Der ist länger wegen anderer Stoßstangen (Fußgängerschutz). Die haben nicht den Radstand verlängert ![]()
Beiträge von temardo
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So, habe mal oben den ersten Post ergänzt ... hier alle aktuellen Bilder dazu: http://www.suzukimania.de/forum/pixlie.p…%2F03-Kizashi+3
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Die Erfahrung mit den Schieben über alle 4 Räder habe ich auch gemacht. Das das ESP da nicht arbeitet finde ich völlig in Ordnung, weils nicht wirklich Gefahrensituationen sind, bzw sie leicht beherrschbar sind. Wenn du das jedoch als Problem siehst, würde ich die Ursache bekämpfen und nicht die Folgen.
Erstens: langsamer durch die Kurven
Zweitens: die eigentliche Ursache sind meiner Meinung nach die Serien-Reifen, die ja als Ganzjahresreifen von vornherein ein Kompromiß sind -
Sieht sehr schick aus. Sind die ganzen Ansätze an den Stoßstangen (die dunklen) und die Rad"verbreiterungen" dabei?
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Auf der New York Auto Show 2008 feiert das Concept Kizashi 3 seine Weltpremiere. Die Limousinenstudie von Suzukis neuartiger sportlicher Mittelklasse gibt einen Ausblick auf die zukünftige Designsprache des japanischen Automobilherstellers.
Sie steht für Phase III der weltweiten Produktstrategie und den für
2010 geplanten Einstieg ins D-Segment. Zusammen mit dem bereits vorgestellten Sports Tourer Concept Kizashi und Kizashi 2 werden in New York erstmals alle drei Designstudien nebeneinander zu sehen sein.Die Concept Kizashi Serie wurde von Suzukis Advanced Design Group entwickelt und zeigt eine dynamische Mittelklasse, die gleichzeitig Leistung, Kraft und Stil des zukünftigen Suzuki Flaggschiffs verkörpert. Den Auftakt für die neue Designsprache von Suzuki bildete die Weltpremiere des Concept Kizashi auf der IAA im
September 2007. Einen guten Monat später wurde die WeiterentwicklungConcept Kizashi 3 rundet nun die Phase der Designstudien ab und gibt einen ersten, visionären Ausblick auf die mögliche Limousinen-Variante der sportlichen Mittelklasse.
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[f1]edit am 20.03.08:[/f1]Serienmodell kommt 2010 als Limousine und Kombi / Ausblick auf
künftige Suzuki DesignspracheProduziert wird das von den bisher gezeigten Designstudien
abgeleitete Serienmodell zukünftig im neuen Sagara-Werk in
Japan. Das viertürige Konzeptfahrzeug zeigt bereits deutliche
Elemente der künftigen Designsprache von Suzuki. Der lange
Radstand und die kurzen Überhänge vermitteln eine sportliche
und energiegeladene Anmutung. Angetrieben wird das Concept Car
von einem kraftvollen 3.6-Liter-V6-Benzinmotor mit 221 kW
(300 PS). Das Concept Kizashi 3 ist 4,65 Meter lang und 1,9 Meter
breit, der Radstand misst 2,8 Meter. In New York ist es mit
21-Zoll-Alufelgen im Neun-Speichen-Design mit 255er Reifen
ausgestattet. Die Markteinführung des fünfsitzigen
Serienmodells als Limousine und Kombi in Deutschland ist für
2010 geplant – zur Einführung mit einem Diesel- und einem
Benzinmotor. Darüber hinaus arbeiten die japanischen Ingenieure
gegenwärtig an einem Hybridantrieb. Zudem will Suzuki den
weiterentwickelten intelligenten Allradantrieb „Advanced i-AWD“
mit elektromagnetisch gesteuerter Lamellenkupplung einsetzen.Suzuki Concept Kizashi 3: technische Daten
Antrieb: Allrad mit Advanced i-AWD System
Sitze: 5
Bereifung: 255/30ZR21 9.5J auf 21-Zoll-Aluminiumfelgen im Neun-
Speichen-Design
Motor: 3,564cm3 V6, DOHC, 24 Ventile
Getriebe: Sechsgang-Automatik mit manueller Schaltfunktion am Lenkrad
kW/PS: 221/300
Länge: 4.650 mm
Breite: 1.900 mm
Gesamthöhe: 1.450 mm
Radstand: 2.800 mm
Bodenfreiheit: 120 mm
Farbe: Kizashi SilverUnd hier alle verfügbaren Bilder:
http://www.suzukimania.de/forum/pixlie.p…%2F03-Kizashi+3Hier ein bei youtube gefundener Trailer:
K4Kh7LPvrSo
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... weil es meiner Meinung nach nicht passen wird.
Schau dir z.B. mal die unterschiedlichen Heckstoßstangen an und dann schaue mal auf den Heckansatz des Spoilerkits ... wie solln das mit der Sicke des "alten" Swifts passen?[Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/forum/downloads/knowledgebase/modellwechsel_swift_07_08/modellwechsel_swift_07_08_h.jpg]
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1.) Gibts denn irgendeine ABE oder EG-Typgenehmigung für den Endschalldämpfer?
2.) Dein Gehör!? *g*
3.) Ein Endschalldämpfer bringt nur Sound.
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Hallo und hezlich willkommen auch von mir.
Zitat
Original von Cuddletoy:
[c=deeppink]Auch von mir ein HERZLICH WILLKOMMEN .oO Bevor sich die ganzen Männers hier drauf stürzen *hihi*[/code]@cuddle: warum bekomme ich eigentlich immer Augenkrebs, wenn ich deine Posts lese? *duckundwegrennt*
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es lohnt sich also immer eine gewisse Unterwürfigkeit zu zeigen

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Da brauchste auch keine Zusatzhardware, sondern einfach nur zusätzliche Daten (idR in Form einer Datenbank). Die (Positions-)Daten der Tankstellen sind bereits im Navi gespeichert. Die der Blitzer dürfen aus rechtlichen Gründen aber da serienmäßig nicht erscheinen. Die meisten Navis bieten aber die Möglichkeit nachträglich solche Daten, z.B. Gefahrenzonen oder POIs, zu importieren. Die Daten sucht er nun bzw. obs überhaupt die Möglichkeit gibt die zu importieren.
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@lattice: ich glaub du verstehst da was falsch.
Er meint sicherlich einen Blitzerwarner im Navi, der einen warnt "Achtung, in 500m eine Gefahrenstelle" oder so. Das Navi brauch jedoch diese Infos über die Gefahrenstellen, also eine Datenbank voller Blitzer, und die sucht er sicherlich.Also ich kenne nur http://www.scdb.info/ aber weiß nicht ob da was für dein Navi dabei ist.
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Wenn die eine ABE! für den Baleno haben und die Reifengröße bereits eingetragen ist im Schein, dann brauchste keine Abnahme machen!
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Für das nahezu baugleiche MAX973HD bietet Clarion auf deren Website andere Skins an, jedoch funktionieren die bei mir zB leider nicht. Ich habe die Befürchtung, das das Suzuki Navi damit nicht kompatibel ist und nicht sein wird, d.h. maximal dürftest du welche von Suzuki erwarten ... und da wirst du denk ich lange warten können

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die Schriftart ist nirgends geklaut. Sie heisst Wonton. Irgendwo im Forum ist die auch hinterlegt zum Download, einfach mal Wonton in der Forumsuche eingeben.
Achso, gegen Visitenkarten habe ich natürlich nichts.
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Also für die Felgen gibts auf jeden Fall zumindest ein Teilegutachten. Weil ich hatte genau die auf meinem drauf. Leider habe ich das Gutachten nicht mehr.
Erstens kannst dich an den Hersteller direkt wenden oder aber mit der KBA Nummer kann der TÜVer das Gutachten besorgen, sollte es beim KBA hinterlegt worden sein. Der Preis richtet sich nach Aufwand (&Laune *g*) des Prüfers bzw. wie man ihm gegenüber auftritt. Einfach vorher mal nett auf ner Prüfanlage nachfragen.
Also macht das dann die ungefähr 42Euro + eventuell nen bisserl fürs Gutachten ziehen. -
Herzlich Willkommen auch von mir.
Hier in Gera gibts auch eine Fahrschule, die komplett auf Suzuki umgestiegen ist. Haben einen Vitara und glaube 2 SX4. Ich kenne auch ne andere, die überlegt, da Suzuki wohl gute Preise macht

@transporter: ich mache ja gerade LKW-Führerschein (heute habe ich C bestanden) und dort kostet mich die Stunde (45min) 43 Euro (C) bzw. 45Euro (CE)
Allerdings die Prüfung heute hat mich mit allem drum und dran 244Euro gekostet 
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Die Standlichter seitlich neben den Scheinwerfern sind mit jeweils zwei Schrauben befestigt. Die obere siehst du, wenn du die Motorhaube öffnest und die zweite an der Seite. Wenn beide Schrauben raus sind, kannste das Standlicht nach vorn rausziehen.
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kannst ja für die anderen, die vielleicht vor dem gleichen Problem stehen, kurz erläutern, wie geht und worauf man achten muss.
Danke -
Ich war ja auch von Tempomat überhaupt nicht überzeugt, aber seit dem GTC bin ich begeistert von
Und dann Pop-Wärmer, Alcantara-Sitze, DVD-Navi ... hach man wird halt alt und lernt den Komfort schätzen.