natürlich geh ich von der motor temp. aus mit der viskosität...alles andre würde ja wenig sinn machen 
also ich kipp in mein 0w40 unauch wenn ich kein sportwagen fahre. aber schlechter als das von suzi empfohlene würde ich ja mal nicht nehmen.
fakt ist: am öl sollte man nicht sparen denn sonst kommen aufdie ersparten 50€ beim öl-kauf, sehr schnell noch mehrere hundert oder gar tausend Euro wegen einem kaputten motor^^
lol ok das is echt hart^^
kein wunder das sich immer alle über die mercedes fahrer aufregen...fahren tagsüber mit 80 auf der mittleren spur und nachts machen se dann auch noch lärm und licht xD
ich denke die werden schon dafür Sorgen dass die Heckleuchten eine E-Zulassung bekommen...
Die ham doch n E-Keinnzeichnung
das auto hupt ja nicht mit voller kraft sonder nur kurz. das dauert nichtmal eine sec
ich kenn das von saab...aber die hupen ganz kurz beim verschließen....immernoch besser als jedesmal son nerviges piepen
also wenn schon suzu selber sagt nimm 5w30 dann nimm 5w30. 10w40 wird dem motor nicht schaden aber wenns mal kalt is so wie bei uns an den alpen, dann würd ich halt auf sportliches (an)fahren verzichten.
Zum vergleich 0W40 und 5W30:
(der erste Wert für kalt, der zweite für warm)
0W40:
Viskosität bei tiefen Temperatur dünnflüssiger
Viskosität bei hohen Temperaturen dickflüssiger
5W30
Viskosität bei tiefen Temperatur dickflüssiger
Viskosität bei hohen Temperaturen dünnflüssiger
Dünnflüssiger bei tiefen Temp. ist vorteilhaft im Winter bzw. bei viel Kurzstrecke
Dünnflüssiger bei Hohen Temp. könnte sich durch abreisenden Schmierfilm negativ auswirken --> Motorschaden. Ist aber bei 30/40 fast zu vernachlässigen
12:50 München, luise-kisselbach-platz blauer swift mit weisen Viper streifen
Österreichisches Kennzeichen: IM.....
jo anzapfen wollt ichs ja aber halt nicht durchschnippeln....hab ma rumgesucht und so stromdiebe gefunden....aber die sollen nich sehr zuverlässig sein
weil ich dafür das kabel zerstören müsste und das will ich nicht. klebeband is genauso gammlig aber wenn ichs mach dann will ichs richtig machen
aber danke trotzdem für deine mühe 
na das will ich ja vermeiden das ich da das kabel durschnippel. das is ja rumgepfusche.
ich glaub ich mach mir die mühe und krimp die kabel neu in den Stecker 
was soll mir die lüsterklemme bringen??...da nehm ich liebe klemmwagos außerdem hab ich dann immernoch kein strom von den kabeln
Und mit Verlaub, wenn ein Suzuki-Motor unter -15 °C nicht anspringt, dann liegts entweder am Anlasser oder an der Batterie, aber nicht am 5w30.
das stimmt so nicht aber ich hab mir das nicht ausgedacht sondern die herren die die anleitung geschrieben haben. außerdem heißt es nicht automatisch das ihr alle ab -15° nicht mehr fahren könnt.
und warum nur 5w30 tanken wenns auch besser geht und sicher is man mit 0w40 auf jedenfall...
wer 20€ fürn liter zahlt und dann nur 5w30 drinn hat sollte sich entweder von der hinterhof werkstatt verabschieden oder aber mal fragen welches handgeschöpfte, kaltgepresste, ökoöl er drinn hat 
meine frau
nein aber du solltest schaun das das schaltbild oben drauf das richtige ist. nicht das der r-gang sonst oben links ist
was ist eine rückgangsperre??
also ich kauf mein öl bei ebay, und mach emin ölwechsel bei atu für 29€ die ham da ja immer mal wieder so angebote wo auch öl dabei is, aber halt nie wirklich gutes. in meine swift kommt ab 1500 dann eh 0w30....5w30 würd ich nicht nehmen wenn man in alpen nähe wohnt.
lt. handbook: "bei 5w30 öl kann der motor bei zu niedriger temperatur(-15°) womöglich nicht angelassen werden"
das is echt gammlig
das glaub ich auch ned das dass kunstelder is. oO
alles klar
btt:
ich hab grade mal meine ausstiegsbeleuchtung angebracht nun hab ich auch im fußraum an dem komischen steckkasten über den pedalen, die 2 kabel gefunden die den türkontakt bediene (weiß,schwarz mit rotem strich) wie greif ich mir denn jetzt den strom von den beiden kabeln ab?? messer her, isolierung ab und n neues drannlöten oder gibts da ne profi methode?^^ wenns geht eine die ich relativ schnell und kostengünstig realisieren kann...bin grad knapp bei kasse wegen pain(t)ball am we
Können wir hier auch
schweiz??^^
könnt ihr euch auch so geile kennzeichen machen?? mit kompletten worten (tuned, hammer,atom,silke) xD
jaja die ösis die dürfen ja auch 3 autos auf ein kennzeichen laufen ham
das bergvolk das beneidenswerte 
daniel willst du wirklich das die grünen dein kennzeichen so gut sehen können??^^
