ich weiß nicht ob die hier schonmal gezeigt wurden, ich kannte die zumindest in der Form noch nicht.
Beiträge von temardo
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Original von EightRocks:
...Fehlen eigentlich nur noch ein paar Scharniere, Laufschienen und etwas Kleinzeugs. Samstag gehts los mit basteln...Werkzeugschubladen um alle Mängel am Suzuki gleich reparieren zu können XD
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Na das ist die JWRC Edition: http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=19003
Hast du die Stoßstangen irgendwo käuflich entdeckt? -
Ich hab doch extra das Gutachten rausgesucht. Lesen müssteste dann schon allein. Da steht was von Nacharbeiten der Radhausauschnittkanten an Achse 2, aber nichts von Aufweiten. Und das wird sicher bei jeder 17Zoll Felge im Gutachten stehen. Suche doch nach Bildern mit anderen 7x17Zoll-Felgen mit ET35, weil rausstehen oder nicht tun die alle gleich.
Und 195er auf 7J-Felge bin ich schon vor über 10Jahren gefahren. Nen EA mit 15Zoll Felgen fährt in der Regel 195/45/15 auf 7x15Zoll. Also passt das schon und is wie so vieles Geschmackssache, ob man sich die Optik so wünscht oder eben nicht. Die Gefahr sich Felgenkratzer zu holen ist dabei sicher höher, als mit 215er. Letztendlich isses auch ne Preisfrage, wieviel man immer beim Reifenerneuern ausgeben möchte.
Mögliche Reifengrößen (mit unterschiedlichen Auflagen natürlich) :
195/40R17, 195/45R17, 205/40R17, 215/35R17, 215/40R17. -
Hier gibts das Gutachten für die P53, da stehen zwei 195er drin:
[url=http://www.interpneu.de/Platin/P53/P53…NB63,4-54,1.pdf]Gutachten[/url]
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Auf AutoBild.de habe ich heute Fotos von einem Erlkönig gesehen, die den neuen Swift zeigen sollen:
"Dieser schwarze Kleinwagen-Knubbel soll 2010 Premiere auf der Paris Motor Show feiern. Es ist die nächste Generation des Suzuki Swift, mit dem die Japaner sich weiter Marktanteile im Kleinwagensegment sichern wollen. Tiefe Einblicke erlaubt der dichte Tarn-Panzer noch nicht. Mit ein bisschen Fantasie lässt sich aber erahnen, dass der nächste Swift etwas knubbeliger auftreten wird, als das aktuelle Modell. Warum auch nicht. Ein bisschen mehr Eigenständigkeit kann dem Suzuki auf keinen Fall schaden. Technisch bleibt es natürlich beim bewährten Frontantrieb, dem 2012 sogar ein Hybridantrieb zur Seite gestellt werden könnte. Wir sind gespannt."
[Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/09_03_swift_spyshots_1_t.jpg][Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/09_03_swift_spyshots_2_t.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/09_03_swift_spyshots_3_t.jpg][Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/09_03_swift_spyshots_4_t.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/09_03_swift_spyshots_5_t.jpg]Quelle: AutoBild.de
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Hersteller ist Fondmetal. Der erste und letzte Nachtrag zu dieser ABE ist von 1988. Ergo steht in der ABE auch nur was von Swift AA drin ... leider nix vom EA.
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Original von swifty-chris:
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Weiß auch garnich wirklich wo man die TFL beim Swift unterbringen soll...da fahr ich dann doch weiter mit Standlicht und Nebler rum denn sooo viel spritt brauch spaarst durch TFL au nich.
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Es gibt momentan eine legale Lösung ohne Bohren und Löcher in die Stoßstange schneiden TFL beim Swift einzubauen: Nebelscheinwerfer durch LED-TFL Leuchten ersetzen. Nur die Kabel sind halt nicht Plug´n´Play.
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An den paar KB liegts garantiert nicht, außer du hast nen Modem
Zusätzliche Querys werden dadurch jedenfalls nicht gebraucht und auch nicht auf externe Server zurückgegriffen. Liegt an anderen Sachen. -
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Original von thundernose:
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An wassertransverdruck habe ich auch schon mal nachgedacht, gerade z.b. für sowas wie tino´s frontspoiler nur die frage ist was sowas kostet.Hier kannste in etwa abschätzen was das kostet, eventuell auch mal nen Bild hinschicken für nen genaueres Angebot.
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Erstmal ist immer die Frage, wo der Prüfer arbeitet. Denn nicht jeder Prüfer darf alles machen. Wie erwähnt dürfen Einzelabnahmen (die bei dir/euch erforderlich sind) in den neuen undesländern (außer Berlin) nur Dekra-Prüfer machen, und da auch nicht jeder!
Materialgutachten ist doch schonmal was, denn mehr als das gibts meines Wissens bei Fibersportsteilen z.B. auch nicht.
Eine Art Typschild muß rein, damit der Prüfer dann bei der Berichtigung der Zulassungsbescheinigung reinschreiben kann **mit Frontschürze Kennz. XYZ123** und dann bei späteren Hauptuntersuchungen auch nachvollziehbar ist, ist das noch die Schürze, die damals eingetragen wurde und nicht irgendeine andere. Z.B. im Materialgutachten müsste ja eigentlich schon ein Bezug aufs Typschild drin stehen, denn wie weiß der Prüfer denn dann das das Materialgutachten auch für die Schürze ist!?Wenn das da ist und nichts schleift, keine scharfen Kanten dran sind und alles schön fest ist, sollte es (theoretisch) kein Problem sein.
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In dem ( Teile- ? )Gutachten des TÜV Österreich wird sicher nur Honda im Verwendungszweck stehen und dann hat der TÜV sicher ne Änderungsabnahme (zu recht) abgelehnt.
Du musst, wenn du das in BLK machen möchtest, zur DEKRA und nach einer Einzelabnahme fragen! Derjenige darf das abnehemn und dann ne so genannte TP-Nummer einschlagen, anbringen, aufkleben, damit die Stoßstange und die Eintragung nachvollziehbar und vergleichbar sind.
Zur Dekra bekommst du das Auto aufm Anhänger oder per Kurzkennzeichen.
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Darum wird eben eine Kennzeichnung in die Papiere eingetragen, damit mans bei der HU prüfen kann. Um eben sowas zu vermeiden, was du vorhast.
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In regelmäßigen Abständen frage ich immer hier mal nach, ob jemand eventuell Interesse hat hier bei der Gestaltung von suzukimania.de mitzuwirken.
Aus aktuellen Anlass würde ich mich auf Unterstützung im Bereich HTML/CSS oder gar PHP/MySQL freuen. Bitte nur melden wenn:
1. keine finanzielles Interesse besteht, da Geld kann ich dafür nicht bieten
2. derjenige sollte sich schon relativ gut darin auskennenAktuelles Projekt: neue Galerie für neue Forensoftware - wenn ich alles allein mache dauerts halt relativ lang, mit Unterstützung könnte das neue suzukimania dementsprechend früher an den Start gehen

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Ok, dann ziehe ich diese Vermutung zurück und behaupte das Gegenteil

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Bin gerade zufällig über folgende Fotos gestolpert. Sind wohl schon nen paar Monate alt, aber glaube hier noch nicht gezeigt worden.
Sieht auf alle Fälle interessant aus

Schick modifizierte Stoßstangen mit LED Tagfahrlicht und dicken Endrohren hinten und vorn (Nebler *g*)[Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/09_02_jwrc_se_1_t.jpg][Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/09_02_jwrc_se_2_t.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/09_02_jwrc_se_3_t.jpg][Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/09_02_jwrc_se_4_t.jpg]Quelle: http://www.worldcarfans.com/9081027.002/su…-spied-in-japan
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Trotzdem ist das Bild bzgl der Leuchten ein FAKE.
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So, Thema wird geschlossen, da hier öffentlich keine Tipps gegeben werden dürfen, die dazu führen, das die Betriebserlaubnis eines Fahrzeugs erlischt.
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Das ist ein Fake!