Beiträge von temardo

  • problem mit Scheinwerfer?

    Stell Dich in der Nacht vor eine weiße Wand und schalte das Licht ein. Wenn die Lichtkegel so wie der aussehen, dann haste Scheinwerfer fürn Rechtsverkehr.
    [Blockierte Grafik: http://www.profeus.de/garbage/30/304620/1408351.JPG]
    Sollte der Kegel allerdings links nach oben gehen, haste Scheinwerfer fürn Linksverkehr.

    Die ganzen Zahlen und Nummern sagen nichts über Links- oder Rechtsverkehr. Wichtig sind Pfeilsymbole, die nach rechts oder links zeigen!
    Btw. das E4 sagt nur was über das Land aus, wo der Scheinwerfer geprüft wurde.

  • Die Service Politik von meinem Händler ist zum Kotzen

    Also zwei Wochen für Bestelleingang, Bestellungsverarbeitung und -weiterleitung, Logistik vor Ort zum Verladen, Transport per Schiff/Bahn/LKW gen Deutschland, Brieferstellung, Übergabe an dt. Spedition, Logostik beim dt. Spediteur und Transportzeit durch Spedition empfinde ich als nicht außergewöhnlich lang. Und während der ganzen Zeit hat der Händler auch nicht wirklich Einfluss darauf gehabt.

    Wegen Feuchtigkeit: ich zitiere mal die Opel-Bedienungsanleitung
    Leuchtenabdeckungen
    Die Innenseite der Leuchtenabdeckungen kann bei ungünstigen nasskalten Witterungsverhältnissen, starkem Regen oder nach der Wagenwäsche kurzzeitig beschlagen.
    Der Beschlag verschwindet selbsttätig nach kurzer Zeit, zur Unterstützung
    die Beleuchtung einschalten.
    Wenns nur Kondensat ist, das ist es heutzutage normal, da alle Leuchten in der Regel Belüftungsöffnungen haben. Und bei aktuellen Wetter kann schonmal Luftfeuchtigkeit kondensieren. Wenns alledings bei wärmeren Wetter nicht weggeht oder es mehr ist als Kondensat, dann reklamieren!

    Der Rest hätte eigentlich spätestens bei ner ordentlich gemachten Übergabe mit Erläuterung aller Features auffallen müssen. Hier ist auf jeden Fall der Händler gefordert.

  • Die Service Politik von meinem Händler ist zum Kotzen

    Der 16.01. ist doch 3.KW!?
    Das Ausstellungsdatum des Briefs hat doch nichts mit dem Liefertermin beim Händler zu tun. Das Fzg kommt in D an und dann wird nen Brief erstellt. Das muss wohl so um 09.01 gewesen sein. Dann hat Suzuki Deutschland die Rechnung losgeschickt, die am 13.01 ankam. Dein Händler musste das Geld zahlen und erst dann haben sie für das Fahrzeug den Brief zugeschickt bekommen. Das Fahrzeug und Brief gleichzeitig ankamen ist eher Zufall.
    Klingt für mich alles plausibel von den Daten her.


    Ach wegen der angelaufenen Leuchten. Beim Astra H GTC steht explizit in der Bedienungsanleitung drin, das das passieren kann, weil ja heutzutage Scheinwerfer nie luftdicht gebaut werden. Schon wars kein Bug mehr, sondern nen Feature ;) (hatte ich nämlich damals bei meinen Rückleuchten auch)

  • Die Service Politik von meinem Händler ist zum Kotzen

    rick: du redest nen bisschen, ähm nee ... total am Thema vorbei. Also bitte beim Thema "meine Händler bietet keinen Service" bleiben. Denn wenn der Händler sich schon querstellt, dann hat Suzuki keine Chance was gutzumachen.

    Mein Händler stellt sich da nicht quer, so dass ich mich auch bei den Service-/Garantieleistungen die Suzuki daraufhin getätigt hat überhaupt nicht beschweren kann.

  • Die Service Politik von meinem Händler ist zum Kotzen

    Aber dann ist dein Thementitel etwas falsch gewählt.
    Es gibt sicher etliche Händler die den Begriff Service noch immer nicht richtig verstanden haben. Das hängt auch davon ab, wie begeistert derjenige seinem Job nachgeht.

    Mein bisheriger Suzukihändler ist auch mehr ne etwas verträumte Landversion eines Händlers, jedoch wurde mir da immer anstandlos geholfen. Bei Sonderwünschen habe ich zur Not auch guten Kontakt zu nem anderen Händler ;)

  • Tuningteile für 2006er Swift 1.5 MZ gesucht!!!

    Zitat


    Original von thundernose:
    Also ich habe mal mit einem über E-Bay Kontakt aufgenommen und der meinte das in seinem Sport die NSD auf der gleichen Seite wäre wie bei uns. Es kommt wohl nach seiner Meinung nach darauf an ob es ein Japan oder Australier wäre.

    Wobei ich mir das nicht so ganz vorstellen kann, denn wenn ich mal bei E-Bay uk die angebotenen Sport anschaue haben die alle die NSL auf der rechten Seite und den RFS auf der linken.

    Wie ist denn genau die Bezeichnung davon reardrive light oder wie würde man diese bezeichnen.

    Alle Rechtslenker haben links nen Rückfahrscheinwerfer (z.b.: reversing light). Wo keine Nebelschlussleuchte vorgeschrieben ist, haben die sowas auch rechts (z.B. Japan).
    Also am besten in UK, Australien, Japan etc suchen bzw. dort jmd. kontaktieren.

  • LED Tagfahrlicht als Ersatz für Nebelscheinwerfer

    Ich fahre eigentlich immer, auch tagsüber mit Licht. Als ich dann mal zusammenrechnet habe, wieviel Watt das sind, fing ich mich an nach Alternativen umzuschauen.
    Im letzten Jahr kam ja immermehr das LED Tagfahrlicht in Mode, und für mich als Technik-Fan war so ein LED Lichtlein natürlich die ideale Lösung. Der NGV hat aber leider keinen wirklich guten Einbauplatz, wenn man die gesetzlich möglichen Einbaumaße berücksichtigt.
    Die Stelle, wo die Nebelscheinwerfer eingebaut sind, war eigentlich die beste. Auf Nebelscheinwerfer kann ich getrost verzichten, hatte ich so gut wie nie an und aus der Jugendzeit bin ich auch raus, das ich die zum coolsein anschalten muss *hihi*

    Die Nebelscheinwerfer sind ja von Valeo und genau die selben sind auch in diversen Renault, Peugeot, Ford und sogar Opel verbaut. Die Vermutung lag also nahe, das Valeo für den potentiell garnicht mal so kleinen vorhandenen Markt eine Alternative bietet. im Internet habe ich sogar Fotos von LED Tagfahrlicht der Firma Cibie (Tochterfirma von Valeo) gefunden. Nach Nachfrage bei Valeo stellte sich jedoch raus, das die nie über den Prototypenstatus herauskamen.

    Vorletzte Woche dann habe ich auf Arbeit mal wieder ebay durchforstet und dann folgende LED Tagfahrlichter entdeckt:
    [Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/licht_t.jpg]

    Wenn man jetzt mal die originalen Nebler betrachtet, dacht ich mir, das MUSS passen :hinweis:
    [Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/nebler_t.jpg]

    Also bestellt und zwei Tage später waren sie da. Die Verpackung sah gut aus, nicht billig. Der erste Blick natürlich aufs Deckglas und nach dem Genehmigungszeichen gesucht, soll ja alles legal sein. E-Prüfzeichen inkl. RL Kennung für Tagfahrlicht ((Day-)Running-Light) vorhanden :top:
    Kabelsalat auch komplett vorhanden, mit Relais, Sicherung und sogar beleuchteten Ein/Ausschalter. Alles natürlich universell gehalten, jedoch ohne jegliche Art von Beschreibung oder Anschlussplan. Da zeigte sich, das man eine Ausbildung zum Kfz-Mechaniker immer gebrauchen kann.
    Habs jetzt so angeschlossen, das bei Zündung "An" das Tagfahrlicht angeht und beim Einschalten des Standlicht gehts wieder aus, also so wies per Gesetz sein soll. Es bleibt jedoch über den Extra-Schalter komplett deaktivierbar!
    Die Kabelverlegung und der Schaltereinbau haben aufgrund fehlender Zeit gestern noch nicht den finalen Stand erreicht.

    So, viel geschwafelt, jetzt die Bilder. Gesamtbilder im Tageslicht fehlen leider noch, Wasserschleppen für Pferde wegen zugefrorener Hähne und Tonnen hatte Priorität. :lol:

    [Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/drl_1_t.jpg][Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/drl_2_t.jpg][Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/drl_3_t.jpg][Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/drl_4_t.jpg]

    Ach btw. die Teile müssten auch beim Swift und SX4, eventuell auch bei Jimny und Splash passen !!!

  • Bundesverkehrsministerium stoppt Umschluesselungen

    D.h. das Teilegutachten, die eine Umschlüsselung der Emissionsschlüsselnummern erlauben nicht mehr gültig sind!
    Die meisten Mini-Kats haben ABEs, d.h. sind davon nicht betroffen.

    Mit ein Grund: die Gültigkeit / Gesetzmäßigkeit einiger ausländische Teilegutachten wurden in letzter Zeit oft angezweifelt und auch widerlegt.

    Das Bundesverkehrsministerium hat halt einfach mal die Notbremse gezogen, weil viele unwirksame Abgasreinigungssysteme im Umlauf kamen und unberechtigt Steuererleichterungen erhielten.

  • Tuningteile für 2006er Swift 1.5 MZ gesucht!!!

    Zitat


    Original von Tomboy Kamikaze:
    ...
    neu wären die leuchten schweinisch teuer..... knapp 200€ original von suzuki
    ...

    Kann ich mir nicht wirklich vorstellen, wenn für nen Vitara nen komplettes linkes englisches Rücklicht glaub um die 60Euro Original bei Suzuki kostet.

    Fragt einfach mal in einem englischen Forum, ob jemand tauschen will, der vielleicht zwei rote Leuchten für nen roten Sport sucht. Dann bekommt er die linke rote Leuchte und du die linke weiße ;)

  • New Swift - Probleme beim Starten mit kaltem Motor

    Zitat


    Original von blaetti:
    hmmm...ich hoffe es bleibt die nächsten tage nich so kalt...diesel "aufgeflockt" und ich komm nich weg^^

    Hatte heute früh ja auch Bedenken beim Starten, als ich im Display -23°C las, aber es hat ohne Probleme geklappt mit dem Dieselstarten (natürlich Vitara DDiS), vielleicht 2-3 Umdrehungen mehr als sonst. Tanke immer bei Aral, vielleicht liegts auch da dran ;)