Beiträge von drug2

Ich denke doch schon??
Die freie Werkstatt kreuzt dann auch das an was der Suzui Händler angekreuzt hätte, presst ihren Stempel drunter und fertig.

Wüsste nicht warum das Auto dann nicht mehr Checkheft gepflegt wäre oO

Also ich mach bei den Preisen auf keinen Fall die Inspetkionen beim Vetragshändler

Mein Geld wächst nur in gewissem Maße auf Bäumen

Noch nicht drum soll er ja bescheid geben

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Ich glaub er meint die Smoke Rücklichter für den Sport

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Also der ADAC und GRIP und wie sie sonst ncoh alle heißen haben das Benzin/Diesel Aditiv getestet und es hat sich nichts am Spritverbrauch oder sonst was geändert.

Bei Öl Aditiven hat es hingegen eine leichte verbesserung gebracht da die Additive wohl den Dreck etwas abgebaut haben??oO? Auf jedenfall war aber auch dort nur eine leichte verbesserung festzustellen welche aber in keinem Verhältniss zu den Kosten eines solchen Aditives steht

Fazit: Das Zeug bringt (nahezu) nichts!!

BATTLEBOARD!!!!

Blau und Rot sind bei Beleuchtung sowieso ausgenudelt wie diese Rallyestreifen oder Kathoden im Fußraum^^

Da freu ich mich das ich sämtliche Farben einstellen kann bei mir xD

Aber so ein fahrender Schlumpf hat doch auch etwas belustigendes^^

Müsste passen

Für den Sport das ColdAir Intake Link
Und das normale Air Intake Link
Und die billig Variante Link

Für Sound ist ein normaler Air Intake ausreichend.
Für bissel mehr brachialen Sound ist ein ColdAir Intake zu empfehlen

Zitat von danielz

ich bin auch von einer kräftigen Ausleuchtung ausgegangen und nicht von ner minimalen

Wie gesagt es kann so kräftig und knallig sein wie du willst. Solange man es nur nicht von außen sieht

Wobei ich mir da nicht so die großen Sorgen machen würde denn in den neuen Oberklassenlimousinen sind ja die Navis auch schon so hoch verbaut und so hell dass du Problemlos mitlesen kannst und den Fahrer genau erkennst...soviel zum Thema "Austretendes Licht aus Fahrgastzelle"

Zitat von danielz

ist aber nicht erlaubt..nur als Info

Doch ist erlaubt aber nur solange das Licht im Fußraum von außen nicht zu sehen ist

@Sniffiy
Der Zigarettenanzünder hat Dauerstrom also leuchten deine LEDs bis die Batterie leer ist^^
Besser wäre hier über den Türkontakt zu schalten und zusätzlich über einen Schalter noch Dauerstrom zu schalten damit du es auch während der fahrt anschalten kannst.

Aber ein ständig beleuchteter Fußraum ist bei längeren fahrten unangenehm
Anders wenn du z.B. eine LED in die Sonnenblende baust die nur leicht leuchtet. Das hilft gegen "blenden" des Gegenverkehrlichts und entlastete deine Augen nachts

Zu den LS:
Jeder LS ist besser als die Serienteile
Einige haben hier die JBL GT6-6C Link
JBL ist von Haus aus ein sehr guter LS-Hersteller. Ich persönlich finde den Klang dieser LS gegenüber zB. Bose oder Canton viel besser
Es reicht wenn du die vorderen LS tauscht da hinten fast nie jemand mitfährt und diese sowieso nur zur "Raumfüllung" gedacht sind und dafür reichen die Standart LS locker aus

EDIT: YEAH 666 Beiträge

Zitat

in russland machen sie in der Früh ein Lagerfeuer unter dem Tank (bei LKWs)

In Russland bauen die auch ganze Holzöfen in Autos xD

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Die lassen den Motor laufen. Is jetzt kein Witz! Die fahren in der Mittagspause zum nachtanken

-15° sollte der Diesel nicht flocken. Aber wie gesagt außer die hier genannten Tips zu versuchen bleibt dir nur noch der Abschleppdienst

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ColdAIR Intakes bringen geilen Sound und Leistung (minimal)

Air Intake bringt nur Sound

Normaler Sporttauschfilter bringt -€ auf der Bank

Kann dir zwar leider keine Links geben vom Handy aus aber mal so ein paar Infos schaden auch nicht

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Warmhalten über Nacht = unmöglich

Das einzige was hilft ist die Tips hier zu probieren. Aber eigentlich kann man bei geflocktem Diesel nichts machen auser an einen warmen Ort schleppen lassen

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Gehn tut vieles aber wir hatten schonmal son Fred über Motoröl.

Das was im Handbuch steht, tanken! Dann fährt die Karre ohne Probleme. Wenn das Öl besser ist dann isses natürlich besser für den Motor. Wer "schlechteres" Öl zapft, riskiert halt doch das der Wagen nicht startet

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Also die Aditive machen nur deinen Geldbeutel leer und sonst nichts. Placeboeffekt ist hier das Stichwort

Wurde schon mehrfach getestet das Zeug.
Einzig und allein die Öl Aditive lassen dein Motor etwas langsamer verdreckt aber das steht in keinem Verhältnis zu den Kosten der Aditive

Eigentlich packt Diesel bis -25 Grad aber sonst kannst du bei verklumpten Diesel nur den Abschleppdienst rufen und in ne warme Garage fahren.
Kannst ja evtl auch diese Rotlich Wärmelampe benutzen vll hilft die:confused:

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Was tankt ihr denn für Diesel bzw. wie kalt wirds denn bei euch das der klumpt? :confused::eek:

Ich wohn direkt am Alpenrand wos locker Wochenlang -30° hat und ich hatte noch nie verklumpten Diesel
:eek:
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Also mittlerweile hat sich jeder hier ausgekotzt und nun ist es Zeit den ursprünglichen Threadgrund weiter zu verfolgen.
Hier herrscht nur noch ein einziges rumgespamme und jeder rechtfertigt sich vor dem andren obwohls A:nix bringt und B: kein Interessiert.

Das ganze driftet von der Suche nach Gleichgesinnten ab zum flamen und lamen.

Jetzt wirds immer mehr zum Heulthread:sly:

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