Wir hatten heute um die 18°C 
War das schön
Klimaanlage Vitara LY Gebläsesteuerung
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Falls sich außer mir auch schon mal jemand gefragt hat, wie genau man es mit der vorgewählten Innenraum-Temperatur im Automatik-Betrieb der Klimaanlage eigentlich nehmen darf, hier eine nette Überraschung:
Heute nachmittag gegen 15 Uhr hatten wir draußen 26°C, im Beifahrerfußraum* im Schatten waren es im aufgeheizten Auto, das seit früh morgens draußen stand, 32°C. Ich bin dann losgefahren und habe nach ca. 5 Minuten ohne Klima, aber mit offenen Fenstern, diese geschlossen und die Klimaanlage auf 22°C, Automatik und Luftrichtung "Fuß + Kopf" gestellt. Nach 25minütiger Fahrt, früher gab es verkehrsbedingt keine Ablesemöglichkeit*, waren es im Beifahrerfußraum im Schatten ... Trommelwirbel ... Tusch ... : 22°C.
*woher ich das weiß und was ich da abgelesen habe: Ich habe ein geeichtes Laborthermometer im Fußraum liegen gehabt, natürlich nur heute mal versuchsweise und aus Interesse an besagter Fragestellung.
Automatische Klimaanlagen unterscheiden sich im Wesentlichen mit welchen und wie vielen Temperatursensoren wird geregelt.
Unterschiede sind: Ist der oder sind die Sensoren Oberflächensensoren, oder werden Sie beströmt, und wo sitzen sie.
Oberflächensensoren sitzen meistens irgendwo im Innenraum, in oder an irgendwelchen Plastikteilen, die sich natürlich mit aufheizen.
Sensoren die beströmt werden sind in einem Nebenluft-Ansaugkanal verbaut, regeln dadurch genauer und schneller.
Optimal ist die Kombination beider Sensoren, welche Sensoren und wie viele im Vitara verbaut sind und wo sie sitzen, weis ich nicht, wäre aber mal interessant zu wissen.
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Automatische Klimaanlagen unterscheiden sich im Wesentlichen mit welchen und wie vielen Temperatursensoren wird geregelt.
Unterschiede sind: Ist der oder sind die Sensoren Oberflächensensoren, oder werden Sie beströmt, und wo sitzen sie.
Oberflächensensoren sitzen meistens irgendwo im Innenraum, in oder an irgendwelchen Plastikteilen, die sich natürlich mit aufheizen.
Sensoren die beströmt werden sind in einem Nebenluft-Ansaugkanal verbaut, regeln dadurch genauer und schneller.
Optimal ist die Kombination beider Sensoren, welche Sensoren und wie viele im Vitara verbaut sind und wo sie sitzen, weis ich nicht, wäre aber mal interessant zu wissen.
Wobei die Bezeichnung Klimaanlage im Auto falsch ist.
Richtig genommen haben wir im Auto ( in den meisten) ein Kühlgerät das auch Entfeuchtet.
Eine Klimaanlage nach DIN (XYz), müsste nämlich die ausströmende gekühlte Luft wieder auf die richtigen Feuchtigkeitswerte bringen, was im Auto meistens nicht passiert, die kondensierte Feuchtigkeit tropft halt unter dem Auto raus. Deshalb sollte man ja auch nicht stundenlang mit eingeschalteter Klimaanlage Auto fahren. Die Schleimhäute trocknen aus. Das passiert auch in Räumen die nur gekühlt, und nicht Klimatisiert werden.
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Man kann auch ohne Fullquote antworten...
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