BalenoDD-LE: deine Beiträge sind äußerst schwer lesbar ... bitte mal beim Schreiben auf Rechtschreibung und Grammatik achten (davon steht sogar was in den Nutzungsbestimmungen). Tipp: lieber vorm Senden nochmal durchlesen. Danke.
Beiträge von temardo
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Der User "Lars" ist da der Ansprechpartner. Am besten über dessen Website http://lsk-shop.de/ kontaktieren.
Wenn das nicht klappt, könnte ich mich nochmal kümmern.
So sieht der z.B. aus (ist eine etwas aufwändigere Version, mit weißem Rand um den rotem Schriftzug)
[ftgallery=1,1,822,fff961e5e3b5a328f9a4b6a48ef38e07.jpg][/ftgallery] -
Hast Du selber die Undichtigkeit gesehen? Wenn ja, wo? Am Lenkgetriebe oder Servobehälter oder Leitungen?
"Leicht undicht" bzw. "leicht ölfeucht" kann man bei nahezu 75% aller Autos über 10Jahre aufschreiben. Solche Notizen fallen unter die Kategorie "weiterfahren, beobachten". Halte den Servofüllstand öfters im Auge und schaue nach, ob sich an der Lenkung oder anderen Teilen derLenkung Öl-Tropfen bilden. Hast Du sonst keine Einschränkungen (Geräusche, Klappern, Lenkung schwergängig etc.) dann fahre ruhig weiter, es ist halt kein (absolut trockener) Neuwagen mehr. -
Ich hatte den "Fehler" bei Dir direkt in der Datenbank behoben, deswegen ging's dann bei Dir wieder. Muss das nur noch im Code umsetzen.
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Natürlich vorher angeschliffen und auch kleinere äußere Roststellen instandgesetzt.
Das die Haube nicht 100% sitzt is mir ehrlich gesagt noch nicht so aufgefallen ... is mir auch wurscht, wenn ich im Auto sitze
Nah sieht die Lackierung eh nicht so super aus, aber perfekt sollte das Teil sowieso nie werden ... soll einfach nur (Fahr)Spaß bringen. -
Dachte eigentlich das ich das getestet hatte ... weil sowas kann ja schnell passieren. Muss ich halt beim Lösch-Prozess eines Bildes zuvor prüfen, ob das Bild mit der Teiledatenbank verbunden ist.
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Huch, hab ich das als erledigt markiert (kann mich nicht dran erinnern).
Momentan kann ich mir den Fehler nicht wirklich erklären, vor allem, weils beim Großteil der Leute funzt. Da dieses Kennzeichen-Plugin ein Zukauf und nicht von mir selbst entwickelt wurde, ist eine Fehlersuche recht aufwändig. Momentan fehlt mir der Ansatz, wo der Fehler liegen könnte. -
Ok, Fehler lokalisiert.
Du hattest ein Teil der Teiledatenbank verlinkt und das passende Bild dazu ausgewählt. Nun hast du dieses Bild gelöscht, so das der Link zum Bild ins Leere führte. Muss ich mir die Tage mal angucken, sowas abzufangen. Also Fehler ist lokalisiert, aktuell jedoch noch nicht behoben.
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Also für das Melden von Fehlern sind schon ein paar Infos von Nöten (die zum Glück von einem anderen User nachgeliefert wurden). Ideal sind immer Screenshots, wo z.B. auch die URL erkennbar ist.
Ich werd mir das mal angucken.
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wie gewünscht

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d.h. du hast dein Auto angestrichen?!
...oder wie darf man die "Rolle" interpretieren?Nix zu interpretieren ... genau wie geschrieben: größtenteils mit einer Rolle aufgetragen
Dem Alter und Zustand des Fahrzeugs angemessene Art des Farbauftrags.Felgen bleiben so, da pulverbeschichtet.
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Kleiner Farbtest ... knapp 1,5Liter Farbe mit der Rolle aufgetragen

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. -
Ich werde wohl einen Link zu einen Beitrag von mir selber nicht verbieten

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Die Entscheidung wird Dir keiner Abnehmen können.
Ich habe auch als Abiturient eine Ausbildung als Kfz-Mechaniker absolviert. Dumm angeguckt hat mich deswegen keiner. Ich habe mich jedoch am Ende der Ausbildung dazu entschlossen mein Abitur zu nutzen und habe Kfz-Technik studiert. Schreibtischtäter wollte ich jedoch nie werden, so dass ich letztendlich eine gute Mischung gefunden habe und inzwischen beim TÜV arbeite. Sowohl beim Kfz-Studium, als auch bei meiner jetztigen Tätigkeit war meine Ausbildung mehr als hilfreich und ich habe sie nie bereut.
Zwischen Informatiker und Kfz-Mechatroniker besteht allerdings schon ein sehr großer Unterschied. Genau dafür ist ja ein Praktikum da, da kannst du mal in den Alltag des Berufes reinschnuppern. Das sollte Dir sicher weiterhelfen.
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Beispiele:
- manche bauen teure Technik in ihre Autos ein, zeigen dies im Internet und wäre bei Klarschrift eindeutig identifizierbar, was es ev. Verbrechern erleichtern würde.
- manche versuchen Internet und Reallife strikt zu trennen und wollen in echt halt nicht unbedingt gleich erkannt werden... is halt jedem seine Sache, wie er mit seinen privaten Daten im Internet umgeht.
Ich verpixel/lösche in der Regel auch, außer wenn das Auto eh durch sein Äußeres eindeutig identifizierbar wäre oder ich das Auto/Kennzeichen nicht mehr habe.
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Hatte ähnliches bei nem Swift MA. Die vorderen Querlenkerbuchsen der Vorderachse hatten Spiel entlang der Fahrzeuglängsachse, also in Fahrtrichtung (entlang der Schraubenachse der Buchse). Beim Bremsen ist der komplette Querlenker nach hinten gerutscht, beim Beschleunigen nach vorn
Klang übelst. -
Wegen Kennzeichenhalter: gibt da ne Alternative
[teiledatenbank=38][/teiledatenbank] -
Nochmal Willkommen im Forum!
Aber es war ein Fehler zu erzählen, dass du aus Japan kommst, denn dann wirst Du garantiert Anfragen für japanische Teile erhalten
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So, noch ein paar Hinweise:
- Bilder in der Beschreibung bitte per Dateianhangsfunktion hochladen, um so unabhängig von der Verfügbarkeit von Fremdanbietern zu sein
- Link zum Hersteller oder (großen) Anbietern wären ideal
- Preisangabe mit Quelle möglich
- z.B. bei Federn auch die Kennzeichnungen mit angeben, so dass man die Teile auch durch die Suche nach den Kennzeichnungen finden kann
- bei Originalteilen (wie z.B beim alten Swift die weißen Blinker vorn) die Teilenummern mit angeben, soweit bekannt -
So, rein technisch ist die neue Teiledatenbank fertiggestellt. Jetzt muss Sie nur noch mit Inhalt gefüllt werden. Ich habe mich aktuell jedoch dazu entschieden, es nicht jedem beliebigen User zu ermöglichen, dort Einträge zu erstellen. Dies soll eine gewisse Qualität fördern (hoffe ich zumindest).
D.h. man muss sich zunächst für die Benutzergruppe "Teiledatenbank-Supporter" bewerben, wo ich dann jede Bewerbung prüfe und manuell bearbeite.Aktuell würde ich das noch als Beta-Test bezeichnen und daher bitte ich darum, das sich nur Leute bewerben, die Zeit zum Testen und "rumspielen" haben und auch in der Lage sind genaue Fehlerbeschreibungen abliefern zu können.
Ein mit der Teiledatenbank von mir integriertes Feature ist die Verlinkung von einzelnen Teilen aus der Datenbank mit eigenen Galeriebeiträgen. Siehe dazu auch den entsprechenden Teil der "Hilfe".
Um einen Einblick in die Möglichkeiten der Teiledatenbank zu erhalten kann man sich ebenso die "Hilfe" durchlesen.
P.S. die Verlinkung von Teilen mit der Galerie müsste ab sofort bei allen Nutzern mit Galeriebeiträgen funktionieren!