Beiträge von KnobiHDH

ich komme aus der KFZ Branche, TÜV und AU sind kein Problem.

Es geht mir nur darum ob es funktionieren würde

Ich hatte ein AU Gerät zum Test am Auto - die Werte sind i.O.

Lediglich der Grenzwert wird ab und an unterschritten.

Guten Morgen,

dier Überschrift erklärt eigentlich schon worum es geht.

Ich hab immer wieder das alte Motorfehlerproblem bezüglich der Abgastreinigung, sehe es aber nicht ein ein neuen KAT zu kaufen.

Ansonsten habe ich immer per OBD die anzeige gelöscht , es geht mir aber auf die Nerven weil die anzeige alle paar Wochen kommt.

Jetzt habe ich gelesen das es sogenannte "Lambda-Eliminator" gibt.

Damit wird quasi die 2. Lambdasonde die für die Überwachung der "Abgasnachreinigung" zuständig ist entschärft.

Hier mal links dazu :

http://www.fritz-motorsport.de/product_info.php?products_id=1520

https://www.hg-motorsport.de/shop/product_i…-Metallkat.html

http://www.x-parts.de/Auspuff-und-Kruemmer/Kats-und-Ersatzrohre/Eliminator-Lambdasonde-Mini-Kat::2518072.html</a>

Hat jemand Erfahrungen damit gemacht ?

mfg Steffen

Hallöchen liebe Community...

Hat jemand ne Ahnung ob es für den Swift sport MZ irgendwo andere Sportliche Spiegel gibt ?

Ich finde die originalen irgendwie scheisse... Die sind viel zu groß für das Auto und sehen aus wie Elefantenohren

Hehe das sehen wir dann ja... also hab mir vorne und hinten welche bestellt von Eibach (30mm VA / 40mm HA) die sind gerade im Angebot....

Gespannt ich bin

Mal ne ganz blöde Frage ... Muss die Spur vermessen werden nachdem ich ne Spurverbreiterung eingebaut habe ?

werde ich ... danke !

Okay ich hab welche mit Schaftlänge 39mm Kugelbund silber M12x1,5 gefunden ....

gehen die auch ? ist für die VA ...

Mist ich finde nur 35mm Schaftlänge

Hallo Community,

ich möchte mir gern Eibach Spurberbreiterungen 30mm pro Achse (15mm pro Seite) bestellen.

Es sind aber KEINE Radschrauben mit dabei die müssen sepparat bestellt werden.

Könnt Ihr mir sagen welche ich brauche ???

Originale sind : M12x1,5x22, KG60° soweit ich weis....

Also benötige ich meiner Berechnung nach : M12x1,5x37 ???

ich schließe mich Jörg an , habe selber schon oft Windschutzscheiben verbaut oder geholfen.

Der Typ hatte entweder kein Bock oder hat zu spät bemerkt das was schief gelaufen ist.

Klar - es ist ein F*** die Scheibe wieder raus zu machen - es dauert Wochen bis der Scheibenkleber richtig aushärtet und es ist ne rießen schweinerei die wieder raus zu machen deshalb hatte der kein Bock.

Aber abgesehen von der Optik und das es kacke aussieht - Wenn ich es richtig sehe und die Dichtung liegt nach hinten an der Karosserie auch nicht richtig an hast da immer Wasser drin stehen und in ein paar Jahren ein fettes Rost Loch, zudem fahr mal auf die Autobahn und geb Vollgas - bin mir sicher das Du deshalb Windgeräusche hast.... !!!

Ich würde die sofort Reklamieren oder wie weiter oben beschrieben einen Gutachter das anschauen lassen... Du hast wie bei jeder Reparatur ein Rückgaberecht oder besser gesagt ein Recht das das ausgebessert wird - und das ist definitiv MURX !!!!!

@ Daniel - die Nightbreaker sind aber die "normalen" Lichter... Das ändert nix an deinen Standlichtringen.

Also mal im ernst - ich habe den Namen schon ein paar mal erwähnt. Ich habe bei BMW gearbeitet und habe schon öfters so Front- und Rückleuchten geöffnet und weis wie die aufgebaut sind in Bezug auf die Standlichtringe. Ich gehe davon aus das die Scheinwerfer vom Swift ähnlich aufgebaut sind.

Wenn die dir wirklich zu dunkel sind - tu Dir selber ein gefallen, stell deine Angel Eyes in Ebay rein und hole Dir Scheinwerfer mit CCFL Ringen.

Ansonsten wirst Du Deine nicht wirklich heller machen können. Alles andere ist schrott ...

Ich würde die mir sofort in den swift machen wenn die passen würden. Aber aufgrund von dem geschlossenem Sportsitz geht das nicht....

sagt meine Frau heute zu mir ... "Schatz also der Swift Sport (MZ) mit den Sportsitzen gefällt mir schon gut... Allerdings würden mir zu den Sportsitzen 3 Punkt Gurte super gefallen" ...

Bääääääääääääm dachte ich mir. So viel zu Thema Frauen und Technik. Stellt sich nur die Frage wie man ein 3- oder 5 Punkt Gurt durch ein geschlossenen Sportsitz bekommen will

Die habe ich mir auch schon angeschaut....

Hast du die "normalen" oder die mit "super white Leuchtmittel (H1)" gegen 5 Euro bestellt ???

In jedem Falle wäre es super nett wenn Du ein feedback geben könntest wie die Aussehen bzw. wie hell die sind . Auch die Verarbeitung würde mich interessieren !!!

Vielen Dank im Voraus.

@ Tomboy - naja es kann gut sein das die Gummi Kraftstoffleitungen nach jahren den Geist aufgeben aber nach dem 3. mal E10 Tanken und dann ALLE von hinten bis vorne ??? Bissel unwahrscheinlich

Naja ich sehe schon ich bleibe bei meinem Super Plus - die paar Cent pro Liter ich fahre die Kiste meist nur am WE....

wie war es mit der eintragung ? gint das problemlos ???

und was hast denn für ne bereifung auf den originalfelgen - 195er oder 205er ???

Also kein Plan ob man da so einfach heller machen kann... es liegen ja immer 12 Volt an da kannst nix dran ändern und wenn die Ringen zum Beispiel 5 Watt verbrauchen hab ich keine ahnung wie du das erhöhen willst....

das ist als wenn ein 12V Motor in die Steckdose stecken willst nur damit er schneller läuft...

Wie werden deine Ringe denn ausgeleuchtet ??? die lichtquelle muss ja irgendwo herkommen... bei bmw war es früher so das inter dem ring irgendwo eine lampe oder eine diode war die den ring beleuchtet... musst mal bei dir schauen - eventuell dort eine stärkere Lichtquelle einbauen...

Aber alles ohne Gewähr

Laut Hersteller "JA" !!!

Mit dem Motor gab es auch nie Probleme - allerdings mit den Benzinleitungen aus Gummi ....

Mich hatte es in sofern gewundert weil Suzuki ja erst viel später die Freigabe für normales super bei dem Sport MZ gegeben hatte und nun lese ich ne Broschüre wo drin steht er sei E10 tauglich....

Hm also ich habe noch einmal eine Nacht darüber geschlafen und ich bleibe bei Super Plus ... die paar Cent machen den Bock auch nicht fetter...

Und zu E10 ..... Ich fahre im Winter einen Opel Kadett E - CC 1.4i mit elektronischer Einspritzung.... der ist Baujahr 91 - Technische machte er nie Probleme seit ich Ihn hatte. Ich tankte das ein paar mal E10 und promt sind die Benzinleitungen undicht geworden... und das nicht nur ein teilstück - ich musste sämtliche Gummileitungen von hinten bis vorne austauschen !!!

Seit dem kommt die Plörre nicht mehr rein.