fensterheber schalter

    Hallo!

    Ich habe die FH Schalter blöderweise zwischen den Vordersitzen und nicht an der Tür was manchmal Verrenkungen verlangt um die Fenster zu öffnen oder zu schließen. Auch blöd is es wenn ich die Fenster zumache wenn ich eingeparkt habe und der Beifahrer warten muss bis er sich abschnallen kann wenn ich fertig bin.

    Naja, nun gut, deswegen hab ich mir überlegt das ganze ein bisschen weiter nach vorne zu verlegen. Event. vor den Schalthebel weil daneben ja leider kein Platz ist.
    Ich denk ja dass die Schalter gleich aufgebaut sein werden wie bei den 3 Türern, mit den Schaltern in der Türe.

    Hat schon jemand von euch zufällig mal geschaut wieviel kontakte da drauf sind. ich schätz mal 3, weils ja ein 3 Stufen schalter is (AUF - 0 Stellung - ZU).

    Wollt mir event. irgendwelche Schalter bei Ebay schießen weil die hinten kann ich ja nicht ausbauen zwecks Loch danach!

    mfg dje

    so hab nun mal nachgeschaut...

    kann mir einer sagen wieso pro schalter fünf kontakte sind wo auch 5 kabel von den fensterhebern hinführen?? Is ja doch nur eine AUF/ mitte / ZU stellung! Das sollte doch mit einem kipptaster auch gehen oder? Aber die haben doch nur 3 Kontakte!
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    http://djeswift.cjb.net/

    vielleicht 2polig? hast mal durchgemessen?

    manchmal gibts doch auch fensterheber, da kann ich einmal richtig reindrücken und er fährt ganz hoch oder runter, vielleciht dafür;

    aber wieso verlegst du nicht den originalschalter einfach nach vorne, dann brauchst nur die kabel ein wenig zu verlängern oder kürzen, je nachdem.

    ne, das kann er eh nicht mit der autom. hochfahr automatik.

    2 polig? ginge das dann auf so nem schalter wenn man die jeweils zusammenlegt weil die haben wie gesagt nur 3, nicht 5 kontakte.

    nach vorne verlegen geht nicht, weil dann hab ich hinten ein loch und vorne is auch kein platz
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    hmm, müßtest halt mal durchmessen, in der mitte wird sicherlich der schaltstrom kommen und auf verschiedene massen geschaltet werden, oder halt andersrum. warum da nu 5 kontakte sind kann ich mir nur über 'n gewagtes schaltbild vorstellen, wenn der motor richtig exotisch angesteuert werden würde; vielleicht noch ne rückkopplung, daß fenster ganz oben oder unten ist; aber ich hab auch noch keine Schalter mit 5 anschlüssen gesehen.
    wie gesagt, am besten mal alles durchmessen, wo strom fließt, und zur not einfach mal überbrücken und schauen was passiert, im schlimmsten fall fliegt ja eh nur die Sicherung durch. und wenns hoch und runter geht, einfach da kabel anlöten und gut is.