Beiträge von drug2

    Sry nein, die LS haben "nur" eine Belastbarkeit von 50W ;)

    Schafft das Radio zwar auch ned denk ich aber überleg mal was 50W, 70W oder 100W bedeuten ;)
    50W is schon ordentlich Boom Boom für ein Auto.

    Im Hifi Bereich ist das wenig aber für ein Auto das nicht darauf ausgelegt ist, die Scheiben zum tanzen zu bringen, durchaus genung um BMW Stylisch mit offenem Fenster, Arm raus und Dubstep voll aufgedreht am Mecces vorbei zu cruisen ;)

    Wenn dann noch der Sub dazu kommt hüpfste eher am Mecces vorbei :D


    Ich will dich hier jetzt nicht abbringen von deinem Vorhaben, nur habe ich mich aus diesen Gründen und aufgrund der Kosten gegen Sub und Highpower LS entschieden.

    Huch sry ja meinte den AMP ;)

    Aber wozu soll der AMP sein wenn du kein Sub hast?
    Das Radio betreibt die LS schon mit genügend Dampf um den Musikspaß durch knarzende Verkleidungsteile, schwingende Scheiben oder anderes zu eliminieren :D

    Naja wenn dein System schlecht wäre, wirst schon darauf hingewiesen wie zb. mit dem Kabel :rolleyes:

    Der Sub könnte besser sein aber da kommt dann die Kosten/Nutzen Frage :)

    Für das Volumen des Innenraums, die Leistung des Standart Radios und die gewählten Eton Lautsprecher ist das alles vollkommen ausreichend um mächtig Wumms zu bekommen :D

    Wenn du nun ankommst mit Klassik Musik und du willst die dritte Geige im 1.Satz genau hören, dann such nach Seidenhochtönern und nem neuen Radio :D:D

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    Also ich würde dir zu JBL raten. Nicht nur weil sie günstiger sind oder besser, sondern einfach da ich dein JBL typischen Sound mag :)

    Hab bei mir daheim auch JBL Boxen an der Anlage und im Auto...kannste mit BOSE oder B&O nicht vergleichen....JBL sind um Welten besser :D


    Das Lautsprecher Kabel würde ich nicht nehmen. Das ist ein ALUKABEL mit Kupfermantel!!!
    Da kannste noch so tolle Boxen haben, mit dem Kabel kommt nur scheiße raus :D
    Bei 0,34€/m hast du kein reines Kupfer ;)

    Lautsprecherkabel sollten IMMER aus 99% Kupfer(Cu) bestehen!!
    Im Optimalfall aus Silber aber da spielen wir in einer anderen Liga ;)

    Hat denn einer von euch H gurte mit seriensitze verbaut ? Und wenn ja habt ihr die eingetragen oder wie ?


    Ja ich!

    Sind aber nicht eingetragen und ich fahre damit auch nicht täglich rum da es einfach zu umständlcih ist sich in die Dinger reizuwurschteln. Zudem kannst du eigentlich nichts mehr machen außer Lenken und Schalten. Umschaune ist auch schon erschwert aber noch möglich.

    Ich habe die eingentlich nur aus Spaß drinn, um Weiber zu beeindrucken (ja das funktioniert) und weil ich auf den Feldwegen vom Bauern doch ganz gern mal den Wagen um die Ecken jage und da ist ein stabiler halt im Sitz einfach unersetzbar

    Mach die Streifen wenn dann

    A: Durchgängig bis über den Kofferraum
    B: Kontrastfarbe. Neongrün, Pink, Blau, Gelb, Gold, Rot etc.
    C: Gegenteil: Mach etwas dezentes wie Silber oder Grau
    D: Dünner
    E: evtl. sogar nur einen in die Mitte

    Bin ich der einzige der diesen Thread als totalen Müll empfindet?? oO


    Was soll daran so lustig sein das die Freundin 3 Punkt H-Gurte bei Sportsitzen besser findet??
    Das sie evtl. nicht weiß wie man solche Gurte sicher und ordnungsgemäß durch Sitze führt, davon geh ich mal stark aus...dass wissen 90% der männlichen User hier auch nicht.

    Wenn dann wird rechtlich gegen den Forumbetreiber vorgegangen da dieser das eigentlich unterbinden muss... Zumindest schriftlich hier irgendwo.

    Was einzelne Mitglieder es dann dennoch machen, kann er dann nicht mehr belangt werden.

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    Beim SX4 könnt ich mir vorstellen das auch die Grünen meinen es wäre, wie bei BMW, eine gewollte Funktion... Beim Swift dürfte das schon anders aussehen :D

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    Wenn es ein Sport Bj. 12 ist, dann hast du Schrauben mit Kegelbund und einen NZ. D.h. dein Sport wurde in Ungar gebaut.

    Wenn du einen Normalen Swift fährst ab Bj. 11 dann hast du ebenfalls Schrauben mit Kegelbund, NZ und auch der wurde in der Ungarn zusammengebaut.

    Also Ja, deine Freundin hat einen NZ und braucht Schrauben ;)

    Wenn du LugNuts willst, rüste doch einfach um. Alles in allem biste mit ca 100-120€ dabei :thumbup:

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    Alles nur geklebt. Vorne wie auch Hinten ;)

    Ja du musst sie entfernen da du die Folie hinter dem Emblem umschlagen musst um eine sauber Kante zu bekommen zudem tust du dich wesentlich leichter wenn du die Dinger nicht am Auto hast ;)