• Hey Sky,

    es war zwar schwierig ran zu kommen mußte aber nichts aus bzw abbauern! Ging so war halt nur ne Fummelarbeit!

    Gruß
    Stefan

  • im ersten moment klingt es ganz gut aber ich weis ja net wirklich. habe bei mir brenner aus nen 5er bmw drinnen gehabt aber halt ohne fernlicht. war schon geil hell und auch die blendung des gegenverkehrs war nicht wie es immer gesagt wird mit streuscheibe gegeben. aber ist doch besser ohne zu riskannt und eintragung keine chance. wüsste gerne mal wie es mit diesen dingern ist

  • kannste knicken, es gibt nur eine ausnahme und zwar das nachrüstset von hella für die golffahrer ;)

  • mit dem richtigen prüfer ! ner funktinierenden reinigungsanlage und nem sensor an der hinterachse bekomm ICH das eingetragen ! hab das schon geklärt !

    nur noch eine frage der zeit bis ich mich von meinem teelicht verabschiede !! :totlach:

  • Also, wenn ich mir das E-Bay Artikelchen so durchlese, dann ist zwar alles soweit klar, aber echtes Bi-Xenonlicht hat ne höher Brenntemperatur. Der entgültige Effekt dürfte auch nicht in Kraft treten. Mein Fernlicht vom Galant hat 7500 Kelvin und ist schön blau, das heißt aber nicht das es genauso hell ist.

    Ne Fummelarbeit ist das immer, beim Swift isses nicht so schlimm, dafür beim Galant um so schwieriger, der Motorraum ist ja mal richtig voll gestopft. Hab da auch meine knappe Std. dran gehangen und gefummelt.

  • habe mir jetzt auch die phillips ultra blue 4000K° mit standlichtbirnen geholt. ist echt ein krasser unterschied zu den dingern vorher. also das ist echt ne gute anschaffung.