Hallo,
ich habe einen SUZUKI SWIFT II Schrägheck (EA, MA), 993 cm3, 53 PS, 39 kW und habe ein kleines Problem.
Der Wagen geht nach dem Start recht schnell wieder aus. Kumpel hat den Luftfilter abgemacht und mit Starthilfespray direkt in den Vergaser reingesprüht und damit den Wagen am laufen gehalten.
So konnten wir die Fehlerquelle schonmal auf die Spritzufuhr begrenzen. Habe hier auch schon was im andere Threat zu dem Problem gefunden und ein PDF zur Einspritzdüse runter geladen
Allerdings war der Zündverteilerläufer und die Kontakte in der Kappe schon stark abgenutzt und somit denke ich, es kann nicht schaden die auch zu wechseln.
Nun stellt sich mir die Frage:
- macht es Sinn auf Verdacht den Kühlmittelteperatursensor und den Kurbelwellenimpulssensor zu wechseln?
- Ist der Luftmassensensor und der Ansauglufttemperatursensor der gleiche (Sorry, wenn das dumm klingt, aber sehen recht gleich aus)?
- macht es Sinn den Luftmassensensor, bzw. den Ansauglufttemperatursensor auch auf Verdacht zu wechseln?
- hat mein Auto eventuell einen Leerlaufregler und könnte der auch defekt sein?
Wäre um gute Tips echt dankbar, bin schon echt frustriert.