Schade, ich dachte, da ist schon ein Loch vorhanden (wollte mich gerade auf den Weg machen, um nachzusehen, welchen Duchmesser ich kaufen muss).
... aber weniger Bastelei ist es schon !
Beiträge von udi
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im S-Cross sind sie Serie. Aber der hat auch eine Kofferraumbeleuchtung ??
... immer wieder auf die wunde Stelle - sehr böse!
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Das ist eine "spannernde" Lösung (im doppelten Sinne des Wortes
) - einfach nur ranschrauben und fertig! -
Ich kenne da Musik, da scheppert nicht nur die Fahrertür
Aber Spaß beiseite: das Problem kenne ich nicht, egal welche Musik. Allerdings höre ich Musik auch nicht allzu laut.
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Warum zu wenig?
Ich finde mit Waze/GMaps und Spotify ist man schon sehr gut versorgt. Mehr brauche ich im Auto nicht.
Alternative Navigationslösungen auf der Basis von Openstreetmap-Kartendaten würden mich dazu bewegen, Android Auto zu nutzen. Für Spotify genügt die klassische BT-Audio-Verbindung vollig.
Wie bekommt man OSMAND oder Maps.me dazu, per AndroidAuto auf dem Bildschirm zu erscheinen?
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In meinem VITARA fährt die Scheibe auch automatisch hoch (fahrerseitig) alle andere Scheiben reagieren nur direkt auf Tastendruck.
Ich glaube, dass hier der (deutsche) IGNIS wieder Opfer des Sparzwanges von SUZUKI geworden ist, wie auch bei der Kofferraumbeleuchtung -
Ich habe mal was von einer App gehört, die den Eingangsstrom der USB anzeigen soll. Ob das funktioniert, weiß ich aber nicht.
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Ich befürworte keinesfalls die Begehung von Ordnungswidrigkeiten oder gar Straftaten, ganz im Gegenteil!
Sollte ich aber immer und jeden darauf hinweisen wollen, was verboten oder erlaubt ist, dann käme ich zu nichts anderem, als Warnungen und Belehrungen auszugeben. Und das ist mir fremd, da ich von jedem Mitmenschen erwarte, sich rechskonform zu benehmen und andere nicht zu schaden!
Sinn und Zweck dieses Forums sehe ich jedoch ausschließlich in einem Austausch über Technikfragen und nicht über Rechtsfragen! Wie ich schon sagte: Bei Rechtsfragen informiere ich mich nicht im Internet, denn dieses ist voller Rechts-Irrtümer und oft genug endet so etwas in Kaffesatzleserei!
... und damit bitte wieder zurück zum eigenlichen Thema. Danke!
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Ich befürworte keinesfalls die Begehung von Ordnungswidrigkeiten oder gar Straftaten, ganz im Gegenteil!
Sollte ich aber immer und jeden darauf hinweisen wollen, was verboten oder erlaubt ist, dann käme ich zu nichts anderem, als Warnungen und Belehrungen auszugeben. Und das ist mir fremd, da ich von jedem Mitmenschen erwarte, sich rechskonform zu benehmen und andere nicht zu schaden!
Sinn und Zweck dieses Forums sehe ich jedoch ausschließlich in einem Austausch über Technikfragen und nicht über Rechtsfragen! Wie ich schon sagte: Bei Rechtsfragen informiere ich mich nicht im Internet, denn dieses ist voller Rechts-Irrtümer und oft genug endet so etwas in Kaffesatzleserei!
... und damit bitte wieder zurück zum eigenlichen Thema. Danke!
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The Rat auf den Fotos ist das nicht ersichtlich, aber da ich dasselbe Vorzelt habe und nicht von Anfang an drauf gekommen bin wie ich das Vorzelt auf die Fahrzeughöhe einstellen kann hier noch der Tip: Am oberen Rand vom Vorzelt sind umlaufend Bänder eingenäht, die durch Zug ungefähr 30cm vom Stoff raffen und somit das Vorzelt ungefähr auf die Höhe vom Ignis bringen; so kann man entspannt den Boden einbauen und abspannen.
Ich habe wohl genau so gesucht (und erst einmal geflucht), aber als ich dann die Schlaufen gefunden habe, war mein Glück perfekt. Ob ich das Vorzelt allerdings oft brauchen werde, wage ich ebenfalls nicht zu sagen. Dieser Sommer war bisher zu schön, um alles zu verstecken
Da ich aber im Paket etwas gespart habe, werde ich den Kauf wohl nicht bereuen.
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IGNIS - Dachzeltcheck --> kann man mal machen.
[Blockierte Grafik: https://up.picr.de/36301003vw.jpg][Blockierte Grafik: https://up.picr.de/36301006pp.jpg]
Ein richtiges Reisemobil, der Kleine!
... aber hoffentlich hast du in Deutschland nicht außerhalb vorgesehener Camingplätze genächtigt. Hier im Forum setzt du dich der Gefahr aus, belehrt zu werden, was erlaubt oder verboten ist!
... wobei ich auch oder gerade darin den Sinn eines Dachzeltes sehe Aber Spaß beiseite:
Welche Dachträger verwendest du? Soweit ich ausgerechnet habe, passen die Original-Suzuki-Träger von der Breite nicht zum Nakatanenga (wenn man die Montageschienen in der vom Hersteller standardmäßig vorgesehenen Breite von 82 cm montiert ). Oder hast du dieses Maß angepasst?
Mein Dachzelt fühlt sich im Moment auf dem VITARA wohl. Da ich aber auch noch den IGNIS habe - man weiß ja nie -
Außerdem mal hier nachlesen https://www.bussgeldkatalog.org/fernsehen-beim-autofahren/ , auch wenn man als Fahrer schwört, nicht auf den Bildschirm zu sehen, der aber leider so angebracht ist, dass er für den Fahrer während der Fahrt gut einsehbar ist, kann es bei einem Unfall versicherungstechnische und verkehrsrechtliche Probleme geben, wenn am Fahrzeug solche Manipulationen festgestellt werden. Das kann dann teuer werden ..
So wie ich den Sinn dieses Forums verstehe, sollen hier Fragen nach der technischen Umsetzung gelöst werden. Bei einer Rechtsberatung würde ich hier nicht nachfragen, da gibt es Leute, die sich besser damit auskennen, als das Unternet!Aber ich befürchte, ich wiederhole mich: Anhängerkupplung Vitara
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Dann könnte für Dich Folgendes interessant sein:
https://www.suzuki.at/auto/service-i…n/ignis-ab-2016
(einfacher zu handhaben als die Papiervariante)
... da hast du wol die URL doppelt erfasst, daher der Fehler
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Bleibt zu hoffen, dass Politiker hier mitlesen oder bei YouTube nicht gleich auf Kontra schalten
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Bei mir wurde der PIN noch nie abgefragt!
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... die Skandinavier waren quasi die "Erfinder des Tagfahrlichtes". Ich kann mich noch an die ersten PKW erinnern, die damit ausgestattet waren: das waren VOLVOS! Und da gab es auch keine Beleuchtung am Heck.
Von daher sehe ich das hier angesprochene Problem nicht als solches. Das soll natürlich "bastelfreudige" INGNIS-Fahrer nicht von Veränderungen abhalten!
VG
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... am neuen Auto improvisieren, wenn doch alles vom Konstrukteur vorgesehen ist
nee, das wäre ja ein Rückschritt.Der nächste bastelt sich ne Teelichthalterung mit optoelektronisch gesteuerter Gasfeuerzeuginduktionsfunkenzündung.
Dein Vergleich hinkt und zeigt wenig Toleranz.
Ich finde die Lösung durchaus gut! Meine Kofferraumbeleuchtung sieht ähnlich aus ( Neuer Ignis Ausstattung ) und bewährt sich seit über einem Jahr - keine monatlange Diskussionen, einfach gemacht und fertig! Zwischenzeitlich habe ich mir die gleiche Lösung auch noch zur "Funzel" im Vitara zugelegt. Einmal im Monat wird das Teil aufgeladen. Die Lieferzeit war sicher ähnlich lang, da es auch aus Fernost kam, aber damit war es das auch schon. Der positive Nebeneffekt ist, dass ich eine mobile Lampe habe. ( So eine abnehmbare Lampe hat der Skoda Superb in der Premiumaussatttung übrigens auch
) Nicht jeder hat die Zeit, die Lust ... und den technischen Sachverstand, ein neues Auto erst mal zu demontieren, nur weil er am Kofferaum das Licht vermisst und es bedeutend einfachere Lösungen gibt!
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I...die auf dem Markt erhältlichen Sicherungssysteme für Dachzelte sind Preislich nahe an der Selbstbeteiligung der Versicherung und daher für mich uninteressant geworden...
Ich weiß ja nicht, wie hoch deine Selbstbeteiligung ist, aber ich habe da für mich eine Lösung gefunden:
Ich verwende auf einer Seite der Befestigung des Dachzeltes auf den Querträgern jeweils ein Paar abschließbare Knebelmuttern. Mein Dachzelt ist mit M8 Schrauben befestigt und in dieser Größe sind derartige Knebelmuttern von verschienden Anbietern von Fahrradträgern erhältlich. Ich habe mir zu gutem Preis die "Thule 526010" zugelegt. Das sieht dann so aus:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. 
... und da ich abschließbaren Original-Suzuki-Querträger (also MontBlanc) verwende, ist das wohl eine sichere Sache. Die Knebelmuttern drehen im gesicherten Zustand durch und lassen sich nicht lösen. Für einen Dieb erst einmal eine kifflige Aufgabe
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... POI-Aktualisierung...
Wie das funktioniert, kann ich mir nicht vorstellen. Ich nehme an, dass die POIs Bestandteil des Kartenmaterials sind. Und dazu bedarf es einer neuen Kartenversion. Ich lasse mich aber gern überzeugen!!!
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So, das Vorhaben Dachzelt ist auch bei mir Realität. Ich habe es auf dem Vitara montiert (passt also hier nicht so richtig zum Thema!). Ich habe mir jedoch mit dem Roof Lodge Extended Evolution II (siehe http://www.komischername.de) die Möglichkeit offen gehalten, auch den Ignis als Transporteur zu nutzen - das Zelt wiegt nur 47 Kilogramm. (Ja ich weiß, bei der Dachlast ist der Dachträger mit zu zählen - ist ja nur für den "Notfall!!)
Das Dachzelt ganzjährig auf dem Auto zu lassen, käme für mich nicht in Frage, da ich schon ein wenig auf deen Verbrauch schaue. Außerdem habe ich eine sehr gute Möglichkeit gefunden, das Zelt im Carport zu lagern. Ich empfehle den Box-Lift von Geiger. Er ist schnell montiert und hält 100 Kilogramm. Ich habe ihn direkt im hier https://www.geiger.de/box-lift/ verlinkten Shop gekauft und war vom Tempo der Lieferung und der telefonischen Beratung (ich brauchte etwas mehr "Leine") angetan.
In diesem Sinne wünsche ich bestes Campingwetter!