Stell mich mal vor...

    Grüße aus Leipzig...

    Bin der Henry und 33 Jahre alt.

    Bin ziemlich Suzuki verstrahlt,aber eher aus dem Motorradsektor.Also ich halte die blauen Fahnen hoch bei allen Rennen wo i dabei bin als Fan.

    Hatte mich vor Jahren in die GSX-R verliebt und mir dann auch eine K7 gegönnt.

    Vor ca 6 Jahren hatte ich nen Baleno bekommen der mir immer treu war bis er mir leider unterm Arsch wegfaulte.

    Und da ich meiner Marke treu bleiben wollte und ich ein sehr solides,günstiges und schickes Auto brauch,wurde es jetzt ein wieder ein Baleno:D. Boosterjet Comfort um genau zu sein.

    Sehr schönes Auto....weiß gar nicht warum der so schlecht verkauft wird in Deutschland.

    Hab mal Bilder vom alten und neuen reingepackt.Und eins von meiner Boden-Boden Rakete...8)

    Sehr schön.

    Wir waren ja eigentlich auch sehr zufrieden mit dem Baleno und mit der Box und den H&R Federn ging der schon sehr gut.

    Nur leider hatten wir ein Montagsauto erwischt, denn es kam immer mehr dazu. Suzuki hat es zwar alles auf Garantie neu gemacht aber wir haben uns dann entschieden den Baleno abzugeben.

    Nun haben wir halt Zwei SSS hier. Den NZ und den AZ. Frauchen ist glücklich und das zählt ;)

    oh...na mal schauen.Der ist ja auch in Indien produziert...weiß nicht ob die die selbe Qualität haben wir die "originalen" aus Japan.Die Bikes sind jedenfalls alle aus Japan....und die sind bekannt für ihre Robustheit. Na ich hoffe der hält....will den eigentlich auch fahren bis er irgendwann breit ist.

    Die Motorhaube und die Stoßstange mussten ersetzt werden.

    Die Spur musste eingestellt werden.

    Vorne wurden die Reifen mit Felge getauscht.

    Fahrerseite der Griff wurde zweimal getauscht, Beifahrerseite einmal. Danach wurde die Griffe wohl überarbeitet, von Suzuki. Es ist vorher immer Wasser reingelaufen und dann funktionierten die Druckknöpfe nicht. Ich bin der Meinung, dass auch der Knopf am Kofferraum getauscht wurde...

    Bremsen hinten mussten überarbeitet werden, war zu wenig Paste, daher ein lautes Quietschen als Frauchen morgens vom Hof gefahren ist.

    Dann sollte die Rückfahrkamera ersetzt werden da diese milchig wurde.

    Dabei musste der kleine silberne Spoiler abgebaut werden und dann wurde festgestellt, dass es an allen Durchführungen anfing zu gammeln unter dem Lack, also der Lack kam hoch. Auch war eine Dichtung verrutscht was dafür gesorgt hat, dass die linke Ecke vom Spoiler den Lack weggeschliffen hat.

    Das hieß, die Werbung von meiner Frau musste runter, die Embleme auch und die Heckklappe wurde neu lackiert...

    Das war dann der Tropfen der das Fass überlaufen ließ. Wer weiß ob das so weiter geht. Irgendwann ist die Garantie mal zu ende und dann sitzt auf den Kosten. Dann haben wir mit dem Chef gesprochen und noch einen sehr guten Preis bekommen, den Baleno dann abgegeben und einen neuen SSS AZ gekauft.

    Hoffentlich ist der zuverlässiger. Mit meinem SSS NZ hatte ich bis heute Nichts gravierendes...

    Also ein Montagsauto :) Das hatte ich damals schonmal mit meinem Seat Toledo durch, der stand mehr in der Werkstatt als was ich den gefahren bin und das will ich nie wieder durchmachen müssen. Ich glaube den Toledo habe ich zweimal bezahlt...

    Grüße

    Wir haben einen der ersten aus Deutschland bekommen mit den ganzen Kinderkrankheiten :)

    Wir haben morgens um 9.00 Uhr am Tag der Vorstellung einen Gekauft.

    Ich denke die haben sicherlich nachgearbeitet. Aber ich würde nach ca. drei Jahren mal unter den Spoiler gucken...

    Grüße