1,8er baleno motor im swift???

Antriebe und Motoraufhängung müssen auf jeden Fall geändert werden. Entweder Swift verbreitern oder passende Antriebe anfertigen lassen oder halt gucken ob das Getrieb vom GTi irgendwie passt was ich mal nicht glaube, mehr fällt mir auf die schnelle nicht ein was da sonst noch anders war/ist. *g*

Wenn im Golf 2 ein R32 Motor passt dann passt son 1,8er auch irgendwie im Swift. Haben das auch vor aber wohl erst 2006 und ob es der 1,8er Motor vom Baleno sein wird steht noch in den Sternen gibt ja genug stärkere Motoren von anderen Marken, ein 1,8er Baleno findet man ja auch nicht an jede Ecke und das Getriebe vom Baleno soll auch nicht das beste sein.

Wie isses denn mit einem 1,6 block vom Balen

man kann ja gleich nen 8zylinder aus den amiland nehmen, den packt man dann auf die Rücksitzbank und mact heckantrieb damit wäre auch das problem gelöst, das kein genügend gewicht im heck.hehe. bloß dann könnte es natürlich etwas laut werden und riechen und warm und wahrscheinlich vorne dann zu leicht. es sei denn man lässt kühler und batterie und alles andere vorne im ex-motorraum. das wäre doch mal ein projekt.

Moin,

wenn RH und ich am we nicht auch sowatt zusammen gesponnen hätten, würd ich ja sagen, ihr sollt bei ner ernsten frage nicht so übertreiben...aber mein Vater hat noch nen V6-Voyger-Motor liegen...

und noch nen Wohnmobil stehen, mit V8-7,8 l Chrysler Sportsman liegt wohl ungefär bei 360-380 Pferdchen... is´n Import, da weis das keiner so genau...
Müsstest dann aber noch datt dach aussägen...

Ich glaube aber kaum datt der dazu JA sagen würde...

so jetzt muss ich dieses alte Thema mal wieder auffrischen

Ich habe eine Frage.Mir ist es egal ob dieser Umbau Tüv bekommt, genaußo wie mit der Bremsanlage ob die ausreicht und dem Abtrieb an der Hinterachse da wir im Autocross nie über 140 km/h rauskommen.
Ich will nämlich aus der Tourenwageklasse bis 1400 ccm raus und in die höheren Klassen sprich Tourenwagen bis 1800 ccm.Dann brauche ich ja auch nen 1,8 Motor

So mein Vorhaben:
Baleno 1,8er Motor in einen Swift EA zu bauen.Jetzt kommt meine Frage auf, hat jemand diesen Umbau schonmal gemacht oder sonstiges???Und passt das Swift GTI/GL/GS Getriebe an den Baleno 1,8er Motor???ich denke nicht, da die Glocke des Swift Getriebe ja dann wesentlich zu klein ist.

Oder eine weitere idee von mir war, den Swift GTI Kopf auf den 1,8er Block des Baleno´s zu bauen.Ob das Funzt???

Wäre nett wenn mir einer oder mehrere Helfen könnte....danke schonmal im Vorraus

MfG Alex

der 1.8er hat ne Steuerkette, wenn könntest du nen 1.6er GTI bauen, würde eher passen, auch mit dem GTI-Getriebe.

Gti kopf auf 1.8 block geht nicht ohne großen Aufwand.... 1.8 hat steuerkette und Gti zahnriemen...

Versuch doch auf den Gti \'nen kompressor drauf zu bauen... in der ilp fährt einer mit\'m allrad mk1 Gti und kompressor.... recht erfolgreich sogar...

du meinst sicher den blau-gelben....

den hier :

das kann ich nicht mache dann würde ich in der eigenbau klasse fahren !!

Aber der 1,8er baleno müsste von den Aufnahmen usw. doch in den swift passen?

jepp, genau der is des der geht wie die hölle auf kurvigen strecken... auf langen geraden kackt er ein wenig ab... das getriebe ist dafür zu kurz

na gut, wenn das bei euch inner klasse nicht erlaubt ist

normal dürften die aufhängungen passen.... eventuell müssen die vielleicht ein wenig versetzt werden....

aber warum bleibst du mit\'m 1.8er swift in deiner klasse? ist ja auch in gewisser weise \'nen eigenbau... weils den ja so nicht gab.. denke ma, mit\'m 1.6er swift biste da eher \"original\"

mit nem 1,8er bleib ich nicht in meiner Klasse.Ich fahre im Moment Tourenwagen bis 1400cm und danach dann tourenwagen bis 1800ccm.Dort gilt es nicht als eigenbau da der Motor ja aus dem \"selben Haus\" kommt wie der Swift.Und unbauten die es nie in Serie gab, gelten als eigenbau.Anders ist es in den Freestyle Klassen da darfst du machen was du willst.Da fährt einer mit, der hat einen Renault Fuego , und einen Audi 1,8 turbo motor drin.
Aber in den Freestyle Klassen wird mir zu viel gerammt und dafür ist mir mein swift echt zu schade.;)

Naja dieses Jahr fahre ich nochmal in meiner Klasse.Evtl nächstes Jahr auch aber bis dahin ist ja noch Zeit.

mit nem 1,8er bleib ich nicht in meiner Klasse.Ich fahre im Moment Tourenwagen bis 1400cm und danach dann tourenwagen bis 1800ccm.Dort gilt es nicht als eigenbau da der Motor ja aus dem \"selben Haus\" kommt wie der Swift.Und unbauten die es nie in Serie gab, gelten als eigenbau.Anders ist es in den Freestyle Klassen da darfst du machen was du willst.Da fährt einer mit, der hat einen Renault Fuego , und einen Audi 1,8 turbo motor drin.
Aber in den Freestyle Klassen wird mir zu viel gerammt und dafür ist mir mein swift echt zu schade.;)

Naja dieses Jahr fahre ich nochmal in meiner Klasse.Evtl nächstes Jahr auch aber bis dahin ist ja noch Zeit.

Zitat

Original von Autocrossswift:
Und unbauten die es nie in Serie gab, gelten als eigenbau.

damit haste grad dein vorhaben zum scheitern verurteilt

den swift gabs nie in serie mit\'m 1.8er...

soweit ich informiert bin, darfst du mit \'nem \"unterlegenen\" auto auch in \'ner höheren klasse starten... wenn du \'nen gti mit\'m gescheiten kompressor hast, kannste sogar \'nen 2,5l audi 80 quattro platt machen

der swift aus dem video hat das in ortrand geschafft... 3. platz vor dem 80er quattro