Beiträge von temardo

    die Beläge haben ne Art Verschleißanzeige. Wenn die ein fast runter sind, berührt ein Metallstreifen die Bremsscheibe --> Quietschen ab und zu und n allen Lebenslagen. Könnte also deiner Beschreibung durchaus entsprechen.

    Zitat


    Original von Jens:
    Warum is denn die useranzeige (Mitglieder die heute online waren) nich mehr alphabetisch? Das Thema hatten wir doch schon mal...

    habsch (mal wieder) geändert :d_zwinker:

    ich hab das Problem ncih, weder mit Mozilla, noch Opera (7.53). Aber bei mir dürfte es allein deshalb funzen, weil cih Adminrechte haben.

    Ich hab schon was angepasst...is der Fehler immernoch da?

    oki @ swiftracer, wieder was dazu gelernt. aber wie geit schon meinte, bevor man da was einstellen kan, muss man dat Teil wahrscheinlich erneuern :d_zwinker:
    Und es gibt genug Fahrzeuge, wo man die Spur hinten nicht einstellen kann und det fährt trotzdem geradeaus ;)

    Also der Sturz wird schon negativ, kannst mir glauben ;)

    Und beim normalen Swift kann man an der HA keine Spur einstellen und beim GTi kann ichs mir auch nicht wirklich vorstellen (hatte die hintere Aufhängung vom GTi noch nie näher betrachtet).

    Also du kannst meines Wissens weder Spur noch Sturz einstellen an der HA. Bei mir kam durch die Tieferlegung hinten auch ein deutlcih negativer Sturz heraus (hatte der erste TÜVer auch bemängelt, danach nie mehr einer!?). Jedoch war der Reifenverschleiss dadurch nie innen viel größer als aussen.
    Sind das die ersten Reifen, die du an dem Auto länger drauf hattest?

    Zitat


    Original von -[SkyRaVeR]-:


    da is was dran :teufel: aber die kabel muss man selbst ziehen, oder \"auf gut glück\" hoffen, das die schon verlegt sind??

    Da keine 15cm daneben schon ne Rückleuchte brennt, isses doch kein Ding mittels Quetschverbindern sich da alles zu holen. :d_zwinker:

    Ich hab ja auch erstmal 5Watt genommen (kleine Glassockelbirnchen) und dann beim betrachten war ich der Meinung...zu hell. Bei Conrad flux nen paar mit weniger Watt geholt und getestet wies aussieht. Nach nen bisschen probieren und hinterm Wagen rumstehen hab ich die drin gelassen, die jetzt immernoch drin sind, nicht zu auffällig, aber immernoch sichtbar, schön dezent ;) ...ich denk das is Geschmackssache und an nem Stufenheck kanns schonwieder ganz anders aussehen, einfach ausprobieren.

    wenn man sich anstrengt wirds auch so ordentlich und du meinst doch nicht wirklcih das unsere Suzuki-Händler 1. überhaupt mitbekommen haben, dass es da sone Vortsanzungen gibt und 2. dann auch noch nen passenden Sockel haben ;) Außerdem müssen die dann auch nen Loch reinbohren...dann kann man det auch selber machen :d_zwinker:

    bei mir: hinten die leuchten immer mit. vorne die 4 Standlichter kann ich einzeln aus und an schalten, so dass ich entweder mit den beiden oberen fahre (zum TÜV z.B:) oder mit den beiden unteren (wenn ich nur Standlicht anhabe) oder mit allen 4 (wenn ich Abblendlciht anhabe) oder nur mit den beiden rechten Standlichtern (wenn ich mich mal verschaltet habe :totlach: )

    Kannste dir doch selber basteln. Beim Fließheck gibts auch sone Art vorgestanzte Markierungen, wo wohl in US die Lampen reinkommen. Hab vor Ewigkeiten da zuerst zwei LED versenkt, die aber damals etwas wenig Helligkeit hatten. Dann hab ich da Seitenblinkerbirnenfassungen von VW dort eingepasst bzw. ein Loch rein gemacht, wo die dann reinpassten.
    Nun siehts seit Jahren so aus:
    [Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/forum/galerie/swift1/pic5.jpg]

    Also selbst ist der Mann :d_zwinker:

    --
    P.S.: die normalen 5W Birnen waren mir damals etwas zuhell im Gesamtbild, so dass ich nun 2 oder 3W Birnen drin hab.

    Also mal ehrlich, wenn er für 20Euro überkegt, denk ich wird er sich kaum was neues anschaffen wollen. Und bis was angespart ist, kann man sich auch was für 20Euro antun, anstatt nix zu haben ;)
    Haste denn nciht die Chance die mal in deinem Auto auszuprobieren?