• Wenn ich es auch habe, kann es kein Defekt sein, bei mir gibts sowas nicht ^^
    Aber mich würd echt interessieren, mit welcher Funktion das zusammenhängt. Weil das Geräusch nur dann auftritt, wenn der Motor läuft.

  • Muss im Mai zur ersten Inspektion. Ich werde dann mal nachfragen, was das ist mit der Kupplung.
    Mal schauen ob ich ne klare Antwort bekomme.

    Lg

    Gesendet aus meiner Kommandozentrale

  • Hallo liebe Gemeinde mir ist schon öfters und vorallem heute als ich auf der Bahn mal nen bisschen Rennfahrer gespielt habe (jaja dafür gibt's ne Rennstrecke ich weiß) aufgefallen das wenn ich ab ca 5.000 Umdrehungen die Kupplung trete um einen Gang hoch zu schalten die Kupplung sich so knarzend anfühlt absolut geräuschlos aber man hat halt nur dieses komische Gefühl am Fuß als würde die Kupplung extrem beim betätigen reiben bzw um es genauer zu beschreiben als würde man in frischen Schnee treten ich denke jeder kennt dieses Gefühl am Fuß so in etwa ist das Empfinden wenn ich bei hohen Drehzahlen schalten will ist jemandem schon ähnliches aufgefallen das es evtl normal sein könnte oder liegt hier gegevenfalls ein Defekt vor ? Ob es schon immer so war weiß ich nicht weil eig drehe ich den Motor äußerst selten in Zonen über 6.000 Umdrehungen

    Behandle dein Auto nie wie eine Frau..! Sondern liebe es :D

    Einmal editiert, zuletzt von Frobi (16. April 2015 um 23:21)

  • Ich hatte bei flotter Gangart auf Kurviger Strecke auch schon so ein hartes Klacken. Einmal trat es bei einem flotten Lastwechsel auf. Habe sogar noch Videos wo man das Klacken hören kann.

  • Das ist eig normal vorallem im 3 Gang ... Das meine ich aber auch nicht ... Zu hören ist bei Betätigung der Kupplung nichts es geht nur um das Gefühl am Fuß ..

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