Opel Tigra A 2.0 16V

    Moin!

    Bin neu hier, geht auch primär net um meinen Hobel sondern um den Swift Sport meiner Freundin, aber hier erstmal mein Hobel :D

    Dann will ich auch mal meinen Tigra vorstellen, 100% Fertig isser natürlich nicht, aber ein Auto ist ja bekanntlich nie fertig...

    [Blockierte Grafik: http://www.der-amok.de/upload/images-i8770bo4dym.jpg]

    Verbaut sind bisher:

    - Koni Gewinde Fahrwerk
    - Brock B1 in 9x16 et15 rundum, schwarz gepulvert mit roten Zierringen und 215/40er Toyo Proxxes T1R Pneus
    - Carstyling Scheller Bodykit mit verbreiterungen an den vorderen und hinteren Kotflügeln um vorne 5cm, hinten 7cm
    - Heckschürze ist eine umgebaute Carstyling Scheller Schürze mit eigenbau Heckdiffusor
    - Auspuffanlage bestehend aus Vectra Turbo Kat, Lexmaul Tigra Mittelpott, Jetex Calibra Duplex endtopf und Lamborghini Diablo SV Endrohren
    - Komplett neu lackiert in RAL9005 Schwarz, motorhaube und Diffusor matt-schwarz
    - Starre rote Schrothgurte
    - Eingetragener 2-Sitzer
    - K&N 57i Luftfilter
    - Eku e800 Sitze
    - diverse Innenraumteile mit Kunstleder bezogen
    - Tacho mit gespiegelter Anzeige
    - Golf IV Tacho-Zeiger, mit eigens entwickelten Platinen beleuchtet
    - M5-Spiegel
    - teile der Karosserie gecleaned
    - Umbau auf C20XE mit Serien F15-Getriebe
    - DSOP Nockenwellen und Softwareanpassung
    - Komplettsatz Roose Motorsport Silikon-Schläuche in rot
    - Innenleuchte mit 60 roten Superflux LEDs und Nachdimmfunktion auf selbst entwickelten Platinen
    - Mittelkonsole mit SMD-LEDs auf selbst entwickelter Platine bestückt
    - Golf V Antennendummy
    - Wiechers Stahl Domstrebe vorne oben

    Alle arbeiten am Tigra wurden selbst oder mit Hilfe von Freunden durchgeführt.

    [Blockierte Grafik: http://www.der-amok.de/upload/images-i8771b0z04u.jpg] 
    [Blockierte Grafik: http://www.der-amok.de/upload/images-i9138bs3708.jpg]

    ...das Herzstück:

    [Blockierte Grafik: http://www.der-amok.de/upload/images-i9139bqmp24.jpg]

    ...der Tacho:

    [Blockierte Grafik: http://www.der-amok.de/upload/images-i9140b5kbuc.jpg]

    Hier mal die Platinen:

    [Blockierte Grafik: http://www.der-amok.de/upload/images-i9102bv9omi.jpg] 
    Das sind die LED-Ringe zur Beleuchtung der Tachonadeln

    [Blockierte Grafik: http://www.der-amok.de/upload/images-i8343bffn2p.jpg]

    Das die Platine für die Heizungskonsole

    [Blockierte Grafik: http://www.der-amok.de/upload/images-i9061bjg5y8.jpg] 
    [Blockierte Grafik: http://www.der-amok.de/upload/images-i9059bhws3l.jpg] 
    ...hier mal verbaut :D

    [Blockierte Grafik: http://www.der-amok.de/upload/images-i9141b6iwo5.jpg] 
    [Blockierte Grafik: http://www.der-amok.de/upload/images-i9142bcd2pe.jpg] 
    [Blockierte Grafik: http://www.der-amok.de/upload/images-i9143buomgd.jpg]

    Hier mal die Innenleuchte

    Der Leiterplattenkrempel is en Hobby von mir, alle Platinen sind selbst entwickelt und bestückt, einige mittlerweile auch selbst geätzt.

    ...hoffe er gefällt :)

    mfg. Flo

    6 Mal editiert, zuletzt von Black_Tigra (9. Juli 2013 um 08:28)

    Respekt, viel Arbeit, viel liebe zum Detail und das meiste selbst gemacht.... TOP

    Aber gefallen tut er mir nicht, sieht zu sehr nach Bastelbude aus, oder anders gesagt, macht auf dicke Hose und am rechten Fuß, kommt dann fast nix!

    ICH mag so etwas nicht, aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden!

    moin

    von hinten hui und von vorne pfui... von den der quali der bilder bekomm ich augenkrebs das geht auch besser ;)

    cool so schnell mal 25ps mehr durch nen swap alles legal und eingetragen :thumbup: die konkurenz weis wie es geht!

    den puma/tigra gabs doch mal als cup fahrzeug mit sitz eingemittet, was hatte den der an leistung?

    was kannst du zu deinen reifen sagen, sind die gut zum rumheizen, oder eher fürs cruzen und gut dastehen?

    tschö

    Naja, bei mittlerweile ca. 170PS auf knapp über ner Tonne leer kommt schon einiges mehr wie bei dem Swift Sport meiner besseren Hälfte :D

    m.t.s. Ich denke mal du meinst den Ice Tigra, mit dem Puma kann ich mich nicht aus. genaue infos zum Ice Tigra hab ich leider auch nicht, ausser das die Hinterachse mitlenkt und das Bodykit ziemlich geil ist :D

    ...Bildqualität so besser? ...die unteren beiden hab ich grad net besser aufm Rechner :D

    mfg. Flo

    Einmal editiert, zuletzt von Black_Tigra (8. Juli 2013 um 23:38)

    Jo, zu nem Skyline würd ich auch net ne sagen, aber da ich den Tigra mittlerweile seit gut 9 Jahren hab und er anfangs nur 90Ps hatte ist das schon ganz ordentlich für meinen Geschmack.
    ...zumal ich in der aktuellen Ausbaustufe auch mit Golf 5/6 GTI & co ganz gut mithalten kann, mir reichts :D ...von den günstigen Unterhaltskosten mal ganz abgesehn...

    mfg. Flo

    Einmal editiert, zuletzt von Black_Tigra (9. Juli 2013 um 10:01)

    170 PS in Eigenbau und Swap und allem was dazu gehört...ist doch ne saubere Leistung.

    Für Benny ist es "nicht viel", mir wäre es auch zu wenig...aber das ist ja immer der individuelle Betrachtungswinkel aus der Perspektive was man selber fährt.

    Und 170PS mit etwas mehr als eine Tonne ist in dem Verhältnis nun auch nicht wirklich "wenig".
    Wenn der Wagen 1.100Kg wiegt, wäre das bei Stich 170PS ein Leistungsgewicht von 6,5kg/PS...ein 6er GTI (kein Edition 30) liegt bei 7,3Kg/PS...selbst wenn wir noch Übersetzungen etc. außer acht lassen...langt das zum ärgern....und das mit einem Projektstart von 90PS Ausgangsbasis.

    Die 90PS waren ja noch der 1.4 16V Ecotec, mittlerweile sinds ja 0,6l mehr :D

    Es macht schon laune, aber so zum spielen findste nur selten wen, entweder haste irgendwelche (tschuldigung) Spacken in ihrem 90PS 3er Golf, Polo6N, 3ern oder 5ern BMW, A3 oder was weiss ich, die meinen wer weiss was se da unterm Arsch hätten und den Dicken markieren oder der andere weiss um seine Stärke und spielt net mit. Es kommt selten vor das es mal einer eilig hat und dann groß guckt wenn der pissige Opel da neben ihm mitkommt oder vorbeizieht :D ...gibt auch ganz exotische begegnungen, mir is mal en Motorradfahrer bis auf den Hof hinterhergefahren weil er wissen wollte was da fürn Motor drin is. Ich hatte es an dem Tag "etwas" eilig, da is mir erst ma der Arsch auf Grundeis gegangen, dachte im ersten Moment es is ne zivile Motorradstreife, die gibts hier öfters weil wir einige beliebte Motorradstrecken in der gegend haben :D

    Zur Leistung an sich, für das Auto langt das, es ist und bleibt ein Frontkratzer der Werksseitig nicht für die Leistung ausgelegt ist, auf kurvigen Strecken muss das Gas schon gut dosiert sein, damit er nicht zu sehr über die Vorderachse schiebt.

    mfg. Flo