Drehzalbegrenzer Swift GTI

    Hallo Leute :)

    Und zwar mein Mechaniker fährt einen Swift GTI Bj 91 und ich einen Swift GTI Bj 92
    Komplett das gleiche Kastl alles gleich nur das er keinen KAT mehr hatt egal
    Und zwar seiner drehd bei 8000u/min noch ohne probleme und bei meinem is bei 7500u/min ende -.-
    An was liegd das ?
    Steuerkastl haben wir ausgetauscht von 4 motoren bei allen drehd seiner besser gemachd wurde nichts an der Leistung .
    Wie bekomm ich das hin das ich den Drehzahlbegrenzer entferne ?

    Kennt sich jemand damit aus ?


    Gibts da unterschiede zwischen den Motoren ? Oda irgendwas ?

    Mfg

    Reichen nicht 7500upm? Ich mein, schön und gut mit den Drehzahlen ... Aber den Motor vergewaltigen für 500 - 1000 upm?

    Zur Not.... Zündung kontrollieren, Ventilspiel prüfen, benzinfilter mal gewechselt?

    Mir gehts nicht nur um die 500-1000u/min sondern seiner drehd wesentlich mehr 9-10000 das is das komische obwohl nichts gemacht wurde seiner regeld bei 7500u/min halt nicht ab wie meiner und wenn du an einem berg fährst merk ichs wo ich früher schalten muss und seiner drehd noch weiter :D

    wenn nichts gemacht ist, stimmt sein Tacho bzw. Drehzahlmesser nicht.

    die Drehzahl wird über das Steuerteil geregelt. er kann nur einen anderen Chip / Eprom drin haben.
    anders geht das nicht!

    hab dir auch eine PN geschrieben

    Ob der Tacho was hatt glaub ich kaum da der motor in einem MK3 drinn war vorherr und jetzt in einem MK1
    Nur das einziege was ich weis ist das der motor Zellhofer motorsport im Cup gefahren ist .

    Ich gebe toml recht, es handelt sich sicherlich nicht um den original Motor. Selbst mit Chip/Eprom bringt der Motor jenseits der 8.000 nicht mehr die richtige Leistung und ein höheres drehen bringt dann überhaupt nix mehr.