Beiträge von temardo

  • Splash 1.0 (EZ 2009, 65PS): Wie hoch sind die Steuern?

    Erstmal bräuchte man den genauen Erstzulassungstag (Feld B in der ZB1). Denn je nachdem, ob vor oder ab 1.7.2009 wird nach Hubraum(Feld P.1) bzw. Schadstoffausstoß(Feld V.7) abgerechnet. Die nötigen Angaben findest Du in deiner Zulassungsbescheinigung Teil 1:
    [Blockierte Grafik: http://www.kfz-steuer.de/bilder/zulassungsbescheinigung-teil-1.jpg]
    Damit kannste auch beim Link deine Kfz-Steuer berechnen ohne die Schlüsselnummern.

  • HILFE Motorkontrollleuchte Swift leuchtet

    Zitat von AmyTheCat

    wozu ist der kat denn nun soooo dringend notwendig ausser das man ohne ihn keinen oder wenn denn nur sehr schlecht tüv bekommt?

    Fürs Autoleben ist der Kat zu 99% nur bei der periodischen Überwachung (TÜV) interessant. Wenn jedoch die Polizei / Ordnungsamt feststellen sollte, das du keinen hast, finden die das sicher auch nicht schön. Die könnten Dir Steuerhinterziehung vorwerfen, denn Autos ohne Kat zahlen mehr Steuern. Aber gibt auch ganz kuriose Zulassungsstellen, die wegen einer Bemerkung der Autobesitzerin, den Kat austragen und Emissionsschlüsselnummer ändern ^^ Und das, obwohl in der eingetragenen Kombination das garnicht zulassungsfähig sein dürfte ... alles nur Menschen.

    Fakten: damit heutzutage ein Fahrzeughersteller Autos verkaufen kann/darf, müssen diese bestimmte Abgasnormen also Abgasgrenzwerte einhalten. Der Kat ist außerhalb des Motors das elementare Bauteil zur Schadstoffreduzierung. Obwohl die periodische Abgasuntersuchung nicht den gleichen Umfang wie die Abgasnormen beinhaltet und i.d.R. relativ hohe Grenzwerte einzuhalten sind, wird es Dir nicht möglich sein, diese einzuhalten ohne einen Katalysator. Und ohne Abgasuntersuchung nix TÜV ;)

    Und nebenbei rettest du die Umwelt :thumbup:

    Für tiefere Recherchen: http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugkatalysator

  • Schlechtes Anspringverhalten, mögliche Ursachen: Batterie? Tank fast leer? alte Zündkabel?

    Das mit dem fast leeren Tank könntest du selber herausfinden ... einfach mal Tanken und gucken obs daran gelegen hat ^^
    Theoretisch dürfte das aber mit dem Füllstand nix zu tun haben.
    Könnte durchaus die Batterie sein, kommt halt drauf an, was du am Stück immer fährst. Wenns kurze Strecken sind, dann isses immer ne höhere Belastung für die Batterie, weil sie einfach zu kurz/wenig geladen werden kann.

  • Welche Felgen Für Mein Suzuki

    Ist nicht teuer, finde es auch etwas übertrieben, deswegen nur kleine Felgen kaufen zu wollen.
    Also wenn ein Gutachten dabei ist für den Swift kostet sowas so um die 50Euro. Denke das sollte schon drin sein, wenn man neue Reifen und Felgen kauft ^^

  • Suzuki G70: Miniverbrauch ohne Elektrohilfe (Suzuki auf dem Genfer Salon)

    Das Spritsparpotential von aerodynamischen Optimierungen und Leichtbautechnik will Suzuki auf dem Genfer Autosalon (8. bis 18. März) zeigen. Dank einer besonders windschlüpfigen Karosserie soll die Kleinstwagenstudie Suzuki G70 mit drei Litern Benzin auf 100 Kilometern auskommen. Der CO2-Ausstoß wird mit 70 Gramm pro Kilometer angegeben. Weltpremiere hatte das Konzeptfahrzeug bereits auf der Tokyo Motor Show im vergangenen Dezember, damals unter dem Namen Regina.[hr]Dank seiner fließend organischen Linien wirkt der 3,55 Meter lange und immerhin 1,63 Meter breite G70 freundlicher und weniger aggressiv als die Spritspar-Studien der meisten anderen japanischen Hersteller, die einen unterkühlten Futurismus pflegen. Resultat ist ein Luftwiderstand (Cw-Wert), der laut Hersteller mindestens zehn Prozent niedriger sein soll als beim ähnlich großen Serienmodell Alto. Dank konsequentem Leichtbau ist das Leergewicht zudem um 100 Kilogramm gesunken und liegt jetzt bei rund 730 Kilogramm. Für den Vortrieb sorgt ein Turbo-Benziner, der seine Kraft über ein stufenloses CVT-Getriebe auf die Vorderräder überträgt.


    Darüber hinaus zeigt Suzuki in Genf die Studie Swift EV Hybrid. Die Kleinstwagenstudie kommt mit seinem Elektromotor rund 30 Kilometer weit. Bei Bedarf lädt ein 0,7-Liter-Benzinmotor den Akku während der Fahrt auf und erhöht so die Reichweite. Im Vergleich zu rein batteriebetriebenen Modellen verfügt der Swift Range Extender laut Hersteller über einen kleineren Akku. Die Vorteile: Er lässt sich schneller laden, wiegt weniger und ist in der Produktion ressourcenschonend und preisgünstiger.

    Quelle: Suzuki

  • LED-Tagfahrlicht-Nebelscheinwerfer statt Seriennebelscheinwerfer

    Muss mich revidieren, gibt wohl auch normale SX4 wo die passen müssten.

    Bei den Fronten müssten die Nebler/Tagfahrlicht passen:
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    Bei diesen nicht:
    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

    Wie gesagt, ein Nahfoto von deinen, und man könnte da ne Aussage treffen.

  • kein Login/ Neuanmeldung nötig

    Zitat von kater1

    ich konnte gestern und heute keinen Login zustande bringen. Im Wechsel war laut Information der entsprechenden Seite entweder das Passwort oder die Captchaeingabe falsch.
    Beim Versuch das "vergessene" Kennwort über die Rückmail zu erneuern, landete der Link entweder auf der Startseite vom Forum (ohne Anmeldung) oder auf einer Seite mit einer Nuzer ID
    und einem ellenlangen Ziffern/ Buchstabencode, der als falsch bemängelt wurde.
    Ich musste mich heute unter einem neuen Namen und mit neuer Mailadresse anmelden.
    Ich kanns mir nicht erklären, da ich die Zugangsdaten div. Foren notiere. Dies nur zur Information.


    Um das eigentliche Thema nochmal aufzunehmen.
    Eine etwas unklare Formulierung in der ersten versandten Mail bei der Kennwort-Vergessen Funktion, ließ den Nutzer nicht unbedingt erwarten, dass man erst mit Anklicken eines Links in der ersten Mail eine Passwort-Neugenerierung angestößt. Erst in einer zweiten Mail steht dann das neue Passwort. Diese hatte Themenstarter nicht mitbekommen.

    Sinn des etwas umständlich erscheinenden Prozedere: würde nur per Eingabe einer E-Mail-Adresse gleich eine neues Passwort generiert, könnte man einen Nutzer erheblich ärgern, wenn man dessen Mailadresse kennt und diese dort dauernd eingibt. So stößt der Nutzer erst durch den Link in der ersten Mail diese Generierung an oder beachtet die erste Mail nicht weiter, wenns eine Irrtum war.

    Ich habe nun den Text der ersten Mail etwas angepasst, so dass darauf hingewiesen wird, das man eine weitere Email mit dem neuen Passwort erhält.

    Tipp: für jeden anscheinenden Fehler oder Vorschlag bitte ein neues, extra Thema erstellen, da ich sonst die Themen nicht sinnvoll als "erledigt" markieren kann !