Bremsbacken? Backen gibts nur an der Hinterachse, udn das auch nur bei allen nicht GTis.
Vorne nennt man das Bremsbeläge!
Beiträge von temardo
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Echte02 ... müsste nen Bild von mir sein. Auf meinem aktuellen Rechner hab ich kein größeres. Muss ich ma nen paar (hundert) CD durchsuchen *g*
@skyraver: isn echter burnout
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X = eine gleiche Zahl?
.. = irgend welche andere Zahlen? -
So, Video is online: [Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/forum/alben/data/thumbnails/28/25Jahre.jpg]
Vielen Dank an Axel Seegers von der Presse- und Öffentlichkeitsarbeit von Suzuki. :biggrin:
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Ich glaub da gibt es nich \"ein\" Kabel, was vom Warblinkschalter zum Relais geht, sondern der verteilt am Lenkrad gleich alles nach rechts udn links.
Erste Möglichkeit: von grün übern Relais(damits heller leuchtet!) auf eine Blinkerseite und von blau übern Relais auf die andere Blinkerseite. So siehst du je nachdem obs rechts oder links leuchtet, ob du öffnest oder schließt...hat bestimmt noch keiner.
Anders ist es etwas komplizierter. Du nimmst ein Relais und schließt es im Steuerstromkreis an blau und grün an (mit Dioden gesichert!!) und im Arbeitsstromkreis an beiden Blinker, ebenfalls mit Dioden, damit nicht beim Normalblinken alle blinker gehen. -
steht doch eindeutig da: such dir eine ZV-Motor aus und dann von grün bzw. blau jeweils an die Blinker, wobei hier, wie schon bei ebay steht, ein Relais zu empfehlen ist.
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also meines Erachtens sind die Kabel, wo die Dioden eingemalt sind, keine Blinkeransteuerungskabel. Vielmehr eine Art Stuerkabel, mit denen die ZV auch gesteuert werden kann.
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Dann stimmt doch offensichtlich etwas nicht mit den Dioden! Weil warum sollte der Strom sonst in die ZV \"fliessen\" anstatt zu den Blinkern!?
btw. wäre eine korrekte bzw. existierende Punkt- und Kommasetzung vorteilhaft für die Lesbarkeit!
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Is jetzt nicht gegen Dich, aber wenns richtig angeschlossen wäre, würde es funktionieren
Da steht was von \"Eine Blinkeransteuerung ist über 12V KFZ-Relais möglich!\". Hast Du das übern Relais gemacht? Funktioniert die ZV immernoch, wenn du die Blinkerkabel nicht anschliesst?
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was ist denn das für eine ZV/FB?
Also mit der Blinkeransteuerung sollte es die wenigsten Probleme geben, da man da eigentlich nix verkehrt machen kann. Und wenn Du die Kabel an die einzelnen Kabel für rechten und linken Blinker machst, brauchst du auch keine Dioden.
Vielleicht isses sone China-Import, wo die nleitung unverständlich ist? So das Du die Kabel vertauscht hast beim Anschliessen?! -
echt? egal, hauptsache unter 90km/h *g*
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Octronix: geh mal links inner Navileiste auf \"Foto Alben - Suzuki Treffen\", da findest du Bilder
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auf dem Bild kann man die zu den kabeln gehörigen Farben ja sehr schlecht erkennen.
In meinem Werkstattbuch stehen genau die gleichen Kabelfarben drin, wie spy sie sagt! -
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So, nun kam grad Post und ich hab nun das offiziell letzte Foto zusammen mit meinem Swift *g*
Sonst hab ich nie Fotos mitgeschickt bekommen, hätte die nur irgendwo einsehen können *freu*Link: [Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/forum/alben/data/thumbnails/30/temardo_blitzer.jpg]
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gibts hier schon, deswegen closed
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Zitat
Original von Maefe:
Und wegen den Reifen, das iss eh komisch, ich darf zum Beispiel net meine WQinterreifen vom Baleno auf den Ignis machen! Sind 175er auf 13 Zoll, aber da die net eingetragen sind, müsste ich ne einzelabnahme machen lassen, um die eingetragen zu bekommen, iss doch voll der schwachsinn oder? ...Passen die überhaupt drauf? Weil auf nen GTi passen (bis auf wenige Ausnahmen) auch keine 13Zoll, einfach weil die Bremsanlage zu groß ist.
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so, ich schließ das ganze mal hier, da zwei parallele Threads sinnlos sind, da man sieht, das sich dann alles (wie z.B. die Bilder) wiederholt.
Hier gehts bei Belieben weiter: http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=4573&start=121
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Das ist der Ignis Sport, welcher in Japan als Swift verkauft wird!