Beiträge von cmd

Wenn wir längere Schläuche nehmen, sollte das kein Problem sein.
Das werden wir wohl nochmal testen ...
Aber ich kann mir schon vorstellen, das die Nadel in dem Moment nach unten wandert,
oder was erwartest Du für ein Ergebnis?

Ich bin auch schon zum testen mehrere Runden im Kreisverkehr gefahren,
er nimmt nur kurz nach Kurveneintritt kein Gas an,
nach gefühlten 2 oder 3 Sekunden kann ich ohne Probleme ewig links rum fahren,
also muss ich eigentl. nur diese 2-3 Sekunden überbrücken.
Ich dachte ja auch an eine stärkere Pumpe,
aber mehr als 4 bar sind ja eigentlich mehr als genug.

Einspritzventil wäre evtl. auch noch ne Möglichkeit ...
Bin wie gesagt über jeden Tipp dankbar,
aber am besten wäre Jemand, der das Problem schon selber hatte.

bin die letzte zeit immer mit kanister rum gefahren,
denn jedes mal zur tanke wäre zu nervig,
außerdem haben die meist ne mindestabgabemenge von 5l.

tank wurde ausgebaut, gesäubert, geprüft und wieder eingebaut.
pumpe ist auch in ordnung und drückt mit ca. 4 bar mehr als genug (ca. 2,3 bar sind nötig).
benzinfilter sah übel aus und wurde getauscht.

ich hab auch schon raus gefunden, das ich nicht der erste mit diesem problem bin,
aber ich habe nirgendwo eine lösung dazu gefunden ...

Gratuliere zu diesem tollen Fund!
Bist du jetzt der 2te Besitzer?
Darf man fragen, was Du gezahlt hast?

bei 2(Hersteller-Kurbezeichnung) steht: "Magyar Suzuki (H)"
Das Wort Subaru taucht nicht einmal im Schein auf,
Aber bei D.3(Handelsbezeichung) steht: "Justy" und nicht Swift

Aber bei vollem Tank funktioniert, wie gesagt, alles bestens,
das spricht doch dagegen oder?

Hallo, wie der Titel schon sagt, mag mein Justy keine Linkskurven.
Soll heißen, das er in engen Linkskurven fast verreckt,
er geht zwar nicht aus, aber er geht auf Standgas runter.
Wenn der Tank randvoll ist funktioniert alles bestens,
sobald ca. 4 Liter verbraucht wurden, tritt das Problem wieder auf.

Wir haben bis jetzt Tank, Pumpe und Benzinfilter gecheckt,
Benzindruck gemessen, der kommt auf ca. 4 bar, ist also auch in Ordnung.
Hat noch Jemand eine Idee, woran es liegen könnte?
Wir sind im Moment etwas ratlos, vorallem weils ja mit vollem Tank bestens funktioniert.

Zitat von rick

Willst das teil als Winter Auto fahren oder warum allrad?

Isses nun nen justy oder swift? Wenn suzuki drin steht in deinem Schein dann isses nen 4wd swift und kein justy.

Bei meinem Justy steht auch Suzuki im Fahrzeugschein.

nimm bitte, die vom hersteller empfohlenen, NGK zündkerzen
und dann schauen wir weiter ...

Ich will nix anderes als NGK hören!

Was für Zündkerzen hast Du denn genommen?

darf ich ganz grob vermuten, das es frühestens april wird ... ?

Welche Farbe wirds denn?
Oder hab ichs überlesen?

Edit: hab grad gesehen, das Du ein Geheimnis draus machst.
bin gespannt ... Wann gehts nächstes Jahr weiter?

ist kein versager, die waren älter.
und dürfte mit sicherheit auch kein freiläufer sein,
weil der 1,6'er den längsten hub haben sollte.

Hab auch so ein Spaß-Gerät fürn Winter.
Drück uns die Daumen, das wir diesen Winter viel Schnee bekommen ...

Dekupitus: Post 54

Die Federn werden sich wohl noch etwas setzen ...
Mein Cabrio ist auch nicht tiefer gelegt und sieht nicht so hoch aus wie Deiner.
Bilder sind in meiner Galerie.

Dir fehlen die original GS/GTi Seitenschweller.
Ich verlinke mal eins von Axels Bildern: http://www.suzukimania.de/ftgallery/7546…72e9f436ee4.jpg
Oder hier demontiert: http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/MDkAAOSwd4tT3Qh9/$_20.JPG

Herzlich Willkommen im Forum und
viel Freude mit Deinem MA!

ca. 200km sinds laut google maps.
von mir aus gerne diesen sonntag, wenn das bei dir passt?

samstag muss ich bis 13 uhr arbeiten,
danach erst zu dir zu fahren, wäre zu spät.

Ich hab:
VA: 775kg
HA: 860kg