Beiträge von Fenics

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    Ich höre jedoch nur Radio oder CD ^^ ... brauche also weder Bluetooth noch Freisprechanlage

    War jetzt schon bei 2 verschiedenen Läden die sich auf sowas spezialisiert haben.
    Der erste wollte mir ne Box in den eh schon so kleinen Kofferarum stellen und nen Verstärker ans Radio. Kosten ca 600 €
    Der zweite meinte neue Boxen vorne würden reichen.... 190 € plus Arbeitslohn.

    Wassn nu ?? ?(?( Vllt doch ein anderes Radio ??
    Brauche keine High-end Mucke... einfach nur nen satteren Sound ohne das die Boxen plärren und es sich preislich im Rahmen hält.
    Kann mir da jmnd weiter helfen bitte ?


    SuFu nutzen, wurde x-mal ausgiebig behandelt... ;)

    Hoi, könnte mit den Abtastraten zusammenhängen 44kHz und 48kHz, wenn du versuchst eine 48kHz datei in eine 44er umzuwandeln, kann das schiefgehen bezüglich Zeit... -> klingt dann komisch^^ aus einer 3 min datei kommen dann 3.30 raus z.B.... egal ob variabel oder konstant... Gruß

    Hey , ich hab die Original aus dem Zubehör Katalog eingebaut, ist ein wenig fummelig da geschraubt werden muss und macht sich am besten immer zu zweit... Höhe ist gut, aber in der Stadt (viel Schalten) hab ich die erfahrung gemacht, dass es sich ohne angenehmer fährt. Aber auf Landstraße und Autobahn echt Ideal! Wenn jedoch draußen -10°C sind und du die eiskalte Lehne nehmen willst, knarkst sie @.@ ist aber auch das einzige was mich stört... ansonsten echt Stabil ( da wie gesagt verschraubt) Wie eine "nachgemachte" von "china" ist, keine Ahnung.) Am besten mal bei dem SuzukiHändler deines vertrauens nachfragen. Die Haben die aktuellen Preise. round about 140€
    Mittelarmlehne
    Schwarz, mit Staufach

    Art.-Nr.: 990E0-68L15-000


    http://auto.suzuki.de/auto/live/acce…e71e815d17.html

    Bei meinem SSS ebenfalls, wenn es kalt ist, sehr "zähes" schalten und manchmal klemmt der R-Gang ebenfalls, dann einfach nochmal von der Kupplung und dann flutscht das ganze auch von alleine rein. Ansonsten schön warmfahren dann Butterweich ;)

    Also Unterbodenbeleuchtung ist generell erlaubt, solange das Auto steht und du das ganze am einfachsten Über den Türkontaktschlater löst, sollte es dort keine Probleme geben, aber ich vermute mal, das du das Licht schon gerne vorher hättest, oder ? :) also beim verriegeln, bzw öffnen des Autos... da wirds dann ein wenig komplizierter... aber vielleicht habe ich dir ja eine Richtung gegeben. ;) Gruß :thumbup:

    So dramatisch sehe ich das jetzt mit dem schwarzen Lack nicht.
    Ich fahre immer in eine Textilwaschanlage, die hier im Umkreis mit die Beste ist. Bislang kann ich noch keine Swirls erkennen und wenn es wirklich mal soweit sein sollte, lasse ich mein Auto komplett polieren und steige auf Handwäsche um, was ich nicht hoffe.
    Ist per Hand einfach zu zeitaufwändig wenn man es richtig machen will.

    hm, ob nu Schwarz, Blau, Grün oder Weiß is am ende Wurscht, .... Fakt ist, das Alle "neuen" Lacke, sehr weich sind. Mein Vadder hat einen Mazda 6 in Blau metallic. Dieser sieht nach einem Halben Jahr Schlimmer aus, als mein alter Renault mit über 10 Jahren!!! (auch wenn der Rest der Bude nix taugte, war der Lack genial!) :thumbup: Ich weiß nicht genau, ob die neue Vorgaben für die Zusammensetzung bekommen haben, oder ob es mal wieder eine Marketing Strategie ist, aber was den Lack bei Neuwagen betrifft, wird man wohl keinen guten mehr finden... :pinch: Da hilft nur noch die Gute alte Handarbeit 8) lol

    Hoi, der große Kratzer sieht aus, als sei hier " nur " der Klarlack betroffen... Sollte demnach also machbar sein, den rauszupolieren.
    Falls du dir das nicht zutraust einfach mal eine Werkstatt die Smartrepair anbietet probieren lassen, für die Jungs sollte das kein Problem sein. Falls du es selbst probieren möchtest, wäre meiner Meinung nach ein Lackreiniger der erste Versuch. Da dieser feine Schleifpartikel enthält, könnte das schon reichen, wenn man danach dann noch mit Politur / Versiegelung drüber geht. Ansonsten 10000er Schleifpaste probieren. (Hat den selben Effekt) Gruß :)

    niki schelle? :P

    Fenics, die Zeiten, als sich Suzi im Rallyesport betätigt hat, ist leider rum. Warum auch immer. Du könntest den (glaub) armin Schelle, der auch bei Grip zu sehen ist mal fragen. Der ist doch seinerzeit mit dem MZ Rallye gefahren.
    Ansonsten eben selber bauen, da macht ne Hebebühne aber richtig Sinn. Schönes Alu würde ich dir da empfehlen.
    Und wegen den Vierbeinern, ja mein Gott, hab ein Herz für Tiere und mach halt vor dem los fahren die Haube auf...


    1 like +
    XD

    naja mal schaun, nen Blech in form zu schneiden ist mein kleinstes Problem.... eher die exakten Maße nehmen, da ich keine Bühne habe^^ aber mit nem 2T Wagenheber krieg ich den kleinen ja hoch ;P

    Hey, ich weiß nicht obs dir hilft, aber ich habe an meiner Ducati eine RemusAnlage dran 2-1-2 und der Klang ist echt der Hammer!, das könnte vielleicht nur noch nen akrapovic toppen... :) also
    Remus an sich ist sehr zu empfehlen. ein dumpfer basshaltiger Klang, da gehts jedes mal :love:

    Gruß Fenics 8)

    Hallo Leute, ich mal wieder.

    Wisst Ihr ob es für den Swift einen Unterboden Schutz, zum darunterbauen gibt? Also für den Motorbereich aus "hartem" Kunststoff. Wie es mein alter laguna von 2001 schon hatte. ^^
    Bei Regenfahrten, oder auch so, saut man sich ja den Motor ein und alles mögliche pennt auf Ihm, weil er ja warm ist -.- sprich haarige vierbeiner.... Ich werd bei gelegnheit auch mal bei suzuki selber anfragen.

    Vielen Dank schonmal. :)

    Okay , ich nochmal, man kann diesen thread als closed betrachten. Zusammenfassung.

    auch der Swift Sport verfügt nur über ein resistives Protokoll, kein Can bus für die LFB.
    Ich habe zum Schluss das original von paser.it verwendet. Was zunächst auch nicht funzte.
    Jetzt hab ich ein Austausch Radio direkt von JVC erhalten und nun läufts bestens! :)

    :thumbup:

    Hallo Leute,

    ich bin am verzweifeln und meine ich sei zu dumm einen "Plug'n Play" adapter anzuschließen... ;(
    Ich hab den neuen SS 2012 und habe meine Audioanlage gewechselt^^ Jetzt wollte ich aber auf die LFB nicht verzichten.
    Also einen Adapter bestellt... Das Radio ist ein KW-NT30E von Jvc. Jetzt meine Frage, hat der neue CANBus oder ein Resistive Protokoll?
    Hat jemand einen Pinbelegungsplan für den Originalanschluss? Oder kann ich es gleich aufgeben? wär zu doof. Hilfe, ich fahre Montag in
    Urlaub und hätts bis dahin gerne fertig... Vielen Dank schonmal :)

    Gruß Fenics