Beiträge von Michxx78

Hey Leute, ich bin noch VOLL AUS DEM HÄUSCHEN!!!

Wir sind heute Nachmittag mit der Modifikation meiner Auspuffanlage fertig geworden. Ich sage euch, der Klang! Das ist ja fast besser als Sex :p

Der MSD vom Baleno ist ja der Witz! Ist nur ein bissl Gage drin um am Ausgang des MSD eine Scheibe drin, die den Auspuffquerschnitt total reduziert.
Von mem Durchmesser von vielleicht 10 cm auf ca. 1,5 bis 2 cm. Die kam natürlich erst mal raus. Das Dämmkammersystem im Endschalldämpfer ist auch fast vollständig tot gelegt. Die Abgase können nun ohne großes Hindernis durchpfeifen... ;D

War natürlich auf der Autobahn, und da ging es ab! Die Nadel lag immer so zwischen 207 und über 110 (gerade Strecke). Als ich mich in den Windschatten eines Volvos gehangen habe, um mehr Schwung zu bekommen, lag ich so bei ca. 215-220!!!
Konnte ja nur schätzen, da der Tacho nur bis 210 geht. Man, ich fast verrückt geworden. Und da bei diesen Drehzahlen, der 5. erst richtig in seine maximale Leistungskurve kommt, die er ja bei 200 im 5. nicht schafft, hält er diese
Geschwindigkeit auch ziemlich gut. Wow, und das mit nem` kombi! Aber über den Verbrauch reden wir besser nicht. Bin dann nach Hause, habe meine Digicam geschnappt, und bin gleich nochmal rauf, auf die A9. Ist mir auch ein Schnappschuß gelungen. Habe nur leider keinen Windschatten mehr erwischt,
um noch mal die ca. 220 zu schaffen. War zu diesem Zeitpunkt leider keiner schneller.

Von 0-100 habe ich freilich auch gemessen, und das mehrmals in verschiedenen Richtungen. Die Werte lagen zwischen 8,6 und 8,8 Sekunden, ja nach Traktion der Reifen. Oh man, wenn ich den Chip später noch bekomme, ich freu mich jetzt schon. Und immer, wenn ich anfahre, bekomme ich Gänsehaut, vom geilen
Sound. Klingt auch kein bisschen blechern, oder so, sondern tief, satt, und auch meiner Meinung nach, nicht aufdringlich laut. War ein gelungener tag!! Und darauf gönn`ich mir jetzt ein Bier! HOSSA!

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Ein Susi ist sozusagen wie ich...lernt man den kennen, gibt man ihn nicht mehr her
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@ Dark:

Ja, mein Gutster, mach dich bitte mal schlau, vielleicht erfährst du ja was neues... UND DANN SCHREIB MIR BITTE!

Hmmm, ich denke, es ist genau umgekehrt! Die Limos schaffen immer 5-10 Km/h mehr, als die Kombis!!! Das kann man auch gut unter -http://www.Autodaten.net- durchlesen. Da sind laut WERKSANGABE bei den Herstellern fast alle Limosinen schneller angegeben, als die gleich motoriesierten Kombis!

Das eindeutig was mit der Aerodynamik zu tun!!! :bounce:

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@ Dark / Nachholer:

Also da muß ich euch widersprechen! Die Abrißkante beim Kombi
bremst eher, finde ich... denn bei Gegenwind muß ich ganz schön kämpfen. Und am Mehrgewicht gegenüber der Limosine liegt es auf keinen Fall! Der Kombi ist zwar ca. 100 Kg schwerer, aber das macht der Vmax gar nix. Alleine schaffe ich exakt genau die Endgeschwindigkeit, die ich auch mit 3 weiteren Insassen schaffe.
Und die wiegen ja zusammen auch 200 Kg mehr!

Mein Nachbar fährt die 1,8 L Limosine, der Tacho dreht auf
gerader Strecke IMMER so bis 210 und drüber hinaus! Ich schaffe auf gerader Strecke so 195-205. Bei Rückenwind auch mal 210.
Bei starken Gegenwind sind sogar nur 185-190 drin!!
Also am Gewicht liegt das nicht! Aber an der Form! Die Susis haben ja einen super Anzug, aber leider ein schwaches Drehmoment!! Und das merkt man auf der Autobahn, oder bei
breiten Reifen.

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Bei mir ist in irgendwann in der Zukunft noch der Chip geplant,
so daß ich dann so auf 136 PS komme. Müßte meine Vmax so um 10 Kmh steigern und meine jetzige Beschleunigung (8,9 Sek.) auf ca. 7,7-8 Sek. verbessern. Ich bereuhe es nicht, daß ich mich für den Kombi entschieden habe. Schöne Form, Platz, mit 1130 Kg relativ leicht für einen Kombi. Aber die 1,8 Limosine schafft wegen der besseren Aerodymamik einfach mehr Endspeed, und dem trauere ich ein wenig nach. Von der Beschleunigung her, dürten sich Kombi und Limo kaum etwas nehmen...

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@ dark:

Hallo, meine Sonne, dann bringe ich dich mal an den Start!
Der (neue) BMW 5 Diesel hat 3L Hubraum und exakt 218 PS.
Angegeben mit 243 Km/h Spitze und 0-100 in 7,1 Sek.
Nicht schlecht, finde ich.
Die Benziner gibts folgendermaßen (tatsächlicher Hubraum):
2,2 L (170 PS) / 2,5 L (192 PS) / 3 L (231 PS) / 4,4 L (333 PS)
Damit kommen wohl alle Rentner gut voran! ;D

Hätte im Anzug nur gegen die 2,2 L Maschine eine Chance

Gruß, Micha.

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Nachholer / @UnccleJay:

Eine Freundin von mir ist jetzt mit ihrem Fiesta-Aufbau fertig.
Ist der 75 PS / 1,25 16 V drin. Bin mir aber sicher, daß das ein mit Mazda zusammen entwickelter Motor ist, nicht von Yamaha. Zumindest dieser Motor. Wer weiß denn heute noch, wer mit wem zusammenbaut?? Alles eine Frage des Geldes und der Lizenzen.

Sie will übrigens gegen mich antreten. Eine Chance hat sie natürlich nicht, aber ich sag mal, sie wird mit der Hütte besser mithalten, als ein 100 PS Focus. PS: Meiner schaltet auch erst
nach 7500 U/Min ab ;D
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Das stimmt!

Blech ist, egal wie sehr es schmerzt, ersetzbar!!
Habe auch damals meinen ersten Swift in die Asche gefahren.
War auch im Februar, und ziemlich glatt. Ich war super froh, das niemanden was passiert ist....
Habe auch 75.- DM zahlen müssen
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Huhu!!

Hatte gestern wieder Spaß!

Überhole auf ner 2-spurigen Landstraße einen älteren Vectra 1,8i
(BJ 94 oder so) Aber richtig gemütlich! Habe auch nicht provoziert.
Naja, fahre wieder auf die rechte Spur und vielleicht 200 m vor
mir geht die Ampel auf rot. Und der Opel schert aus und stellt sich neben mich auf die linke Spur. Der schaut rüber, auf seinem Beifahrersitz ne wunderschöne Braut. Dachte mir nur, was soll das denn werden?? Will der seiner Torte was beweisen??
Hab nur gegrinst, und es wurde grün.... Und der Opel- wo ist der denn geblieben? :)) :)) :))
Naja, es kam ja noch ne Ampel. Der sich wieder neben mich gestellt, aber diesmal sehr verkrampft, und sich auf dei Ampel kon zentriert. Der dachte wohl, er sei beim ersten mal schlecht weggekommen
Aber auch diesmal no Chance!! Habe, als ich ihn versägt habe,
noch schön auf die Bremse getreten, damit er wieder etwas aufholt....Ohhhh, hat der gebröckelt ;D
Seine Freundin wird ihm bestimmt gesagt haben, was er mit seiner Show nix gezeigt hat, außer, daß er ein Looser ist!
Die will jetzt bestimmt einen Susifahrer als Freund... :look:

Gruß, Micha.
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Hmmm, ich hatte vor meinem Baleno 3 Swit`s.
Davon sehe ich 2 öfters hier auf den Straßen...

Ist zwar ein komisches Gefühl, aber zumindest weiß ich,
daß sie noch "leben"

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@ BERTO:

Hey meinen Glückwunsch zu deiner neuen "Waffe"
Freu mich auch, mal wieder einen 1,8L in den hiesigen Reihen zu sehen, ist ja sozusagen wie mein großer Bruder

Mit dem kann an schon mal ordentlich drauftreten....HOSSA!

PS: woher kommst du genau aus Sachsen??

Gruß, Micha.

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@ Sunny:

So, jetzt sag ich dir mal was: Ich habe dir bei Balenomania eine
PM geschrieben. Also sieh gefälligst zu das du dich dort hin bewegst, und mir antwortest!!

....Du bist ja immer noch hier!? :angry:
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So, ich dachte mir, daß mein Senf hier nicht fehlen darf! :-p

Ich gebe Dark und Do... schon vollkommen recht.

Zum Swiftfreundchen muß ich sagen:

Es gibt ja auch Opelforum, Fordforum, usw. Und dort reden sie
alle ihre Karren schön, was ja auch ruhig so sein soll! Aber da kann man doch wohl auch im SUZUKIFORUM, egal, ob Baleno, oder Swift, seine Autos genauso lobpreisen!!! (Und die Susis sind schon langlebige, spritzige, zuverlässige Wägelchen) :look: Das mußt du hier wohl akzeptieren :angry:

Natürlich war es auch nicht fair, daß man den Swiftfreund gleich so sehr ange.s.c.hissen hat. Und zwar so sehr, daß er sogar mal kurzzeitig zum Swiftgegbner wurde

Ich muß auch sagen, daß hier und da manche sich nicht so recht an die Wahrheit halten, und mit Topspeed usw. ganz schön
und sogar utopisch übertreiben!! I)

Aber auf jeden Fall ist Fairness und manchmal auch etwas Zürückhaltung der böswilligen Emotionen in einem Forum das wichtigste, denn schnell sind Sachen gesagt, die man vieleicht mal bereut.

@Supernasenteddy:

Also, ich sag mal, wenn man Klima, ABS usw. erst mal gewohnt ist, möchte man da ungern drauf verzichten. Habe ja auch mal
nen "einfachen" Swift gefahren, war auch sehr begeistert und bin auch ohne Extras ausgekommen, aber ehrlich- ich möchte den
Baleno nicht mehr gegen die Vergangenheit eintauschen...

Man kann auch Extras haben, und trotzdem geilen Fahrspaß!

Naja, ist ja jedenfalls gut, wenn sich wieder alle lieb haben, ich hoffe ja, daß wir in Wittenberg mal ein Bierchen trinken werden!
Na gut, vielleicht auch zwei...

Gruß an alle, euer vati

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Ja, Mädels, ich kann euch nur zustimmen!!

Als ich den SteetKa das erste mal gesehen habe, habe ich den Rückfwärtsscheinwerfer für den Auspuff gehalten...und ich dachte,
die kleine Rennmaschine macht dich bestimmt platt. Aber: Es war ein riesiger Witz!! Die Kiste hat einen Anzug wie ein Handwagen!
I)

Das ist genau wie beim Peugot 206 cc. 110 PS, aber 1200!! Kg Leergewicht. Den kann man auch ohne große Anstrengungen verheitzen :rotate:

Hey, habe in den nächsten Tagen ein Rennen mit meinem Kumpel.
Fährt einen Mondeo TDI 115 PS. Der hat bestimmt einen Chip drauf, der Sack :look: ...sonst würde er nicht unbedingt ein Rennen mit mir fahren wollen. Na mal schauen...

Gruß, Michi
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@ Supernasenbär:

Sorry, aber ich bezweifle mal, daß der Opelfahrer mit dem 1,8 16V
mit Chip richtig Lust auf ein Rennen hatte. Den konntest du vielleicht die ersten 10 Meter beeindrucken, aber dann zieht er dich doch ab, mit deinem 1.0. Selbst, wenn deiner sehr leicht ist.
Der 1,8 16 V ist keine Gefahr für mich, aber ein wenig Gas geben muß ich auch, und habe nen 1,8L Baleno...
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@ Jens:

Nein, mein Gutster, Hubraum ist nicht alles!
Habe gestern einen Ford Focus TCDI mit 115 PS so sehr verblasen, daß der mir schon fast leid tat. Der hatte sich anlegen wollen, ist mit Rußwolken und quietschenden Reifen los, der ging auch nicht schlecht, er hatte aber keine Chance. Und der hat locker über 200 Nm, oder so. Und ich "nur" 153 NM. Aber: Ich habe einen relativ leichten Kombi, einen 1,8L drinne, der sehr drehfreudig ist.

:smile:

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Ja ja, diese Preise sind "ganz normal" bei Suzuki.
Da will man nur mal ein paar kleine Ersatzteile haben, und schon setzt man sich auf den Ar...

Selbst ne Schraube ist dort teurer, als ein Wochenende im Hotel I)

Hatte mir das Suzuki-Emblem für die Motorhaube bestellt, dachte so, na ja, so``n bissl Aufkleber, vielleicht 3 Euro...

Haha, habe 15!!!!! Euro bezahlt, MENSCH! Ich wollte doch nicht gleich den ganzen Laden kaufen. Selbst Kleinteile, wie Glühlampen, diese Palstikstöpsel für die Verkleidungen, oder einfache Zündkerzen haben einfach unverschämte Preise!

Kein Wunder, daß immer mehr Kunden zu ATU, PitStop und co gehen...

Gruß, Micha.

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@ Swiftspeed:

...und alle anderen, die der guten Tankstelle sinnlos Geld in den Rachen werfen I)

VPower bringt absolut nix!!!! Und wenn ich das hier sage, könnte ich das natürlich auch besweisen. Es bringt nur der Einbildung etwas, oder den Tankstellen. Ich habe mich an einer
Hochschule selbst damit beschäftigt und auch mit einem sehr versierten Professor gesprochen. Der Motor kann mit Vpower nix an Mehrleistung anfangen, alle Testergebnisse ergaben, das es
tatsächlich nix bringt, bzw. in der Meßungenauigkeit lag. Selbst ein Porsche mit über 300 PS konnte laut Messung keinen spürbaren Nutzen daraus ziehen, bei manchen Autos, war das Ergebnis sogar um 0,quetsch % schlechter als vorher.
(Übrigens auch nachzulesen bei http://www.ADAC.de) Aber etwas was stimmt ist folgendes: Verglichen z.B. mit normalbenzin läuft der Motor mit SuperPlus bei gleichen Drehzahlen ruhiger und verbrennt sauberer. Aber das wars. Swiftspeed, ich will dich um Gottes Wíllen nicht als Lügner hinstellen, das kannst du mir gerne glauben, aber gehe mal auf einen objektiven Leistungsprüfstand und dann schau mal...
Das "Gefühl" von Mehrleistung kann erzeugt werden, duch anderen Staßenbelag, Wind/Wetterverhältnisse, Luftdruck, usw. aber nicht duch den Sprit! Ist genauso mit den Ölviskositäten. Bringt auch keine Leistungssteigerung, wenn man mit 5W30 fährt, anstatt mit 10W40. Übrigens vollsynthetisches Öl ist nix weiter, als technisch aufbereitetes Mineralöl.

Huch, nu hab ich gleich nen Vortrag gehalten. :look:

Gruß, Micha.
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@ dark:

Aber könntest (fast) mein Papa sein

Ich betrachte dich aber lieber als Mutter ohne Brust :rotate:

Sag mal, du fährst 3 Swifts???

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@ Dark:

Danke Mutti, für deine Belehrung! Aber ich muß ehrlich sagen, daß du da schon irgendwo recht hast. Will aber noch an dieser Stelle sagen: Ich habe NATÜRLICH NICHT erst durch den Sucher geschaut!!! So verrückt bin selbst ich nicht! Habe meine Digicam auf dem Beifahrersitzt geschnappt, diese mit der rechten Hand auf das Lenkrad gestellt, und draufgedrückt. Habe dabei natürlich weiterhin auf die Straße geschaut, was man ja normalerweise auch machen sollte....Das ist auch KEINE Anleitung zum nachmachen, ok?!

@ amiga-4-ever:

Hast recht, mann das nicht genau vergleichen, den 1,6 Swift und den 1,8 Baleno.

Aber ich weiß von meinem ehemaligen 1,6L Swift STH, daß der auch erst bei ca. 7400 U/min. abgeriegelt hat, auch wenn der rote Bereich "schon" bei 6800 U/min anfängt. Das ist, denke ich mal identisch. Einfach mal den 2. Gang, so war`s bei meinem damaligen 1,3L Swift, bis 105 ziehen, dann riegelt der Begrenzer
bei 7300-7500 U/min ab...

Gruß vom Micha.
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Haili Hailo!

Also ich hatte heute mit meinem Baleno einen Verbrauch
von 13L

Aber dafür ne Menge SPASS! Hab sogar noch einen Schnappschuß
meiner Kaffeefahrt hinbekommen... :bounce:

Gruß, Micha.
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