Beiträge von Sharx

So liebe Leutz, es gibt mal wieder was neues

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Was wurde gemacht???

1. KW Variante 1 verbaut, fährt nun deutlich straffer, federt nicht mehr so komfortabel Unebenheiten etc. (im Vergleich zu meinem altem MZ nur mit Federn trotzdem komfortabler). Liegt dafür 1a auf der Straße, deutlich weniger Seitenneigung. Passt

2. dazu Distanzscheiben Trak+ von H&R mit je 15mm auf der Hinterachse

3. Winterreifen (Dunlop Wintersport 3D) auf Autec Fanatic in 16"

4. Das riesige "S" auf beiden Seiten, sowie das rote Zierrat auf der Heckklappe wurden entfernt, beim Rest der Streifen weiß ich noch nicht so ganz, ob dran oder ab , mal schauen

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Mit den Distanzscheiben schließen die Hinterräder nun bündig mir den Kotflügeln ab, TÜV war wegen irgendwelchen Millimetern, welche das Rad nun überstehen würde trotzdem am meckern, hab immer noch nicht verstanden warum Wenn der Swift nicht serienmäßig die 2 kleinen zusätzlichen Radlaufabdeckungen an den hinteren Kotflügeln haben würde, hätte der TÜVer mir die Scheiben nicht abgenommen .

Generell wollte der TÜVer wohl noch ein bisschen meckern... die Handbremse sei ihm zu lasch und müsse nachgestellt werden (ok das will ich auch fürn Winter ) und der linke Scheinwerfer wäre zu tief
Fazit: alles abgenommen und 230 Ocken beim TÜV gelassen...Wucher

Bin mit dem Ergebnis aber äußerst zufrieden

glaub ich auch nicht, das wäre schon Slapstick

Zitat von SwiftSportHH

Falsch, Transfomers haben recht viele Amerikaner gesehen

[Blockierte Grafik: http://www.hotcarszone.com/wp-content/uploads/2010/12/Guangzhou-Auto-Show-2010-Chevrolet-spark-transformers-1.jpg]

Im Gegensatz zu mir wahrscheinlich

Aber im wahren Leben werden noch nicht viele Amis einen "bewundern" können

Trotzdem bin ich jedesmal von neuem begeistert

Zitat von baleno-chemnitz

was Suzuki im allgemeinen angeht setzen sie mal abgesehen vom Swift kaum auf junges Publikum und die alten sterben numal leider weg

Falsch, es wird immer mehr alte Leute geben...Stichwort Demographischer Wandel

Problem für Suzuki in den Staaten ist wie SwiftSportHH es bereits geschrieben hat, dass Amerikaner eben andere Autos bevorzugen, bei denen ist halt Bigger = Better.

Was die Amis hier auf den Markt bringen sind bei denen eben nur Kleinwagen. Z.B. die Flotte von Chevy sind in den Staaten ganz anders aus...Spark und Co. kennt da keiner, dafür gibbet dann nen Tahoe oder sonst noch was.

Menschenskind Fabian, du hast aber echt für alles nen Link

aber bevor ich meine Radkästen beleuchte, muss mir schon jemand die Augen ausstechen, damit ich das nicht mehr sehen kann :pinch:

Ganz normaler Rally Swift Super 1600

Die will ich...

http://www.youtube.com/watch?v=2XyV6Dstnyo&feature=fvwrel

Zitat von Sharx

Guck mal hier

dadurch solltest du schlauer werden

Deine Fragen werden in dem bereits genannten Thread beantwortet

Guck mal hier

dadurch solltest du schlauer werden

Hat dir die Versicherung denn bestätigt, dass es zu einer Beitragserhöhung kommen würde? Bei meinen alten Wagen hatte ich ohne es zu wissen einen Bumms frei. Einfach mal nachfragen, das kostet ja nix.

Und immer noch kein soundfile...

Zitat von Ehnix

hab da mal ne frage bezüglich originaler zubehörteile...sehe ich das richtig das suzuki für einen aschenbecher den man nur
in die mittelkonsole stellt 58,96 € haben will??? ist da eine stange zigaretten inclu???
und ein zigarettenanzünderset soll 29,75 € kosten??? verrückte welt...

aber mal was anderes? habt ihr irgendwelches zubehör von suzuki? ladekantenschutz oder kofferraumteppich oder gar die cargo-box?
wenn ja taugen die sachen was und kriegt man die irgendwo auch günstiger?

und was ganz wichtiges...was ist ein bedankomat den ich hier unter jedem thread habe??????????????????????????

Also ich habe die Cargobox plus Ladekantenschutz aus Edelstahl sowie Edelstahleinstiegsleisten. Optisch machen die Leisten schon was her, gibts wahrscheinlich aber woanders billiger. Hab alle Teile als Plus in die Preisverhandlungen eingebracht.
Die Cargobox ist zwar auch nicht billig, dennoch finde ich sie sehr praktisch. Einerseits hast du einen doppelten Ladeboden und kannst Getränkekästen ohne zusätzliche Ladekante einladen. Unter dem Ladeboden kannst du dann noch Kleinteile aus den Einkäufen unterbringen. Mit den mitgelieferten "Raumteilern" kann man auch ein schönes Abteil für Sixpacks bilden.

Und wenn man die Box nicht brauch kann man sie auch im gesamten rausnehmen.

Also die Karren, die da als fahrschulautos aufgelistet werden, sind keine Prüfungsfahrzeuge. Prüfungsfahrzeuge brauchen 4 Türen !
Für einmalige Fahrstunden ist es aber durchaus möglich.
Gebe drug2 zum Thema Fahrstil eindeutig recht, wie es zum Unfall gekommen ist weiß ich nicht, will aber auch nicht darüber spekulieren, halte drugs Mutmaßung aber für durchaus möglich.

In erster Linie steht jetzt aber die Genesung von dee!!!

@ Ehnix: Sorry für den Missbrauch deines threads

nicht schlecht, aber das hier find ich noch besser

RECARO Sportster CS SAB mit Heizung???

Bekommt man nicht nen neuen Swift für 2 so Dinger?

bei nem roten Wage wirst du auch einen Farbunterschied erkennen, als mein neuer Händler die geklebte Werbung des Vorgängers entfernt hat, konnte man das immer noch einwandfrei aufem Lack lesen

Zitat von EssIksVir

 [Blockierte Grafik: http://29.media.tumblr.com/tumblr_ltzde5jEQm1qbm5o1o1_500.jpg] *Ohne Worte*

Beste Grüße,
Fabian

und der passende ESD
[Blockierte Grafik: http://mxrv.de/files/2011/04/thumbs/t_hello_kitty_auspuff_40082.jpg] 
(ob der Tino auch so was baut )

dazu der Innenraum
[Blockierte Grafik: http://www.alfa-gt.de/misc/uploads/forum/21_news.jpg] 

Der lackstift sieht immer scheisse aus...
Anwendung ist naja... Wenn du zu viel dran hast tropfts und vom Farbton kommt es nie hin

in meinen alten MZ is mir mal nen Belgier reingefahren, da wurde es zwischenzeitlich ein wenig eng auf der Fahrerseite. Kostenpunkt ca. 8000€

sah aber noch ein wenig heftiger aus. Der Türrahmen stand zu dem Zeitpunkt mal locker 10-15 cm vom Dach ab.
Wenn du ihn dann repariert zurück hast, achte darauf, ob auch alles richtig gemacht wurde und dass man sich nicht Geld von der Versicherung geholt hat, aber nur einen geringen Teil davon wieder in die Reparatur gesteckt hat. Ich spreche da aus Erfahrung...
Bei mir gab es vor allem Probleme mit der Neulackierung...