Beiträge von drug2

Also ich wär für die Variante mit den Neblern. Oder aber du kaufst dieses TFL

Jap oder aber du klemmst die Nebler ab und schließt dort dein TFL an. Den Knopf für die Nebler im Innenraum kannst ja immer gedrückt lassen, da die ja über Zündungsplus gehen, gehen die aus wenn der Motor aus ist.

Zündungsplus gibt NUR dann Strom auf die TFL oder wa auch immer du da anschließt, wenn die Zündung betätigt wird.
Zündung aus, TFL aus

Das TFL ist ja nichts anderes als mehrere LEDs in Reihe geschaltet. Also das selbe wie die kleine Birnchen im Scheniwerfer nur sinds im TFL ca. 10 und mehr

Ja.

1. Da in den LEDs (only) ein Wiederstand drinn ist, der den Strom(A) begrenzt gehen sie nicht kaputt
2. LEDs werden nicht heiß (außer Power LEDs) oder wenn sie aus China importiert wurden^^

Aber nochmal:
Die Lampen an die Batterie anschließen ist schwachsinn, da sie sonst nur dann ausgehen wenn auch die Batterie leer ist.

Du brauchst entweder Zündungsplus oder aber du legst sie mit den Nebelscheinwerfern zusammen.
Zündungsplus such ich selbst gerade noch im Auto Wenns also jemand weiß bitte mal die Kabelfarben sagen

Bei der Variante mit den Nebelscheinwerfern gehen die LEDs zusammen mit den Neblern an. Aber das ist Illegal und wäre dann doch sowieso wieder hinfällig da die Nebler ja heller als die beiden Popel LEDs im Scheinwerfer.

Alles im Auto läuft auf 12V.

Kannst die Lampen auch direkt an die Batterie halten

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M9b
Das is genau das was ich ein paar posts weiter oben beschrieben habe.

Hermann:
Das wäre Illegal
Zudem wäre dass ha eine enorme Belastung für die Nebler da die ja ständig angehen.

Wie bei der normalen 60W Glühbirne geht der Glühdraht in der Lampe durch das tägliche einschalten kaputt
Das ist auch der Grund warum Glühbirnen kaputt gehen. Nicht die lange Leuchtdauer macht sie kaputt sondern das ewige ein/ausschalten

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Also den Post von Herman versteh ich ned oO

M9b
Plus und minus wirst schon abgeschlossen bekommen oder? Kaputt machen kannst nix

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War da nicht mal was wegen Legalität? :confused:

Also einfach das Kabel der Lampe zur Batterie führen hat die Folge, daß die Lampe ewig und drei Tage leuchtet

Du stehst vor dem Problem wie ich mit meiner Fusraumbeleuchtung,

Zwack dir Zündungsplus ab zb. Radio und verbinde das mit den kleinen Lämpchen

Und fertig.

Wenn es Zündungsplus im Motorraum gibt, dann natürlich von dort aber soweit hab ich mich noch nicht in die Elektronik des Autos vorgewurschtelt xD

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Hmm Ok das wäre dann 1/3

Welche Farbe hat der Gesuchte Zündungsplus?

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So jetzt muss ich dochmal fragen:

Der Zigarettenanzünder hat doch Dauerplus oder täusch ich mich da??

Hab heute etwas rumgespielt und meine LEDs an dem Plus (schwarzes kabel) vom Zigi anzünder geklemmt und die ham geleuchtet und geleuchtet und wenn ich nix unternommen hätte, leuchten sie noch heute^^

Gibts sonst noch irgendwo Zündungsplus ohne das ich das halbe Amaturenbrett demontieren muss??

Da hier
Etwas Lüxuriöser

Fürs 3er oder 4er??

Zitat von danielz

liegt vll daran, dass es geklebt wird

schaut trotzdem doof aus

sag ich doch: schaut aus wie hingeklebt^^

Meinst du das Xite Kit??

Ich meine da mal was gehört zu haben das das Bodykit fürn SSS, gerade die Front, wie angeklebt ausschaut...oO

endhart xDD
soviel zahlen wir für unsre 20" Alus beim Kia Sportage

Komplettrad natürlich

Gutes Argument :cool:

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Das kann natürlich sein

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Das Zauberwort heißt "einzelabnahme"

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War ja zum Glück nicht schuld

Aber war lauter als das ganze restliche Konzert xD

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