"muss die Werkstatt nicht das reparieren bzw. tauschen was der Gutachter im Gutachten geschrieben hat"
Ja auf alle Fälle, da dein Wertverlust entsprechend dir vergütet wurde und du beim Wiederverkauf evtl. unwissentlich falsche Angaben machst.
Lass dich von der Plauner Str. nicht verarschen!
Alles Gut für dich!!!
Es gibt auch Fahranfänger die genau so ein Auto suchen.
Dann wären die 800€ schon drin.Gesendet von meinem Nokia 3210
....für 800 Euro bekommt man aber schon ein vergleichbares Auto aus diesem Jahrtausend. 
Tja ,leider ab der Realität ist um die 1 bis max. 100 Euro - da Baujahr 98 und 147 Tkm. Es sei denn, es findet sich ein Liebhaber.
Ich finds furchtbar wenn man sein schönes neues Auto so verbastelt. Deshalb werde ich wohl nie einen Gebrauchtwagen nehmen, weil man nie weiß, was man bekommt. Wenn dieses komische Dipzeug die Blenden angegriffen hat, ist die Wahrscheinlichkeit extrem hoch, dass auch andere, nicht sichtbaren Teile in Mitleidenschaft gezogen wurden. Schade.
Ich würde wie du schon sagst mit Schrittempo fahren. Denn neben der Wassertiefe, könnten ja große Gegenstände im Wasser sein, die dir alles zerschlagen. Mit "genug Anlauf" ist Schwachsinn. Es könnte ja auch mal ein Gullideckel rausgedrückt worden sein. Mehr als 15 cm Wassertiefe würde ich auch nicht riskieren.
So...Modul habe ich bestellt und am Freitag auch schon eingebaut...
Ich muss sagen es sieht gut aus und de Rennleitung hat auch noch nix gesagt...Werde heut Nachmittag mal ein Bild machen und reinstellen...
Damit ist deine Betriebserlaubnis erlöschen - Versicherungsschutz besteht dann auch nicht mehr.
Sei bitte vorsichtig.
ciaoi 
Folgendes ist mir jetzt zum 2.Mal passiert, das erste Mal irgendwann im Winter und gestern Nacht erneut.
Fahre los, Licht ist an, will Abblenden da Gegenverkehr und plötzlich ist es stockdunkel. Beim ersten Mal dachte ich ja noch, upps, wohl nicht richtig den Hebel gezogen, aber gestern Nacht ist meine Tochter gefahren und die hat sich dermaßen erschrocken, das sie fast in den Graben gefahren ist. Aus Reflex heraus zieht man dann den Hebel nochmals, denn man will ja was sehen und dann ist das Licht wieder da.
Mich interessiert jetzt, ob weitere SX-4-Fahrer dieses Problem schon mal hatten. Da der Wagen grad ein Jahr alt ist, werde ich jetzt meiner Werkstatt dieses Problem schildern, Suzuki-Deutschland anschreiben, denn das ist kein Zufall mehr und da hört der Spass auf.
Gruß
Stephan
Das hatte ich bei meinem Fiat Bravo damals öfter - es war ein defekter Lenkstockschalter. Bin nicht ganz sicher ob das auch bei dir der Fall ist, da beim Fiat ohne Relais direkt geschaltet wurde - hört sich aber stark danach an. Fahr in die Werkstatt und lass das bitte prüfen - mir ist es mal passiert, dass ich auf einer Autobahn über eine Fuge der Betonplatte gefahren bin und plötzlich warst Licht weg und lies sich auch nicht wieder herstellen - da Lichthupe noch funktionierte zog ich die um überhaupt was zusehen.
ciaoi und viel Glück!
Bau halt ne Lampe aus und schau ob was passiert, ist doch ganz einfach anstatt hier ewig rumzufragen.
mfg
Dir sollte mal einer den Sinn eines Forums erklären! 
Also, wenn du ne Frage hast - zerleg dein Auto. Macht ja Sinn. hihihi
Dr. Albern
Und wo wird denn diese Fehlermeldung gezeigt?
Es gibt dafür weder eine Kontrolleuchte noch etwas im Boardcomputer.
Funktionieren tun natürlich auch alle andren LEDs mit Wiederstand aber es kommt beim Sport dann zur Fehlermeldung
Wo wird denn diese Fehlermeldung gezeigt - habe nichts dazu im Handbuch gefunden!
Findest du 110 Nm nicht viel zu fest? 90 Nm ok - aber 110? Suzuki schreibt dazu in der App, dass dann die Eigensicherung der Schrauben beschädigt werden kann.
Mach mir halt nur Sorgen um sowas, weil ich schonmal gesehen habe wie ein Dödel sein Vorderrad inner Fahrt verloren hat. War auch im Frühjahr nach dem Wechsel.
cioai
Wäre mal interessant wo du das gelesen hast
Wenn ihr bei Google Rädertausch und ESP oder ABS oder sowas eingebt, dann kommt sowas, insbesondere bei französischen Fahrzeugen. Habt lieben Dank! Dann brauch ich mir darüber keine Gedanken machen. Die ganze Steuerung ist ja auch an der Narbe und nicht am Rad.
ciaoi 
Hallo!
Ich habe gelesen, dass evtl. beim Wechsel von Winter- auf Sommerräder irgendwelche Sensoren einstellt werden müssten (ABS, ESP)? Stimmt das?
Ich würde nämlich einfach nur die 5 Schrauben lösen - Winterrad ab und Sommerrad drauf machen und dann mit 85 nm festziehen. Fertig. Oder ist das zu einfach gedacht?
Lieben Dank!
.. ich meinte ja - ob es z.B. was zusätzliches gibt - so wie eine der drei Nebelscheinwerfergrallen zum TFL machen wie in Japan. Das wäre eine originale Lösung.
steht auf der vorherigen seite.
Wird es denn auch ein legale, vernünftige und mit Beschreibung zu liefernde TFL-Variante für den Sport NZ geben? Die Xenon-Scheinwerfer würde ich nichtmal hergeben wenn man mir Geld dazu geben würde. Da kommt kein H7 ran.
... ich glaube das ist auch der Grund warum 16 W genommen wurden, war besser für die Bauform der Leuchten.
Müsstest mal schauen - im Handbuch gibts dazu ne Seite mit alle Größen - außer Xenon, da vermute ich, das es ne D2S ist.
Der Swift Sport NZ hat W16W also keine 21 Watt sondern 16 Watt!
85Nm, das ist die Herstellerangabe (siehe Betriebsanleitung, Werkstatt und Suzuki-App). Immer mit Drehmomentschlüssel messen und nach 50 km kontrollieren.
ciao
Hab ihr schon gesehen, das der SWIFT Sport nun 18.990 Euro kostet? 500 Euro mehr. Suzuki hat also die Preise erhöht. Auch bei der Inspektion?
Finds schon interessant, dass Leute ohne Ahnung an Bremsen rumbasteln?! 
Bei diesem Thema sollte man sich 100% auskennen -und auch wissen was das Eisenteil bedeutet- oder es lassen - geht ja um Menschenleben.
knutsch
