LCD-Tacho im Suzuki

    Bei dem Auto hat man eher das Problem das man nicht zum auf den Drehzahlmesser schauen kommt. Bis der Beifahrer meckert. ^^

    Das Mäusekino ist schon cool. 8)

    Ich seh, du hast noch die Bernsteinfarbe drin. Ich hab das auf den Platten entfernt und habe von hinten weisse LED´s drauf (auf die Flächen wo die Lampe draufleuchtet ->diffuse LED´s). Damit hat man das eckelige Gelb weg. Die LED´s schliesst du an die Lampenaufnahme an... Wenn du jetzt was bastelst, was blinken würde ab X-Drehzahl kann man so den Drehzahlmesser blinken lassen bzw. die helligkeit erhöhen. Ähnlich wie die komischen übergrossen Nachrüstdrehzahlmesser :totlach:

    Ich hab nen 30er Lenkrad drin, sehn kann ich alles... Die ganzen Instrumente müssten mit 9V laufen. Also 9V Tank voll...


    Bild war vom letzten Winter, das Kunstleder is wieder ab. Hat die Temp.schwankungen nicht mitgemacht...

    Schön, dass sich hier im Forum wenigst noch einer an so nem schönen LCD erfreut!

    Der Tacho bleibt so schön wie er ist! Schönes grün gelb. Die Uhr wird auch noch grün. Meine gesamte Innenbeleuchtung ist grün. Wenn dann wirder höchstens ganz grün.....

    Weiß und blau hat jede s.......

    Wenns schon eklig sein soll dann sowas:
    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…em=330077114529


    Wenn ich sowas bastel geht die Beleuchtung vom Drezahlmesser an und aus... es soll aber das LCD blinken.... abwarten ich bekomm die nächsten tage nen tacho der auf jeden fall blinkt....

    Joa, ja dein Lenkrad ist ja nich krumm, wie beim SA.

    Tun se oder 10 V glaub ich aber das ist egal.... ist ja nur die referanzspannung von Tacho gegen masse.... mein Problem war das der Suzuki Tankgeber ne ganz andere Widerstandslinie als der Opel hat....

    Is auch schöner wenn Zündung aus und alles schwarz.... gg

    mfg

    Nun ja einige mehr Hürden gibt es da schon, das schlimmste ist die Tankanzeige, das hab funktioniert jetzt aber auch zufriedenstellend.

    Du musst erstmal sehen welchen swift du kaufst weil bei nen SF Typ 2 is die frage, ob der überhaupt mechanisch passt, bei nen Typ 1 isser groß genug.

    mfg