2. Juli 2011 um 21:55 #21 So Leute!Haben un den Kohlefilter und das dazugehörige Ventil wieder eingebaut udn sihe da alles wieder bestens!Der Motor hält die Drehzahl auch nach einer flotten runde am Slalomgelände im Ziel!
3. Juli 2011 um 18:47 #22 habe genau das problem andersrum bei mir rennt der motor im stand wenn kalt bis 2000 umdrehungen und wenn warm knapp über tausend wenn ich von der kupöung geh auch mal 1500 wer kann helfen?