Mein Kumpel fährt einen der ersten SSS mit mittlerweile weit über 100.000KM. Der Wagen wird täglich ca. 100KM bewegt und hatte noch keine Kat-Probleme.

Nahezu jeder Hersteller hat heutzutage Qualitätsprobleme. VW mit den TSI und den Alumotoren, dazu noch Turboschäden etc. Wie viel Mio. Autos musste Mr. Quality himself Toyota zurückrufen? Mini und Peugeot/Citroen haben Probleme mit den Steuerketten etc. Ich glaub, ich könnte minutenlang so weiter schreiben. Glaubt ihr all diese Hersteller sind "Kulanz-Götter"? Nein.

Jeder Hersteller hat seinen Leichen im Keller. Auto fängt mit "AU" an und hört mit "O" auf

Wo ich hier gerade "auf der Autobahn treffen" lese...so langsam outen sich hier immer mehr aus NRW... Da sollte man mal vielleicht generell über ein Treffen nachdenken

Hast PN bevor es noch weiter Offtopic wird

Laut Bestellbestätigung wird am 16. geliefert

Siehe Absatz 1: Während der Dämmerung, bei Dunkelheit etc. -> 2. baut auf 1. auf

Bußgeld bzw Verwarnungsgeld bewährt ist nur mit Standlicht zu fahren, wenn die Sichtverhältnisse "mehr" Licht erfordern.

Zitat aus dem Bußgeldkatalog: "Sie fuhren nur mit Begrenzungsleuchten (Standlicht), obwohl Sie die vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtungen (Abblendlicht) benutzen mussten. Tatbestandsnummer 117124...schau mal nach

wie oft soll ich es denn noch posten...in D ist das Fahren mit Standlicht NICHT verboten

nur wenn Abblendlicht aufgrund Witterung oder Dunkelheit benötigt wird, ist es nicht gestattet.

Standlicht ist in D auch nicht das Problem, es sei denn es ist das Abblendlicht gefordert...zum Thema Nebler kommt es auf die Polizisten an, in Wuppertal z.B. werden regelmäßig Nebler-Fahrer angehalten, auch wenns nur nen 10er kostet...

Wenn meine ankommen, muss ich auch noch ein kleines bisschen gedulden, um die zu montieren. Meiner geht erstmal die Woche in die Werkstatt, KW V1 , Winterreifen montieren sowie Streifen/"S" entfernen. Ohne Streifen passen die Rückleuchten eh noch besser

konnte auch nicht mehr widerstehen...bestellt. jetzt heißt es warten, warten, warten...ich will sie jetzt!!!

Das Problem mit den Kats ist ja hinreichend bekannt. In Europa scheinen den Kats aber nur in Deutschland Probleme zu machen, in den anderen Ländern mit Geschwindigkeitsbegrenzung sind die Kat-Probleme zu vernachlässigen. Es könnte begründeter Weise auch am Fahrstil mancher SSS-Fahrer liegen (ich sprech mich da nicht frei). Längere Vollgasfahrten mag eigentlich kein Auto.

und ich kann mich nicht an den Bildern satt sehen... *sabber*

Für mich sieht es nach den red/smoke aus

Perfekt

Zitat von danielz

Ps: Na bum, also so eine lange Vorstellung hab ich schon lang nicht mehr gelesen

da weiß eben einer was er will

Ja dann...ein herzliches Hallo

mit 185ern machst du auf 15" nicht viel falsch...ist wohl auch die günstigste Möglichkeit

*haben wollen* - sofort - ich brauch Weihnachtsgeld...ich find die Hammer!!!

Einfach nur alte Dinger runter, neue Einstecken und montieren, oder gibst noch nen Haken?