Auto Winterfit machen

Mir ist heute noch eins in den Sinn gekommen, da ich zur Zeit mal wieder meinen Intake fahre.

Man sollte, bevor der Frost kommt, den Intake (besonders offene Luftfilter) gegen den Serienkasten tauschen. Es kann schon mal passieren, dass nach Regen tagsüber und Frost in der Nacht der Lufi zufriert und dann der Motor nicht startet, bzw unwillig startet und läuft.

Zumindest ich werde es so machen, da der Intake seine Luft direkt hinter dem Kühlergrill, und damit Regen oder Gischt, zieht.

Zitat von tino76

hinter dem kühlergrill?
naja, macht auch sinn, dann ist sie schon vorgewärmt und brennt besser...

Sorry, aber das ist auch so ein unqualifiziertes Kommentar....

Ich weiß ja nicht, wo direkt hinterm Kühlergrill die warme Luft herkommen soll Ich würds ja verstehen, wenn der die Luft hinter dem Kühler ansaugt, wie bei so einem offenen Podfilter üblicher Weise. Machter aber nicht
Der bekommt quasi die Luft von vorn direkt in den Kasten "gepresst". Erwärmen tut sich das ganze maximal im Filterkasten und im Ansaugtrakt. Aber das macht es auch beim Serienkasten.

Gucke hier: Joker's little Devil

Problem hier: Es wird neben der Luft auch der Schmutz frontal in den Kasten gepresst, also auch Wasser (Regen, Gischt). Selbst eine Wespe habe ich schon im Kasten gefunden, leicht deformiert...

Das mit den Intakes wechseln war auch nur ein Tipp. Nicht dass hier nachher geheult wird, dass die Karre nicht anspringt oder schlecht läuft oder keine Leistung hat...etc...Gab es alles schon und wird es immer geben. Es sei denn, sie erfinden einen beheizten Luftfilter.